Alpitrail et 3000 premiers km avec mon AT

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Trailman · #1 Message par **Trailman** » 21 août 2017, 11:09

Bonjour,
Petit résumé des 15 premiers jours de vie de mon AT et de la superbe balade alpestre organisée par Trail Rando.

4 Août : Sortie de la moto neuve du concessionnaire, montée directement en TKC80. Petite balade de rodage des pneus et plaquettes.
6 Août : A/R vers Fécamp avec Madame en passagère. Rodage tranquille par les petites routes, et 450 bornes de plus déjà au compteur. A noter que pilote et passagère sont enthousiasmés du super confort de cette moto
9 Août : Descente tranquille vers la Bourgogne
10 Août : Escale programmée à la concession de Chalon sur Saône pour la révision des 1000 km. Super accueil des patrons et travail très consciencieux du mécano. Continuation jusqu'au Grand-Bornand pour faire de la marche en montagne avec la famille.
14 Août : RDV 10h à Thônes avec un autre participant à la rando, qui roule en 250CRF-L. Parcours absolument génial jusqu'à Crévoux (05) en suivant la trace "à sensations" proposée par mon Tomtom Rider. Nous retrouvons les 4 autres participants (800GS, 1200GSA, 1090 ADV 701 HVA) Notre accompagnatrice de charme : Barbara Collet ne prendra hélas pas sa 450WR, mais le Land Cruiser qui débarrassera nos motos de tout chargement superflu.
15 Août : Départ d'entrée de jeu par un magnifique enchaînement de pistes vers Risoul, et de beaux virages aussi pour gravir le col d'Agniel et passer la frontière Italienne. Un peu plus de 200km sur sur superbe tracé.
16 Août : Encore pas loin de 200km et de très belles pistes caillouteuses à souhait passant tour à tour la frontière Franco-Italienne
17 Août : Itinéraire plus court de 150Km entre Ligurie et Lombardie, traversant la mythique Route du Sel. Des paysages à couper le souffle, et un régal absolu pour le pilotage.
18 Août : Dernière étape pour revenir à Crévoux. Col d'Isola, Bonette, et bien sûr le Parpaillon par son versant rocailleux pour finir.

Aucun problème pour mon Africa Twin au cours de ce périple (Ni pour les autres participants non plus) Avec les grosses machines ce parcours demande quand même une bonne expérience du TT en moto. Quelques passages un peu techniques, mais surtout un enchaînement qui laisse peu de répit, et qui peut conduire à la faute si on manque de fraîcheur. Nous avons eu la chance d'avoir un temps merveilleux. En cas de pluie, là je pense que ça doit être chaud par endroits.

19 Août : Retour à la maison. 750 bornes d'une traite en alternant nationales et départementales. 3200 km voilà mon AT rodée et totalement adoptée tellement elle m'a apporté du bonheur en à peine 2 semaines de roulage.

Pour mes photos de l'aventure, voici le lien Flickr ;-) https://flic.kr/s/aHsm32cRhs

Solexnihilo · #2 Message par **Solexnihilo** » 21 août 2017, 11:50

de bien belles images, et un rodage rondement mené !

RIXR · #3 Message par **RIXR** » 21 août 2017, 12:59

Chouette photos bravo.

Trailman · #4 Message par **Trailman** » 21 août 2017, 15:41

Merci Solexnihilo et RIXR pour vos commentaires

#5 Message par **Darou88** » 21 août 2017, 17:06

merci pour le partage et je te félicite également pour les photos magnifique

Michat · #6 Message par **Michat** » 21 août 2017, 17:23

Merci pour le partage.

Superbes photos, bravo.

Stéphane · #7 Message par **Stéphane** » 21 août 2017, 19:13

Trailman a écrit : 21 août 2017, 11:09 Bonjour,

18 Août : Dernière étape pour revenir à Crévoux. Col d'Isola, Bonette, et bien sûr le Parpaillon par son versant rocailleux pour finir.

Beau périple, très belles photos. Super

Petite question, vous êtes montez par le versant Sud au Parpaillon, c'est a dire par Sainte Anne les Condamines ?
J'ai eu echos d'éboulements !! Quand est il ?

Trailman · #8 Message par **Trailman** » 21 août 2017, 19:28

Stéphane a écrit : 21 août 2017, 19:13
Trailman a écrit : 21 août 2017, 11:09 Bonjour,

18 Août : Dernière étape pour revenir à Crévoux. Col d'Isola, Bonette, et bien sûr le Parpaillon par son versant rocailleux pour finir.

Beau périple, très belles photos. Super

Petite question, vous êtes montez par le versant Sud au Parpaillon, c'est a dire par Sainte Anne les Condamines ?
J'ai eu echos d'éboulements !! Quand est il ?

Merci Darou, Michat et Stéphane.
Aucun problème pour passer des 2 côtés du Parpaillon vendredi dernier. Il était fermé effectivement quelques jours plus tôt, mais ils semblent rapides à réparer la piste après les éboulis.

Stéphane · #9 Message par **Stéphane** » 21 août 2017, 19:38

Merci pour ta réponse, on y passe la semaine prochaine

Cyrille · #10 Message par **Cyrille** » 21 août 2017, 19:56

Super photos !!!

Stéphane · #11 Message par **Stéphane** » 01 sept. 2017, 22:31

je confirme que le Parpaillon est accessible par le versant Sud, plus aucun éboulis. Nous y sommes passé hier sous la pluie et aucun soucis

Bebert · #12 Message par **Bebert** » 02 sept. 2017, 08:45

Vraiment belles tes photos !!!
Tu les prends avec quoi ?

#13 Message par **Dode38** » 02 sept. 2017, 09:06

Très belles photos

Et qui me remémorent de supers souvenirs

Lom2lyon · #14 Message par **Lom2lyon** » 02 sept. 2017, 09:13

Magnifique masquage de plaque par un copier/coller du talu d'herbe !
Bravo

https://flic.kr/p/XhWiHb

Jeanmivd · #15 Message par **Jeanmivd** » 02 sept. 2017, 11:21

Magnifique! Ca donne envie

FleePee · #16 Message par **FleePee** » 02 sept. 2017, 16:21

Jdegouy · #17 Message par **Jdegouy** » 04 sept. 2017, 08:47

Salut et merci tres belles photo

Trailman · #18 Message par **Trailman** » 04 sept. 2017, 09:51

Merci à tous pour vos commentaires, c'est sympa !

Pour répondre à la question de Bébert, j'ai pris toutes mes photos avec un Sony RX100 IV ;-)

Bebert · #19 Message par **Bebert** » 04 sept. 2017, 09:55

Petitfaune · #20 Message par **Petitfaune** » 04 sept. 2017, 13:13

C'est bien d'avoir un bon APN. Encore faut-il savoir s'en servir. Ce qui semble être le cas du TrailMan.
De bien belles photo effectivement. Et qui donnent envie de se faire le Parpaillon

Trailman · #21 Message par **Trailman** » 04 sept. 2017, 15:03

Petitfaune a écrit : 04 sept. 2017, 13:13 C'est bien d'avoir un bon APN. Encore faut-il savoir s'en servir. Ce qui semble être le cas du TrailMan.

Ce n'est absolument pas un gage de qualité, mais j'ai probablement passé plus de temps ces dernières années avec un appareil photo, qu'avec une moto

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