Cela faisait longtemps que je ne m'étais pas penché sur mon problème de prise d'air !
Mais j'ai pris le temps de le faire
Je m'explique...
La moto démarre au quart de tour et tourne nickel. Cependant, quand j'arrive à un feu rouge par exemple, le régime ne descend pas et reste bloqué entre 3000 et 5000 tr/min. Je suis obligé de l'étouffé en freinant et en embrayant tout doucement.
J'ai démonté boite à air, carburateur pour nettoyer.
Il y avait de l'huile de partout avec une durite qui n'était pas accroché (entouré en rouge). Est-ce normal ?
En nettoyant, je n'ai rien trouvé de particulier, si ce n'est l'état des câbles du starter... Je me demande si mon problème ne venait pas de là car cela ne revenait pas correctement en position "fermé".
Merci d'avance pour vos retours
