La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) [TERMINÉ - CR]
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Mais si, on ne va pas en débattre ici, mais il y en beaucoup qui nous pourrissent la vie (dans ce domaine là bien sûr). Si je ne l'avais pas et mes 2 acolytes aussi, sûr qu'aujourd'hui, nous n'en serions pas là.
Fin du hors sujet, revenons en à notre FATT.
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Taf**** dépêche toi de rentrer ton pneu arrière t'attend, il va sécher..... LOL
J'aurai du te le monter, cela aurait sans doute évité un risque de crevaison supplémentaire.
Fourche vidangée, niveau fait, clapets taré différemment, en route pour la Belle..... si tu as lu le sujet, faut que tu me fasses un petit résumé.
Pour revenir à la FATT et ce que tu écris un peu avant, c'est sûr que sous la pluie, c'aurait pas été la même chose !!!!! C'est un peu ça qui me faisait le plus peur.
Par contre à contrario, on a bouffé de la poussière (enfin pas toi > j'me comprends)
Une dernière chose, la prochaine fois pour que le parcours nous soit plus agréable, tu partiras 1h devant et t'attachera à enlever tous les cailloux de notre chemin.
Un véritable hôte le ferait
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Sisi, Y'a commentaire! Je me rappelle bien la scène!
Bro7 : "Bon les gars, c'est la dernière piste, elle est parfaite, mais y'a beaucoup de monde à pied dessus...
Donc vous y allez pas comme sur une piste de rally dakar..."
Moi je me dis : Bon ok. Je roule mollo...
Je pars devant, joe m'emboite le pas.
La piste est belle avec quelques piétons.
Comme on voiit très loin sur certaines portions, Bah, Gazzzz !
Bref, je n'ai pas résisté longtemps !
Et puis a force de s'enfoncer y'a plus un chat...
Dans les vidéos je m'entends causer: "Rolalalala cest trop bon" ou "c'te kiff de ouf là!"
Et puis, je me dis: Je roule bien là, non!?
Clac Clac....
Putaing... il manque toujours cette fichue 6eme !
Et j'suis à combien là!?
90 km/h ....
Bon, t'facon, ça doit pas être limité à 30 kmh ici ....
Bref, c'était l'histoire d'une tafiole de marcassin qui pense mettre du gaz.
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Faut la faire dans l'autre sens, les panoramas seront différents, tu verras !Bro7 a écrit : 26 sept. 2017, 21:14 ...
Mais peut être y aura t-il une édition l'année prochaine, même si je trouve dommage de faire 2 fois la même chose, ce n'est jamais aussi bien que les premières fois!!![]()
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Et puis les grosses marches , en descentes ,
elles seront differentes

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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Oula mal mal refaire l Ardèche à l envers , non mais ca va pas , soyons serieux 
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Mouais, où alors, une trace qui part plus en direction de l'Est.... y'a des grands espaces jusqu'à l'Océan.Bro7 a écrit : 26 sept. 2017, 21:14 ...
Mais peut être y aura t-il une édition l'année prochaine, même si je trouve dommage de faire 2 fois la même chose, ce n'est jamais aussi bien que les premières fois!!![]()
Pourquoi je dis cela ?
Si je parle d'Océan ce n'est pas anodin : mettre sur pied une trace, qui irait jusqu'au village vacances Arc en Ciel sur l'île d'Oléron et ce sont pas les pistes qui doivent manquer.
Doit y avoir moyen.
Et puis on n'est pas obligé d'adopter le même principe que cette année (trace toutes faites à l'avance grâce au boulot de Bro7).
Non, on peut partir ensemble le matin, avec un point de ralliement le soir. Et pendant la journée on part en petit groupe et on recherche des traces intéressantes pour rallier le point du soir.
En fait on fait à plusieurs ce qu'Aurélien à fait en parti seul pour mettre sur pied son itinéraire.
Et le soir venu autour de casse-croûte on discute des traces empruntés par chaque petits groupes.
Ça pourrait être intéressant non, qu'est-ce que vous en pensez ?
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Faut aller loin à l'est pour trouver de l'eauMaxou a écrit : 27 sept. 2017, 18:20 ...Mouais, où alors, une trace qui part plus en direction de l'Est.... y'a des grands espaces jusqu'à l'Océan...
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Bein oui
jusqu'à l'océan (Projet déjà évoqué par Maxou).
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
De plus j imagine qu'on fait tous un peu ça , en tout cas c'est mon cas , quand on se cherche une trace à la journée ....
De plus ca a l avantage de rouler moins et de profiter autrement du paysage !
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Mais à l'est il faudra partir 2 mois
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Laisse tomber Denis et maxou sont complètement à l'Ouest avec ce qu'il ce sont mis pendant le raid....
J'espère que le message est passé lol
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
A l'Est vers la Chine ou à l'Ouest vers l'océan , dans tous les cas on fera pas 200 km par jour de TT 
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Maxou a écrit : 27 sept. 2017, 18:20
où alors, une trace qui part plus en direction de l'Est.... y'a des grands espaces jusqu'à l'Océan.
Bon c'est pas gagné
On est pas arrivé
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Je me rappelle bien aussi de cette dernière piste et de ces derniers moments de TT!!Pti-ju a écrit : 27 sept. 2017, 12:45Sisi, Y'a commentaire! Je me rappelle bien la scène!
Bro7 : "Bon les gars, c'est la dernière piste, elle est parfaite, mais y'a beaucoup de monde à pied dessus...
Donc vous y allez pas comme sur une piste de rally dakar..."
Moi je me dis : Bon ok. Je roule mollo...
Je pars devant, joe m'emboite le pas.
La piste est belle avec quelques piétons.
Comme on voiit très loin sur certaines portions, Bah, Gazzzz !
Bref, je n'ai pas résisté longtemps !![]()
![]()
Et puis a force de s'enfoncer y'a plus un chat...
![]()
.....
Faites ce que je dis, pas ce que je fais....
FabTone ouvre la piste, maxou lui emboite le pas et j'essaie de rester collé pour ne pas ramasser la poussière, que Joe prend dans la gueule!!
Ca se passe tranquille au début, fab augmente le rythme, la poussière s'élève de plus en plus et c'est chaud de rester grouper à 3.
Maxou avec son pneu mort perd quelques mètres, ce qui suffit à ce que je me prenne la poussière de Fab dans la face!
La vidéo enregistre ces moments, marre de la poussière, je passe Maxou pour me coller à Fab et en envoyer plein la tronche de Maxou!
Les centaines de mètres s'enchainent et c'est plus fort que moi, ça se traine encore un peu
Les hollandais ont dû se demander ce qui se passait...
C'est une très belle semaine qui se terminait!!
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Sympa un projet "Ile d'Oléron", une île qui a marqué mon enfance et plus tard ma vie de militaire.
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Désolé les gars, je voulais dire : "en direction de l'Ouest !"
Rouler en alternant "jardinage" et rythme plus élevé quand la piste s'y prête.
Le plaisir de prendre le temps d'admirer le paysage, les points de vue qui ne doivent là encore pas manqués et puis quelque part un peu d'adrénaline toujours présent quand on ne sait pas où l'on va, tout en ayant la sécurité d'un groupe en cas de pépin.
Et puis le soir autour des grillades et d'une bonne bière débriefer sur les pistes empruntées dans la journée.
Le soir venu, se trouver un coin perdu et tranquille pour planter sa tente; ce sont pas les endroits qui manquent dans nos campagnes...
C'est une autre aventure, un autre esprit....
Ben oui Fab, tu as bien saisi l'esprit de cette proposition.Fabtone a écrit : 27 sept. 2017, 19:19![]()
De plus j imagine qu'on fait tous un peu ça , en tout cas c'est mon cas , quand on se cherche une trace à la journée ....
De plus ca a l avantage de rouler moins et de profiter autrement du paysage !
Rouler en alternant "jardinage" et rythme plus élevé quand la piste s'y prête.
Le plaisir de prendre le temps d'admirer le paysage, les points de vue qui ne doivent là encore pas manqués et puis quelque part un peu d'adrénaline toujours présent quand on ne sait pas où l'on va, tout en ayant la sécurité d'un groupe en cas de pépin.
Et puis le soir autour des grillades et d'une bonne bière débriefer sur les pistes empruntées dans la journée.
Le soir venu, se trouver un coin perdu et tranquille pour planter sa tente; ce sont pas les endroits qui manquent dans nos campagnes...
C'est une autre aventure, un autre esprit....
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
C'est clair! Il y a des montées que je me vois mal faire en descente...Dudu.13 a écrit : 27 sept. 2017, 17:17 Et puis les grosses marches , en descentes ,
elles seront differentes
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Et inversement!
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
On a bien descendu ce qu'on a monté ...
Et puis avec ton dominator "finger in the nose "
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
la prochaine fois je monte un PSB de --- une dent 
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Oui mais pas par les mêmes chemins...RVcoincoin a écrit : 28 sept. 2017, 09:52 On a bien descendu ce qu'on a monté ...![]()
Et puis avec ton dominator "finger in the nose "![]()
Purée si j'avais du faire le retour sous la pluie avec la dom', je crois que j'aurais pété le moteur, avec la démultiplication actuelle.
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Bonne idée , j étais en 15 sur cette FATt c était pas désagréable , un peu juste sur route .
Je me souviens cravacher comme un diable pour rattraper Fleepee sur route , impossible avec l allonge de son Crf 1000
Par contre dans le technique c était un vrai plus , la moto est plus souple .
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
C'est une affaire de compromis. J'ai testé les deux. (Voir trois : 15-16-17)
Je suis partit avec le 16, plus adapté aux longues distances.
Ca l'a fait sans problème !
En 15, sur les portions roulantes et la route, c'est chiant. T'es trop vite dans les tours. C'est pas agréable.
Et comme fab, j'ai l'impression qu'il faut la cravacher pour suivre le rythme.
J'avais pas aimé du tout rouler à 100-120 avec le 15... (En gros, dès qu'on dépasse 90)
Je ne met le 15 que pour les weekend TT et les sorties "hard" ...

Je suis partit avec le 16, plus adapté aux longues distances.
Ca l'a fait sans problème !
En 15, sur les portions roulantes et la route, c'est chiant. T'es trop vite dans les tours. C'est pas agréable.
Et comme fab, j'ai l'impression qu'il faut la cravacher pour suivre le rythme.
J'avais pas aimé du tout rouler à 100-120 avec le 15... (En gros, dès qu'on dépasse 90)
Je ne met le 15 que pour les weekend TT et les sorties "hard" ...
On en revient toujours à la même conclusion : Y'a que le V52 de possible !Kajo a écrit : 28 sept. 2017, 10:48Oui mais pas par les mêmes chemins...RVcoincoin a écrit : 28 sept. 2017, 09:52 On a bien descendu ce qu'on a monté ...![]()
Et puis avec ton dominator "finger in the nose "![]()
Purée si j'avais du faire le retour sous la pluie avec la dom', je crois que j'aurais pété le moteur, avec la démultiplication actuelle.
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Re: La FATT ATOC (French Adventure Trail tour) 3-9 sept (Ex Dépan'Atoc) INSCRIPTIONS CLOSES
Une ou deux dents de plus à la couronne et on se retrouve avec une bécane qui monte au mur, reprend en seconde à l'arrêt sans jouer de l'embrayage, ça cruise à 120 et ça évite de bouffer le patin de chaine avec ces pignons de 15. 
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