alimentation gps et tel
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Re: alimentation gps et tel
Enfin j'espère qu'il fonctionne mieux qu'au début et que tu ne l'as pas brûler !! 
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Re: alimentation gps et tel
J'ai pas compris pourquoi, la batterie est HS sur ton GPS ?Dudu.13 a écrit : 19 sept. 2017, 08:23 sauf que mon GPS menace de s'éteindre à chaque coupure de contact, ( essence / arret pipi ou autre)
...
et c'est juste le message d'avertissement habituel.
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Re: alimentation gps et tel
Sinon je pense avoir trouvé quelques pistes de son disfonctionnement
Une vis de masse legerement desserée , donc probleme d'alimentation intermitent
Ensuite (suis le vrai c-n)
J'avais mal monté les petites douilles de son support qui font office de silent bloc,
du coup les vibrations pouvaient peut etre faire deconnecter la carte SD

Une vis de masse legerement desserée , donc probleme d'alimentation intermitent
Ensuite (suis le vrai c-n)
J'avais mal monté les petites douilles de son support qui font office de silent bloc,
du coup les vibrations pouvaient peut etre faire deconnecter la carte SD
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Re: alimentation gps et tel
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Re: alimentation gps et tel
Oh putaing!
Tu nous diras Dudu si ça fonctionne mieux?
As-tu pu récupérer la carte Topo?
Sinon je t’envoie une SD?
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Re: alimentation gps et tel
Il faut déjà qu'il trouve comment la sortir 
Dudu, si tu n'y arrive pas demande à Linette de te la sortir
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Re: alimentation gps et tel
Sinon Aurelien merci
je vais voir avec Fleepee
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Re: alimentation gps et tel
bon , sinon j'ai toujours envie de monter un relais de detemporisation
(qui me garde le jus sur mes appareils env 1 h après avoir coupé le contact )
mais ceux que je trouve sont trop gros
n'existe il pas des toutes petites tempos ?
merci
(qui me garde le jus sur mes appareils env 1 h après avoir coupé le contact )
mais ceux que je trouve sont trop gros
n'existe il pas des toutes petites tempos ?
merci
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Re: alimentation gps et tel
La tempo souhaitée serait de quel ordre?
Il existe des modules avec tempo réglable comme celui_ci:

Il existe des modules avec tempo réglable comme celui_ci:

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Re: alimentation gps et tel
ben oui merci
mais ça c'est gros !
je me demande si un condo en parallèle de la bobine d'un micro relais ne ferait pas l'affaire
???
mais ça c'est gros !
je me demande si un condo en parallèle de la bobine d'un micro relais ne ferait pas l'affaire
???
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Re: alimentation gps et tel
C'est peut être plus simple de remplacer le GPS !
Il a pas de batterie ton machin ? Je comprends pas pourquoi il s’éteint ?
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Re: alimentation gps et tel
OK, c'est déjà une info (plus petit) mais combien de secondes ou minutes voudrais tu ?
Il m'a semblé avoir vu des relais auto avec une tempo réglable (avec un tournevis) entre les bornes
Mettre un condo seulement, ce n'est pas suffisant, il faut une résistance pour contrôler le temps de décharge.
[Edit]
https://sites.google.com/a/r.bestledlig ... -de-Retard
Mais, ta tempo, tu veux qu'elle soit sur la moto ou dans le GPS
J'ai l'impression que tu cherches plutôt un système "tampon" entre l'alim 12V et le GPS.
Il m'a semblé avoir vu des relais auto avec une tempo réglable (avec un tournevis) entre les bornes
Mettre un condo seulement, ce n'est pas suffisant, il faut une résistance pour contrôler le temps de décharge.
[Edit]
https://sites.google.com/a/r.bestledlig ... -de-Retard
Mais, ta tempo, tu veux qu'elle soit sur la moto ou dans le GPS
J'ai l'impression que tu cherches plutôt un système "tampon" entre l'alim 12V et le GPS.
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Re: alimentation gps et tel
Il a écrit 1 h le Dudu...
Faut un montage comme montre ObiOne mais avec un transistor au lieu du relai.
Faut un montage comme montre ObiOne mais avec un transistor au lieu du relai.
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Re: alimentation gps et tel
tempo sur la moto ,
sur la mob j'ai tel et gps branchés après + contact
ces 2 appareils ont chacun sur leur fil d'alimentation
des petits tranfos
et le support du gps (Globe) reste a demeure
je ne peux donc les laisser alimentés en permanence,
je pourrais bien sur les alimenter par un simple inter
mais avec le risque d'oublier
sur la mob j'ai tel et gps branchés après + contact
ces 2 appareils ont chacun sur leur fil d'alimentation
des petits tranfos
et le support du gps (Globe) reste a demeure
je ne peux donc les laisser alimentés en permanence,
je pourrais bien sur les alimenter par un simple inter
mais avec le risque d'oublier
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Re: alimentation gps et tel
et -------
un inter thermique monté contre le radiateur
alimenté en parallèle avec le plus contact et une diode pour éviter un retour
je démarre c'est froid , mes appareils sont alimentés par le + contact
et après avoir roulé tant que c'est chaud ils sont alimentés
je ne veux pas faire une usine à gaz ,
juste un truc très simple qui soit pratique
quand je dis une heure c'est environ , 1/2 heure ça irait aussi
un inter thermique monté contre le radiateur
alimenté en parallèle avec le plus contact et une diode pour éviter un retour
je démarre c'est froid , mes appareils sont alimentés par le + contact
et après avoir roulé tant que c'est chaud ils sont alimentés
je ne veux pas faire une usine à gaz ,
juste un truc très simple qui soit pratique
quand je dis une heure c'est environ , 1/2 heure ça irait aussi
Modifié en dernier par Dudu.13 le 03 févr. 2019, 11:17, modifié 3 fois.
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Re: alimentation gps et tel
Tout à fait mais dans la foulée il est question d'une toute petite tempo, pas facile de s'y retrouver.
Faire une tempo d'1h avec juste une capa et une résistance ça sous-entend qu'elle soit quand même assez grosse en terme d'encombrement.
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Re: alimentation gps et tel
Une idée bête qui me traverse l'esprit: n'y a-t-il pas une position, sur le Neiman, qui est censée alimenter les veilleuses si on laisse le véhicule stationner à un endroit sensible. De mémoire, c'était le cas sur les RD03, les RD07, je ne sais pas.
[Edit]
Idée bête, effectivement, pour faire le plein il faudrait bloquer la direction, ce qui n'est franchement pas pratique.
[Edit]
Idée bête, effectivement, pour faire le plein il faudrait bloquer la direction, ce qui n'est franchement pas pratique.
Modifié en dernier par ObiOne le 03 févr. 2019, 12:01, modifié 1 fois.
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Re: alimentation gps et tel
Le zumo tu peux laisser le support sur la moto brancher sur le +permanent si y a pas le GPS il consomme rienDudu.13 a écrit : 19 sept. 2017, 08:23 salut
actuellement toutes mes alimentations de GPS/ TEL/ USB/et AC sont en + après contact commandés par un relai
sauf que mon GPS menace de s'éteindre à chaque coupure de contact, ( essence / arret pipi ou autre)
si j'oublie de le relancer faut le rallumer![]()
et c'est c-iant
- si j'alimente en + perm , même avec les appareils débranchés les petit transfos vont pomper en permanence sur la batterie , et à terme la vider![]()
solutions :
- faire le + perm commandé par un inter , faut pas oublier
- mettre un petit voyant en plus ?faut pas oublier non plus
l'idéal serait un petit relais temporisé type auto (genre tempo fixe à 30mn)
pas évident à trouver
les relais telemecanique sont bien trop gros,
à se fabriquer peut être ? ajout d'un condo avec résistance ? (sais pas faire)
faut pas non plus que ça devienne une usine à gaz![]()
peut etre alimenter que le GPS en + perm (je ne pense pas que son alim consomme quand il est débranché) à vérifier
je pense que c'est le plus simple si pas de conso debranché
des idées ?
merci
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Re: alimentation gps et tel
oui mais j'ai un globe
et il a un petit transfo
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Re: alimentation gps et tel
Je ne comprends vraiment pas quel est exactement ton problème. J'ai aussi un Zumo, un vieux 550, qui effectivement affiche un message lorsqu'on coupe le contact pour demander s'il doit s'éteindre ou continuer sur la batterie et je trouve ça extrêmement pratique. Soit on le laisse allumé quelques minutes, le temps d'un court arrêt, soit on l'éteint. J'ai cru comprendre que le tien faisait la même chose et donc je ne vois pas pourquoi tu veux réaliser un système complexe pour garder une alimentation pendant 1/2 heure pour garder le GPS allumé ?
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Re: alimentation gps et tel
Moi je comprends son problème c'est que si tu fais pas gaffe le gps s'éteint et il est long à redémarrer. En tout cas c'est comme ça avec le 340lm
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