un petit conseil

[Fredtransalp]

Salut à tous,

Que me conseillez vous comme kit pignon chaine en sachant que je suis en trajet exclusivement routier.
Une marque préférée comme Afam ou autre ?
J'ai lu pas mal de sujet sur le nombre de dents pignon chaine 15-47 pour moi en origine transalp mais toujours trouvé ça un peu court sur grand axe routier, je pensais donc à passer en 16-47 ou 49, qu'en pensez-vous ?

Merci à tous,

[Le Glaude]

Salut,

passer de 15-47 à 16-49 ne va pas changer grand chose,
car n'oublie pas qu'en rajoutant des dents à la couronne arrière font tirer plus...court !!!

[Fox]

la , le Fredo il parle d'ajouter une dent au pignon pas a la couronne

donc +1 au pignon c'est -3 a la couronne si je me souviens bien ?

[TiTi]

Et inversement

Donc 16/47 ≈ 15/44 !! Mais faut jouer de l'embrayage (souvent) en 1ère !

[Le Glaude]

la , le Fredo il parle d'ajouter une dent au pignon pas a la couronne

donc +1 au pignon c'est -3 a la couronne si je me souviens bien ?

exact Fred, mais tu n'as pas tout lu,
il parle aussi de 16-49, c'est à dire une dent de plus au pignon pour tirer plus long OK,
mais aussi 2 dents de plus à la couronne.qui vont lui faire tirer... plus court !
si tu veux tirer plus long en jouant sur la couronne,il faut retirer des dents et non l'inverse !

[Fox]

Ha oui ... j ai pas les yeux en face des trous

[Fredtransalp]

Bonjour,

Effectivement pas trop bien exprimé à ce sujet : Soit 16X47 ou 15X49
et donc pour ce que je souhaite atteindre ce serait plutôt 16X47 ?

Merci

[Fredtransalp]

Au final j'ai commandé un 16X47, je ne manquerai pas de vous informer de mon retour.