Durant l’été 2018, un projet un peu fou d’aller en afrique avec des potes a germé, et puis j’ai craqué sur cette RD03 de 88 avec 92.000km
!
Je l’ai acheté à distance dans le sud de la france, en la faisant rappatrier sur Paris, comme le prix était tres bon, j’ai pas hésité. Elle démarrait au téléphone mais l’ancien proprio avait quelques problèmes avec.
Les symptomes :
Elle demarrait, mais ne prenait pas bien les tours, et ratatouillait apparement.
Quand je l’ai eu, elle ne démarrait pas, le reservoir était vide...
Donc je me suis lancé dans sa rénovation en commençant par les carburateurs.
Démontage de la bête !
Le filtre a essence avait été shinté, les cuves doivent être encrassées...
Les carbus en moins
!
Les voici retirés, début du nettoyage !
Un peu de dépot, les membranes de reprises étaient déchirées, et une des membranes de depression du boisseau était mal mise donc y’avait une fuite.
Au final, je les fait nettoyer à l’ultrasons, et un aerogommage sans que ça soit trop agressif pour l’alu.
Un service kit, avec joints neufs, et membranes de reprises neuves et c’est reparti pour un tour :
Des beaux carbus tout propres !
Graisse sur l'intérieur des manchons. Donc, quelques WE en perspective 
? c'est là. 
