La RD07 de Bro7

[Bro7]

Ça semble effectivement plus raisonnable

Ca veut dire quoi être raisonnable???

[Le Pat]

bon, maintenant je sais pourquoi tu n'appelles pas
c'est la bonne décision

[Bro7]

bon, maintenant je sais pourquoi tu n'appelles pas
c'est la bonne décision

C'est pas encore la fin de l'après-midi! Encore au boulot...
Mais oui, je pense que je vais te laisser ton poste à souder et faire faire ça par quelqu'un qui connait ça beaucoup mieux que moi.
Je ne suis plus à un démontage / remontage près... Même si ça me gonfle...

En tous cas, merci pour la proposition!

[Bebert]

et bah enfin !!
p'tit con va !

[Bro7]

et bah enfin !!
p'tit con va !

Bein oui, on peut pas tout faire... Je vais prendre du temps sur autre chose!!

En tous cas, un grand merci à tous ceux qui ont voulu m'apporter leur aide!!
Ca fait toujours plaisir de voir cette solidarité Atocienne!!

[Lom2lyon]

'tain c'est beau cette solidarité, effectivement

[Dudu.13]

Sage decision Aurelien
J'avais peur que tu perces le cadre en soudant

[Lee]

Mais oui, je pense que je vais te laisser ton poste à souder et faire faire ça par quelqu'un qui connait ça beaucoup mieux que moi.
Je ne suis plus à un démontage / remontage près... Même si ça me gonfle...

Un bon soudeur au TIG peut te faire une soudure hyper pénétrante et pas plus large qu'une pointe de stylo à bille. Cependant si ça a craqué une fois, ça risque de revenir, à moins que tu fasses souder un gousset de renfort. Comme les mecs qui montent des vieux cadres de BMW série 5 pour en faire des montures de rallye type Paris-Dakar, ils mettent un renfort exactement à cet endroit là.

[SentiNet]

Ca veut dire quoi être raisonnable???

t'apprendras avec l'âge

[Picsou]

Ca veut dire quoi être raisonnable???

t'apprendras avec l'âge

Si c'est comme moi, plus je vielli, moins je le suis

[Marcopolo]

Partir avec une machine qui n'est pas entretenue ou révisée en temps et en heure c'est pas top.
La progression du groupe est stoppée quand ce qui devait arriver, arrive.

Il y a suffisamment d'imprévu sur la piste, ceux qui pratiquent comme nous le savent bien ...
C'est sûr que ça rajoute de l'imprévu (qui aurait pu être prévu), et personnellement ça ne me gêne pas, j'aime autant faire de la mécanique que rouler. Les copains qui me connaissent bien confirmeront.
Et les anecdotes n'en sont que d'autant plus variées à raconter

Je sais aussi que tout le monde n'est pas mécanicien, et ne sait entretenir seul sa machine.
Je sais également que le temps est compté, et que pour la plus part, on n'a pas que ça à faire dans la vie.
Enfin on ne peut jamais tout prévoir, je me suis pointé sur la Depan'Atoc 2016 avec un carbu encrassé Ben ouais jamais acheté la moto collector 3 semaines avant. J'allais pas tout démonter, tout semblait nickel, et pourtant.

Mais quand c'est fissuré de partout, faut un peu ressouder
Bon Aurélien, je veux bien être soudeur officiel du FATT 2018, si ton cadre tient d'ici là

C'était ma réflexion du soir

P.S. Révisez votre moto les gars ...

[Bro7]

Et oui Marco, c'est ce que je disais plus tôt dans le sujet, avant que tout ça n'arrive.
C'est clair qu'une moto, ça s'entretient.
C'est bizarre que je dise ça parce que ma bécane ne ressemble plus à rien mais croyez-moi, je ne compte même plus le nombre de fois que je la démonte dans l'année. Et comme d'hab', je prends 1000 ans pour bien tout vérifier.
Et à part une casse de roulement Wemoto, elle ne m'a jamais, Ô grand jamais laissé au bord de la route!
Et je remercie cette @T pour ça!! Mais je lui rend bien en entretien.

Quoi qu'il en soit, comme dit juste au dessus, un ancien de la Dépan'Atoc qui n'est pas trop loin et en qui j'ai entière confiance va s'occuper de lui mettre le cadre nickel. Pendant ce temps, je continue ce que j'avais à faire pour les pneus / fourche / Té,.....

Mais je ne me fais pas d'illusion, ce cadre, en plus d'être fissuré, est un peu poqué de partout et j'ai l'impression que plus rien n'est droit (cf la galère pour le BO!!) et je ne compte pas garder ce cadre trop longtemps...
Il aura bien mérité sa retraite!

[Marcopolo]

D'ailleurs je ne parle pas que des motos, c'est pire sur les 4x4 ou autre véhicules qui prennent la piste.

Tout se fissure, c'est à peine croyable, sur mon Pajero j'avais dû ressouder tout l'intérieur du compartiment moteur.
Mais ma plus grand mésaventure fut de découvrir lors d'une révision, la traverse du chassis sous la boîte de transfert cassée, mais cassée depuis quand ...

[Dudu.13]

à ta place avant de souder ,
pour éviter que le cadre risque de se déformer avec la rétraction de la soudure
je couperais un bout de tube pile poil de la largeur du BO et j'y enfilerai l'axe

et stp changes cette biellette fendue , ça préviens pas , c'est dangereux ,
et c'est indepannable si tu n'en a pas une autre


peut être dégraisser et un coup karcher pour éviter que la graisse du PSB risque de prendre feu ,
je pense aussi qu'il te faudra enlever le réservoir ,vider les carbus (en faisant tourner jusqu'à l'arrêt) débrancher la batterie , le CDi (ça coute rien )
enlever le maitre cylindre , (sans le débrancher mais en l'attachant plus loin)
car il faudra coucher la mob à droite et à gauche pour avoir accés de partout

[Dudu.13]

avec tes histoires ça fait 50 fois que je regardes mon cadre
(je dois pas être le seul en plus)

[Bro7]

avec tes histoires ça fait 50 fois que je regardes mon cadre
(je dois pas être le seul en plus)

....

et stp changes cette biellette fendue , ça préviens pas , c'est dangereux ,
et c'est indepannable si tu n'en a pas une autre


peut être dégraisser et un coup karcher pour éviter que la graisse du PSB risque de prendre feu ,
je pense aussi qu'il te faudra enlever le réservoir ,vider les carbus (en faisant tourner jusqu'à l'arrêt) débrancher la batterie , le CDi (ça coute rien )
enlever le maitre cylindre , (sans le débrancher mais en l'attachant plus loin)
car il faudra coucher la mob à droite et à gauche pour avoir accés de partout

T'inquiètes Dudu, ce n'est pas la biellette qui est fendue, c'est un des cylindres chromés où viennent reposer les aiguilles. Il est fendu sur 2mm.
Je l'avais déjà remarquer cet hiver et ça n'a pas bougé.

Pour l'accès, on va la foutre sur un palan et lui lever les fesses.
Je dois tout démonter pour la révision donc je vais tout laisser comme ça et ne remettre que les roues pour pouvoir la transporter sur la remorque.
Il n'y a déjà plus de batterie, de réservoir, de boite à air,...

Elle va être comme neuve cette 07!

[Marcopolo]

T'inquiètes Dudu, ce n'est pas la biellette qui est fendue, c'est un des cylindres chromés où viennent reposer les aiguilles. Il est fendu sur 2mm.
Je l'avais déjà remarquer cet hiver et ça n'a pas bougé.

Qu'est-ce que tu appelles cylindre chromé, entretoise ou cage à aiguilles ?

[Le Pat]

entretoise à mon avis

[Bro7]

entretoise à mon avis

[Tenno]

Entretoise fendue, les aiguilles doivent avoir morflé aussi.
Je vais rendre à Denis un basculeur complet de RD07 en parfait état. Tu devrais voir avec lui, je pourrais peut-être ne pas lui rendre

[Marcopolo]

Si tu redémontes, je pourrais avoir une photo de l'entretoise fendue, jamais vu.

[SentiNet]

Ca veut dire quoi être raisonnable???

t'apprendras avec l'âge

Si c'est comme moi, plus je vielli, moins je le suis

Les expériences aidant, tu as sans doute appris à repousser les limites de ta raison et les franchis désormais en pleine conscience Guiohm, nan
Donc CQFD
Et puis tu es encore jeune

[Maxou]

Hé ben dis donc, elle en aura fait couler de l'encre cette moto....
Mais c'est enrichissant comme expérience, car comme cela on sait où se situe la limite "mécanique" de nos motos.

Cet hiver, je vais peut être me faire un renfort préventif de toutes ces soudures !!!! Plus j'y pense... et me dis que ce ne serait pas une mauvaise idée.

[Poulpito]

pas pareil toi tu as une RD04 la géométrie n'est pas la même et elle a déjà pas mal de renforts hormis le support de tête de fourche qu'on a ressoudé du haut en bas avec 2 beaux cordons (pareil sur la t@ d'ailleurs)
pas certain que ce soit comparable mais ca fera pas de mal de toute façon

[Guiguy56]

A priori, il y en a pour qui ça ne dérange pas de ne pas avoir la partie arrière du cadre



A priori cadre de RD07