Basculeurs MM9 / MS8

[TiTi]

Les 3 basculeurs MM9 sont HS surtout sur le palier amorto !







Sur le dernier on voit que les entretoises ont des rainures pour diffuser la graisse (d'origine ?).
Pas sûr que les 2 graisseurs supplémentaires (il y en a un de l'autre côté) soient nécessaires. Je pense qu'il y a communication entre les 3 paliers... en théorie.

Entretoise bien usée, palier pareil :



Pour sauver les basculeurs MM9 (à gauche) je pense qu'on doit pouvoir virer la bague, repercer pour mettre roulement/joints/entretoises de ms8 (à droite) :

[Dudu.13]

à ce niveau (pied d'amorto) il y a très peu de rotation donc une bague bronze fait parfaitement l'affaire
il y en a sur 123 roul
reste a trouver l'entretoise (voir peut etre axes de piston de BARS ou de gros mono )
puis le mettre à la bonne longueur (disqueuse sur tour)(en protégeant le banc)

[TiTi]

La bague a visiblement des trous qui doivent servir au graissage.

[TiTi]

Prêt ?



Tchac !!!



Donc 1 seul palier graissé.
J'aurais pu m'en douter car impossible de faire ces des canaux en fonderie.
Usinés après donc on pourrait voir les bouchons...