Contacteur de frein toujours alimenté

[Tomaz à Trous]

Salut,

J'ai branché une bavette arrière avec feux led intégré...raccordé au faisceau d'origine. Jusque là tout va bien.

Mais le feux de stop reste allumé (ainsi que le feu de position)...
Lorsque je mesure sur le contacteur de frein avant les deux cosses...je devrait avoir un + permanent et l'autre devrait me donner du jus seulement quand j'appuie sur la poignée...mais j'ai du jus partout, tout le temps...
Est ce que ca vient du contacteur selon vous? ou un mauvais reglage de la garde de la poignée?? bizarre c't'histoire...


A+

[Africalain]

As-tu vérifié ton contacteur de pédale de frein ?

[Tomaz à Trous]

Il n'est pas branche pour le moment... Tu penses que c'est lié?
Enfin il est banché mais pas relie à la pédale de frein.
Mais cela n'explique pas pourquoi j'ai du 12 partout au contacteur avant, si?

[TiTi]

Débranche les 2 contacteurs alternativement pour voir...

[Gerartiste]

Si tout a commencé avec la mise en place de ta bavette(a l' échalotte) lumineuse, regarde de ce coté! débranche la pour voir. Mais si c'est a Leds, il y a une polarité sur celle ci.

[Tomaz à Trous]

j'ai essayé des deux cotés...
Mais effectivement, le frein arrière n'est pas relié.. ce que je comprend pas, omme dis plus haut,c'estque j'ai deux 12V en sortie de contacteur avant... (deux cosses, vers la poignée de gaz)..
Je vais regarder ca ce soir

[Stefter]

j'ai essayé des deux cotés...
Mais effectivement, le frein arrière n'est pas relié.. ce que je comprend pas, omme dis plus haut,c'estque j'ai deux 12V en sortie de contacteur avant... (deux cosses, vers la poignée de gaz)..
Je vais regarder ca ce soir

il n'est pas relier a la pedale ou il n'est pas branché au faisceau?

si il est branché il peut etre bloqué en position fermé( le circuit)