Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
ça lui donne un côté Robert Smith en effet
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
J'ai craqué, je vous en dit plus d'ici qques jours
Le café, le thé, rien n'y fait. Chaque matin, je me réveille en roulant 
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
Moto du patron de ma concession honda, conduit que par lui. Modèle 1100, - 2000 € pour 3000 km
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
Par cylindre + led + bequille centrale arrivés aujourd'hui, ils seront installés demain
Validation du dossier de "crédit" vendredi matin
J'ai les clefs samedi ou mardi matin
La veille de remise des clefs on est toujours sur une nuage, il y a une sorte de vertige.
"Mais qu'est ce que je viens de signer !!" On n'y croit pas, temps qu'on n'est pas assis sur la bête
Validation du dossier de "crédit" vendredi matin
J'ai les clefs samedi ou mardi matin
La veille de remise des clefs on est toujours sur une nuage, il y a une sorte de vertige.
"Mais qu'est ce que je viens de signer !!" On n'y croit pas, temps qu'on n'est pas assis sur la bête
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
eheh j'ai connu ça y a pas long, je suis allé la chercher samedi dernier, là je remonte du garage 
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
Moi aussi j'ai connu ça, il y a bientôt 4 mois
révision des 1000 km déjà faite en fin d'année , super machine
mais depuis le début de l'année c'est moi qui suis en panne
vivement que je puisse remonté dessus 
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
la mienne est chez le concess depuis début janvier, je la récupère que le 7 mars tjs en attente des pare carter inferior
encore 2 semaines vivement
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.....si vous voyez une katoche dans le retro c'est moi 
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
Moi aussi j'attends les protections basses, ils les monteront là la révision des 1000 kms s'ils les reçoivent
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
le prob c'est en cas de chute ?! au moins protéger la boite
façon le concess je l'ai prévenu
.....si vous voyez une katoche dans le retro c'est moi 
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
Tout pareil pour moi j'attends les pare cylindres bas !
Doit y avoir rupture de stock ou encore en production ...

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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
Mon concessionnaire m'a dit que c'était un souci de réapprovisionnement chez le sous-traitant...
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
Probablement sous-traitant qui se sert chez un autre sous-traitant chinois...
La méditation, c'est observer ce qui démange au lieu de se gratter.
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Icare
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
Ça m'a l'air d'être du Givi comme la platine du top case estampillée Honda et les valises !
Pour info si immatriculée en 2019 norme euro 4 sur carte grise et 2020 norme euro 5 alors que c'est la même moto !
Le régulateur ne fonctionne qu'à partir de 50 km/h
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
Ça doit être ça !Frenchcruiser2000 a écrit : 20 févr. 2020, 14:06 Probablement sous-traitant qui se sert chez un autre sous-traitant chinois...
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
Frenchcruiser2000 a écrit : 20 févr. 2020, 14:06 Probablement sous-traitant qui se sert chez un autre sous-traitant chinois...
les exports sont passablement plombées à cause du coronavirus.
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
La nouvelle, pas question; affaire de gout ou disons dégoût !
Si Honda continue à la faire évoluer de la sorte, elle sera rebaptisée --> 1100 varadero
Je pense que honda s'éloigne de la philosophie de l'africa twin à vouloir l'embourgeoiser.
Une photo vaut mieux que de belles paroles, non !
Si Honda continue à la faire évoluer de la sorte, elle sera rebaptisée --> 1100 varadero
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
Bientôt le coronavirus de Wuhan sera dans référencement soucis CRF1000L .....ObiOne a écrit : 20 févr. 2020, 18:09Frenchcruiser2000 a écrit : 20 févr. 2020, 14:06 Probablement sous-traitant qui se sert chez un autre sous-traitant chinois...![]()
les exports sont passablement plombées à cause du coronavirus.
La méditation, c'est observer ce qui démange au lieu de se gratter.
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
c'est surtout que ça la fou mal pour ceux ayant un modèle antérieur surtout pour l' ATASDebretagne a écrit : 20 févr. 2020, 21:37 20200106_194347.jpgLa nouvelle, pas question; affaire de gout ou disons dégoût !
Si Honda continue à la faire évoluer de la sorte, elle sera rebaptisée --> 1100 varadero
Je pense que honda s'éloigne de la philosophie de l'africa twin à vouloir l'embourgeoiser.
Une photo vaut mieux que de belles paroles, non !
elle ma l'air de bien fonctionner la 1100, le parking est plein de GS/AT d'occasion chez mon concess, il a jamais fait autant de reprise
question esthétique juste les jantes tubeless et la ligne d'échappement plus propre ça fait la différence à mes yeux
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
C'est donc que Honda a tapé dans le mille.Hub22 a écrit : 21 févr. 2020, 16:14 …
elle ma l'air de bien fonctionner la 1100, le parking est plein de GS/AT d'occasion chez mon concess, il a jamais fait autant de reprise![]()
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
Pour la ligne d'échappement, je ne vois vraiment pas en quoi l'énorme excroissance sur le côté droit fait plus propre que sur la 1000, bien au contraire, je trouve ça très moche !
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Re: Qui passera sur une 1100... quand, comment, pourquoi ?
Salut tous. Plus legere que la 1000 mais au prix de certains sacrifices genre les poignées passager. La triumph 900 tiger semble une bonne alternative (plus légère notamment et avex un gros coffre. Elle est aintenant configurée pour fonctionner comme un bi cylindre). Il faudrait que Honda fasse la chasse au poids element par element comme le font les autres, Ktm et Triumph par exemple
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