Nous avons eu la chance d'admirer également la mythique NXR750 pilotée par Marc Morales lors du Dakar 1989.
La nouvelle Crf1100 est une évolution de la Crf1000 mais les ingénieurs ont bien bossé. Il y a beaucoup d'électronique en plus, mais le nouveau moteur est excellent et les suspensions sont encore plus efficaces.
Elle est aussi plus basse au niveau de la selle pour la version Adv sport.
Le modèle en boîte auto est bluffant, on ne sent pas du tout le changement de rapport. En Offroad cette boîte est super efficace sur les parties rapides.
Bref, encore une nouvelle Africa Twin bien née.
Voici les slides que m'a présenté Honda et je suis sûr que ça va en intéresser plus d'un
Depuis l'historique, en passant par les chiffres de ventes, jusqu'aux comparatifs de la CRF1000 et la CRF1100.












































































