La RD07 de Bro7

[TiTi]

Aurélien passe-moi un coup de fil quand tu peux... Je n'arrive pas à t'avoir !

[Pti-ju]

Fissuration intergranulaire par fatigue en ZAT (zone affectée thermiquement) de la soudure qui est typique d'une sollicitation continue à cycles courts et rapides . En phase avec ton rythme en TT dnas les chemins et sur les pistes marocaines
Dans l'attente d'une réparation et en guise de repères pour surveiller leur évolution et surtout limiter les concentrations de contraintes, un petit perçage diam 2 ou 3mm en bout de fissure peut limiter la casse mais ça reste du provisoire à traiter dans les meilleurs délais...

Meme conseil que sentinet! Il faut percer au départ et a l'arrivée de la fissure avant de ressouder.

[Le Pat]

si tu n'as pas la patte du soudeur, tu vas faire des bétises :-(

[Bro7]

si tu n'as pas la patte du soudeur, tu vas faire des bétises :-(

Faut bien commencer non?
J'ai beaucoup observé...

Faut juste que ça ne t'abîme pas ton poste à souder.

[Le Pat]

qui casse paye
mais ca devrait aller j'suis pas inquiet pour le poste, plus pour la boucle arriere
je devrais être chez moi cette après-midi

[Pti-ju]

Déjà pour commencer, il faut s'essayer sur un bout d'acier. Comprendre comment ça marche, comment ça s'amorce, voir le bain en fusion, trouver le bon geste....
Après sur la moto, ça sera plus dur! Car il y a du relief sur le cadre, la position du bonhomme ne sera pas idéale, etc...
Si Pat passe, autant qu'il te soude ça directement ! Tu gagneras ton temps.

[Poulpito]

ouip 2 bouts d'acier et s'entrainer et sur la moto tu t'en fou à la limite si c'est pas très joli tant que tu renforce ce sera pas pire

[Bro7]

Pour l'instant, des copains m'ont fait un peu pratiqué, mais que de l'entrainement.
Et pas simple à la baguette...

En même temps, je me dis que l'acier est épais à cet endroit-là et que je ne cherche vraiment pas à faire du "propre"...
Déjà que j'allais rouler comme ça...

[Maxou]

Bon quand je pense qu'il y a 15 jours y'avait un cadre à 100€ sur lbc à une portée de fusil de chez toi !!!
Vu que je passe une partie de mes week ends pas loin de chez toi...

[RIXR]

On nage en plein délire là faut arreter l'herbe à chameau !

[Bro7]

On nage en plein délire là faut arreter l'herbe à chameau !

Bein alors mon Eric, kessi spasse??

[Tomaz à Trous]

J'avais eu la meme chose à peu près. un coup de tig par un gars vers chez moi...c'est du propre.
Sauf le cache poussière du MC qu iavait ramassé...remplacé direct.

Un coup de peinture pour balcon antirouille, ponçage puis peinture en bombe basique et basta, jamais bougé!

[Pti-ju]

Ca c'est propre !

[Bebert]

bah ouais c'est propre si c'est fait par un pro !
alors que toi, tu vas faire un truc, t'auras l'impression que c'est mieux et t'auras rien fait de bon.
donc tu démontes un peu autour, tu fais les pièces qui viendront en renfort, tu colles la bécane sur ta remorque, tu files chez un mec équipé qui sait ce qu'il fait, et tu repars avec un truc qui tient la route nom de dieu !

[Tenno]

bah ouais c'est propre si c'est fait par un pro !
alors que toi, tu vas faire un truc, t'auras l'impression que c'est mieux et t'auras rien fait de bon.
donc tu démontes un peu autour, tu fais les pièces qui viendront en renfort, tu colles la bécane sur ta remorque, tu files chez un mec équipé qui sait ce qu'il fait, et tu repars avec un truc qui tient la route nom de dieu !

là faut soit démonter et réparer correctement ou trouver un autre cadre, ton cadre est trop affaibli pour continuer à rouler comme ça.
Si t'as besoin d'un coup de main pour démonter ou transporter ou autre chose, sauf pour souder.

[Bro7]

Et je la cale comment sur la remorque sans les roues? Ça pèse une tonne avec le moteur....
Pis faut les fabriquer les renforts. Facile à dire...
Autant celle de droite, je vois, autant la fissure vers le repose pied, j'aimerais bien savoir comment vous faites le renfort!!

[Poulpito]

pour le cale pied... rien. ressouder la douille sur le cadre et refaire le cordon avant ou en urgence si ton cadre tu le considère comme hs, tu soude la platine cale pied au cadre avec un bout entre deux, ca bougera plus

[Tenno]

Et je la cale comment sur la remorque sans les roues? Ça pèse une tonne avec le moteur....

Tu vires les roues, la fourche, le BO, tous les carénages, le sabot, la selle etc. Ça doit peser dans les 130/140 kg ensuite.
Tu sangles debout, comme si elle était entière.
A deux, c'est largement faisable. C'est pour ça que je t'ai proposé un coup de main.
Pour les renforts, à mon avis à voir avec le soudeur, pas certain que ce soit nécessaire si le travail est bien fait.

[RIXR]

Y'en a pas pour 2 heures pour remonter un BO et une roue AR non ?

[Tomaz à Trous]

Bro, s'il soude au tig ton gars, ya pas besoin de rapporter un renfort... il s'agit de fissures, et pas de gros trous de rouilles...

[Bro7]

J'avais eu la meme chose à peu près. un coup de tig par un gars vers chez moi...c'est du propre.
Sauf le cache poussière du MC qu iavait ramassé...remplacé direct.

Un coup de peinture pour balcon antirouille, ponçage puis peinture en bombe basique et basta, jamais bougé!

C'est sur que là, c'est de la belle soudure!

[Mika Nari]

tu jete le tout dans la remorque et zouh !!

[TiTi]

Tu démontes dans le remorque
Bon c'est pour décharger que ce sera plus difficile, à moins de remonter aussi dans la remorque

[Bro7]

Bon, pour vous faire plaisir, j'ai pris RDV avec mon soudeur préféré!

On fera ça tranquille un samedi.
Je ne vais pas renforcer plus que ça, je pense que ce cadre ne terminera pas l'année, trop de choses sont tordues pour que je m'embête à le récupérer...

[SentiNet]

Ça semble effectivement plus raisonnable