Discussions sur l'Africa Twin CRF1000L/CRF1100L arrivant fin 2015
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GregBoul
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#1
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par GregBoul » 27 mars 2019, 18:29
à gauche, les fissures commencent
et à droite
44.000km au compteur, et va falloir resouder mon araignée.
pour info, mon garmin est fixé sur la barre transversale et pas de possibilité des mettre les barres de renforts puisque je suis en bulle haute
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François4205
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#2
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par François4205 » 27 mars 2019, 18:35
Précoce ses CRF!
Tu en as une utilisation route ou TT
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GregBoul
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#3
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par GregBoul » 27 mars 2019, 18:43
François4205 a écrit : 27 mars 2019, 18:35
Précoce ses CRF!
Tu en as une utilisation route ou TT
bcp de route et un peu de TT
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Quasimoto
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#4
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par Quasimoto » 27 mars 2019, 18:50
Quel est le modèle de GPS ?
Mon 590 je l'ai monté sur le guidon, ça faisait trop de poids sur cette barre au dessus des compteurs.
Si tu ressoudes sans changer de configuration ça cassera encore .
Modifié en dernier par
Quasimoto le 27 mars 2019, 18:53, modifié 1 fois.
Quand un volcan se contemple le nombril, il n'y voit que du feu.
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François4205
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#5
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par François4205 » 27 mars 2019, 18:51
La pièce a un défaut. Tentes de voir avec ton cessionnaire si il veut pas prendre en garantie. C'est pas grand chose à réparé mais sur une moto quasi neuf, c'est pas normal.
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#6
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par ObiOne » 27 mars 2019, 19:53
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#7
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par GregBoul » 27 mars 2019, 20:23
la bulle haute utilise 6 vis de fixations, là ou se fixe les barres de renforts. faut donc choisir l'un ou l'autre
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#8
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par Alf » 27 mars 2019, 20:49
Non
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#9
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par ObiOne » 27 mars 2019, 21:02
Ces renforts vont aussi sur des ATAS avec bulle haute à 6 vis. Les 2 vis du milieu sont plus longues pour prendre en sandwich, la bulle, des entretoises en caoutchouc, l'araignée et le renfort.

Modifié en dernier par
ObiOne le 27 mars 2019, 22:46, modifié 1 fois.
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#10
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par GregBoul » 27 mars 2019, 21:09
Alf a écrit : 27 mars 2019, 20:49Non
quelle belle réponse argumentée
Capture de la vidéo
mon araignée
tu m'expliques avec une phrase de plus d'1 mot
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#11
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par GregBoul » 27 mars 2019, 21:11
ObiOne a écrit : 27 mars 2019, 21:02
Ces renforts vont aussi sur des ATAS avec bulle haute à 6 vis. Les 2 vis du milieu sont plus longues pour prendre en sandwich, la bulle, des entretoises en caoutchouc et l'araignée.
Merci ObiOne,
j'aime comprendre les choses
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#12
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par ObiOne » 27 mars 2019, 22:59
C'était écrit dans le post sur le renfort, c'est pour cela qu'Alf ne s'est pas étendu là dessus
Alf a écrit : 04 mars 2019, 17:26
Capdefra a écrit : 04 mars 2019, 17:17
Merci beaucoup pour la vidéo! c'est effectivement une belle pièce; il faudrait juste que je regarde si la fixation haute n'interfère pas avec celle de ma bulle MRA qui a 6 points de fixation au lieu de 4.
J'ai une paire de boulon plus longs, munis d'entretoises en caoutchouc, en supplément sur le kit. Je pense que c'est prévu pour.
La fixation d'origine avec l'écrou moulé dans le caoutchouc est à enlever pour effectué le montage.
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Message
par GregBoul » 27 mars 2019, 23:31
j'ai ressoudé mon araignée, repeins et tout remonté avec le même montage qu'avant.
le temps me dira si cela tient. pour 2h- 2h30, (demontage-réparation-remontage) je suis prêt a refaire cela dans 40.000km si il le faut. au pire l’araignée coute 145€
pas de budget pour l'instant pour commander les renforts que je ne trouve vraiment pas esthétique.
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#14
Message
par ObiOne » 27 mars 2019, 23:39
Quand on a le matériel pour réparer, le problème et moins grave.
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Message
par Quasimoto » 28 mars 2019, 09:46
GregBoul a écrit : 27 mars 2019, 23:31
j'ai ressoudé mon araignée, repeins et tout remonté avec le même montage qu'avant.
le temps me dira si cela tient. pour 2h- 2h30, (demontage-réparation-remontage) je suis prêt a refaire cela dans 40.000km si il le faut. au pire l’araignée coute 145€
pas de budget pour l'instant pour commander les renforts que je ne trouve vraiment pas esthétique.
Souder fragilise le métal, ça serait extrêmement surprenant que ça tienne le même kilométrage.....
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#16
Message
par ObiOne » 28 mars 2019, 10:00
honnêtement, en regardant la photo, je me dis que c'était plutôt (warf !!) la soudure qui posait problème, s'eut été le métal, ça aurait pété ailleurs.
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#17
Message
par Quasimoto » 28 mars 2019, 10:21
Si tu le dis....
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#18
Message
par ObiOne » 28 mars 2019, 11:18
Non, c'est à GregBoul de nous le dire, la soudure semble avoir déjà été meulée avant la photo, ça peut tromper son monde.
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Message
par GregBoul » 28 mars 2019, 12:55
pas de meulage avant la photo, juste un début de "grattage" de la peinture avec une brosse métallique sur un dremel.
le métal a cédé juste au dessus de la soudure d'usine
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par Quasimoto » 28 mars 2019, 13:40
Ça casse TOUJOURS au ras de la soudure.
Quand un volcan se contemple le nombril, il n'y voit que du feu.
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Message
par ObiOne » 28 mars 2019, 14:00
Sur ce coup là, c'est incontestable.

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