##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech

[Lom2lyon]

Salut tout le monde,

Je viens de mettre en place mon Ignitech pour ma chose (Transalp PD06).
J'ai 2 petites questions :

1 - Pour ceux qui ont mis l'Ignitech sur leur Transalp, avez-vous une astuce pour mettre le boitier en lieu et place des 2 CDI actuels ? Me concernant, j'ai mis le boitier Ignitech dans une chambre à air, sur laquelle j'ai fait 2 fentes de chaque côté. J'ai ainsi pu le faire tenir sur les 2 pattes, derrière la boite à air.

2 - Est-ce que le boitier chauffe ? Je me pose cette question, car comme je l'ai mis dans une chambre à air, ça va retenir la chaleur, si chaleur il y a.

Merci d'avance pour vos réponses les z'amis

Edit : voici mes photos de montage :

[Poulpito]

le boitier ne chauffe pas aucun risque
par précaution si tu as, met un coup de colle chaude sur les fils qui sortent du gros connecteur gris ca evitera que les fils travaillent avec les vibration et oui la chambre à air bonne idée !

la moto tourne ?

[Lom2lyon]

la moto tourne ?

Ok, nickel !
Par contre, j'ai déjà scellé la chambre :-/
Au pire, je rouvre

Sinon, elle tourne du feu de dieu ! Incroyable !
J'vais tous les fumer au Maroc !

[TiTi]

Faut éviter de faire un truc étanche (quand on connait la définition)

[Lom2lyon]

Faut éviter de faire un truc étanche (quand on connait la définition)

Oui enfin y'a quand même un gros orifice sur le devant, où sortent les cables !
Aprés, reste à savoir si l'endroit sous la selle est exposé aux projections d'eau...
Mais t'as raison TiTi : je ferais peut être d'autres ouvertures dans les coins, pour l'écoulement d'eau, si eau il y a

[Fox]

C'est pas tellement l'exposition à l'eau qui craint . Mais la condensation qu'il faut évacué , avec les grosses variations de température entre le jour et la nuit . Si tu ne traverse pas de rivière qui arrive à la selle ou la boîte à air , pas de soucis .

[Lom2lyon]

C'est pas tellement l'exposition à l'eau qui craint . Mais la condensation qu'il faut évacué , avec les grosses variations de température entre le jour et la nuit . Si tu ne traverse pas de rivière qui arrive à la selle ou la boîte à air , pas de soucis .

Ok Fred, merci !

[Pinpin972]

Bonjour,

Sur une RD07A quelqu'un a un retour parlant ? (conso, rendement, etc)
Je dois en faire l'acquisition bientôt

merci pour vos réponses

[Poulpito]

pas sur RD07a car c'est un TCI on y touche pas ceux d'origines marchent très bien
sauf si le moteur de ta moto est modifié

[Pinpin972]

pas sur RD07a car c'est un TCI on y touche pas ceux d'origines marchent très bien
sauf si le moteur de ta moto est modifié

j'ai vu sur les post précédent que plusieurs propriétaires de RD07A en ont fait l'acquisition. mon TCI à 20 ans, avec la prog un peu amélioré de THOMAS et des composants récents, ne serait-ce pas un petit plus?

[TiTi]

Non si tu n'envisages pas de jouer avec les courbes (10 courbes de 10 points !!!).

[Poulpito]

à savoir que thomas n'optimise pas les courbes, il filent juste les courbes d'ignitech

[Pinpin972]

à savoir que thomas n'optimise pas les courbes, il filent juste les courbes d'ignitech

Justement, celle d'IGNITECH ne sont-elles pas un peu plus optimisé que celles d'origine?
ne gagnerais-je pas en consommation?

[Pinpin972]

Non si tu n'envisages pas de jouer avec les courbes (10 courbes de 10 points !!!).

Qu'entends-tu par là?

[Dode38]

Tu peux modifier les courbes de l'Ignitech

[TiTi]

Et sur les carbus avec TPS on a 10 courbes au lieu d'1 seule.
On peux avoir différentes courbes selon l'ouverture des gaz.

[Pinpin972]

Et sur les carbus avec TPS on a 10 courbes au lieu d'1 seule.
On peux avoir différentes courbes selon l'ouverture des gaz.

c'est quoi le TPS , doit-on toucher aux carbus à chaque réglage? qui a déjà fait des essais?

Je sais ça fait beaucoup de questions

[Dudu.13]

Bonsoir Pinpin
J'en ai un pour 07A que j'avais pris chez devmoto
J'avais essayé un peu des courbes ,
Mais ça m'a gavé et je m'en sert pas
Si ça t'interesse fais signe

[Pinpin972]

Bonsoir Pinpin
J'en ai un pour 07A que j'avais pris chez devmoto
J'avais essayé un peu des courbes ,
Mais ça m'a gavé et je m'en sert pas
Si ça t'interesse fais signe

Peux-tu me dire pourquoi tu as laché l'affaire? après plusieurs essais cela n'a-t-il rien changé pour la moto?

[Dudu.13]

Suis vite depassé
Pas passionné par l'informatique
J'avais essayé de baisser l'avance à bas regimes pour ameliorer la souplesse mais bof,
Il aurait fallu prendre en compte le TPS
Du coup j'ai laissé tombé , je ne me rapelle meme plus comment le regler

[Pinpin972]

Suis vite depassé
Pas passionné par l'informatique
J'avais essayé de baisser l'avance à bas regimes pour ameliorer la souplesse mais bof,
Il aurait fallu prendre en compte le TCI
Du coup j'ai laissé tombé , je ne me rapelle meme plus comment le regler

ça m'a l'air bien compliqué à réglé le truc, l'avais-tu essayé sans toucher aux réglages déjà installés? quel était ton ressenti?

[TiTi]

Pour modifier les courbes il faut connecter l'ordi sur l'Ignitech...

[Pinpin972]

Pour modifier les courbes il faut connecter l'ordi sur l'Ignitech...

oui ça j'ai bien compris, sauf que je veux savoir si quelqu'un a des retour sur une RD07A avec la programmation d'origine ou les différentes courbes.
Perso, même si je ne pense pas que je galèrerai pour la prog, je n'ai pas assez d'expérience en mécanique pour savoir si je dois mettre telle ou telle courbe en fonction de je ne sais quoi, ni du réglage carbus à faire ou pas.

Je cherche vraiment des renseignements synthétiques pour savoir si j'achète le boitier ou pas.
Si il s'avère que ça ne change rien sur la moto je ne vois pas l'intérêt de l'acheter.
J'ai un pot laser produro et j'ai acheté des bougies iridium (pour essayer) ainsi qu'un filtre mousse twin air. J'installerai le tout une fois toutes les pièces reçues.
Cependant je n'ai aucun retour de ce boitier sur les RD07A (je sais je me répète) .

[Dudu.13]

Si moi j'y suis arrivé , c'est que c'est pas compliqué ,
L'ideal est d'avoir un ordi portable , tu peux ainsi changer l'avance sur place moteur en route
(faut pour ça le cordon et l'installer sur l'ordi)
Sinon avec la 1re courbe fournie ma mob semblait plus pechue (elle est encore memorisée dans le boitier)
Faudrait que je m'y remette,
Chercher , essayer , mais ça me gonfle

[TiTi]

Sur @T ou T@ avec TCI (donc à partir de 96) le gain à la base n'est pas évident.
Je pense qu'en optimisant les courbes ça sera autre chose mais c'est un gros boulot !
Déjà optimiser la courbe de base (10 points) sans tenir compte du TPS (Throttle Position Sensor : capteur d'ouverture des papillons).