[Africa RD07] Questions techniques selle et crevaison

[Dode38]

On va peut-être ouvrir un sujet "Bricolage" / "Serre-joints"

[Chatothierry]

Non non, on est toujours dans les crevaisons...
C'était juste pour dire qu'il ne faut pas les prendre trop petits, ces serres joint, car il faut que les mors aillent bien sur le pneu

z'aurez été prévenus !

[Dudu.13]

par contre , si serre joint ,
il faut mettre un mors sur la jante ( via une planchette pour protéger)
et l'autre au raz du pneu
le fait de pincer les 2 cotés du pneu ne va pas forcement aider , car en fond de jante il n'y a pas la place pour 2 levres
sinon pour la grandeur du SJ faut penser à le rentrer coté rayons (c'est plus prés)

mais moi non plus je n'ai jamais fais comme ça , mais ça peut faciliter la chose

[TiTi]

Le serre-joint "une main" n'ira pas bien... Il faut pas mal de course en passant au dessus de la jante.
Ce genre de serre-joint butera trop tôt.

Moins de 6 € la paire chez Casto, facile à caser sur la moto...

(clic sur l'image)

[Africalain]

avec ces serre-joints on prend le mors aux dents, le tout est de faire attention aux lèvres...

Il existe des serre-joints à pompe comme le jaune de toutes les tailles. Ils sont plus faciles d'emploi, surtout avec 1 main et de plus ça ne dérape pas sans arrêt comme les basiques. Je m'en sers régulièrement pour d'autres applications et c'est vraiment le top.

http://www.wolfcraft.fr/fr/produits/p/s ... index.html

http://www.wolfcraft.fr/fr/produits/p/e ... index.html

@+
Alain

[Vieux motard]

force de serrage jusqu'à 90 kg

C'est trop juste, je pèse 90kg, c'est pas suffisant pour refermer à pied joint un Mitas E10 arrière et ça résiste encore + lors de la pose. Une force de serrage de 120kg me parait un minimum vital pour ce pneu.

Pour le Trailmax K760, c'est peut-être bon, il est un chouïa plus souple.

Pour les autres modèles que j'ai eu dans les mains, Mitas E08, E09, E07, AVON AM24, DUNLOP D607 et TR91, ça se referme d'une main, pas besoin de serre joints pour ces pneus là.

[Africalain]

je n'ai pas trop de mal car je pince le pneu dans un vieil étau qui pèse au moins 60 kg. Une fois décollé sur une petite partie, je fais le reste avec mes démonte pneus.

[Vieux motard]

J'ai jamais eu de soucis pour décoller
Au contraire, j'aimerais bien que mes pneus reste un peu mieux collé à la jante quand je roule.

[Chatothierry]

force de serrage jusqu'à 90 kg

C'est trop juste, je pèse 90kg, c'est pas suffisant pour refermer à pied joint un Mitas E10 arrière et ça résiste encore + lors de la pose. Une force de serrage de 120kg me parait un minimum vital pour ce pneu.

Michel, ne t'occupe pas de la force de serrage ! => puisqu'on te dis qu'on fait comme ça et que ça marche, pourquoi tu cherches sans arrêt à te compliquer la vie ?

[Dudu.13]

je n'ai pas trop de mal car je pince le pneu dans un vieil étau qui pèse au moins 60 kg. Une fois décollé sur une petite partie, je fais le reste avec mes démonte pneus.

j'avais le même
très pratique
surtout pour partir en voyage

[Dudu.13]

tiens en parlant de crevaison
aujourd'hui sur ma BAR le pneu se dégonfle
un petit trou d'un clou , j'ai voulu y mettre une mèche
je m'en étais jamais servi
une m--de sans nom
déjà d'un petit trou d'un 1/2 mm il faut l'agrandir avec la fraise /rape du kit à 6 mm
et ça perce , casse , ruine la trame du pneu
ensuite insertion de la mèche encollée , puis séchage
et même après plusieurs tentatives ça perd toujours
pour ceux qui ont des tubeless , ne mettez jamais ça ,
ça ruine le pneu
du coup j'ai encore joué du démonte pneu et mis une rustine à l'intérieur ,
là au moins c'est étanche

[Fredfoes]

tiens en parlant de crevaison
aujourd'hui sur ma BAR le pneu se dégonfle
un petit trou d'un clou , j'ai voulu y mettre une mèche
je m'en étais jamais servi
une m--de sans nom
déjà d'un petit trou d'un 1/2 mm il faut l'agrandir avec la fraise /rape du kit à 6 mm
et ça perce , casse , ruine la trame du pneu
ensuite insertion de la mèche encollée , puis séchage
et même après plusieurs tentatives ça perd toujours
pour ceux qui ont des tubeless , ne mettez jamais ça ,
ça ruine le pneu
du coup j'ai encore joué du démonte pneu et mis une rustine à l'intérieur ,
là au moins c'est étanche

Entraine toi, c'est super efficace quand c'est bein posé

[Dudu.13]

on m'a dit que ça dépendait surtout du kit
(le mien dans les 5 € en GS)
mais même si sa marche , ça abime vachement la trame

[Chatothierry]

Christian, ça fait des années et des années que je répare mes tubless avec ces mèches, et je peus te dire que je n'ai jamais eu le moindre soucis...

[Dudu.13]

c'est la première fois que j'essaie et la dernière
peut être je n'ai pas le coup

j'ai enlevé le clou,
passé le foret / râpe ,
enfilé en double la mèche sur l'éguille
bien mis la dissolution sur la mèche
j'ai bien enfoncé la mèche et l'éguille
retiré l'éguille
laissé sécher
et à 3 reprises ça perdait légèrement

du coup sur le Scénic
hier une rustine int à l'AV
et ce matin une rustine int à l' AR

[Vieux motard]

Quelqu'un sème des clous autour de chez toi?

[Dudu.13]

Quelqu'un sème des clous autour de chez toi?

je pense pas ça mais fait bien un an que je regonfle de temps en temps l'AR de ma BAR et depuis peu l'AV
comme je m'en sert très peu j'ai tendance à négliger.
mais à un moment faut bien faire quelque chose

[Le Jardinier]

Quelle idée de rouler en Scénic aussi

Moi aussi j'ai déjà réparer des tubeless sur ma voiture avec un kit à mèche et je peux te dire que ça tient toujours
Peut être que tu es tombé sur un mauvais lot

[Chatothierry]

Peut être que tu es tombé sur un mauvais lot

je le pense aussi...

[Dudu.13]

en fait j'ai vu sur un site qu'il fallait tourner avant de sortir l'aiguille
ce que je n'ai pas fait ,
vous tournez vous ?
beaucoup ?

[Poulpito]

1/4 de tour normalement pour libérer la meche du crochet ou de l'aiguille

[Le Jardinier]

en fait j'ai vu sur un site qu'il fallait tourner avant de sortir l'aiguille
ce que je n'ai pas fait ,
vous tournez vous ?
beaucoup ?

Ah oui faut tourner, sinon en tirant tu ressort la mèche que tu viens de rentrer
1/4 de tour comme Sam

[Chatothierry]

Ils ont tout dit...

[Dudu.13]

peut être que c'était ça

[Dudu.13]

Quelle idée de rouler en Scénic aussi

normalement c'est une voiture jetable
mais pour tirer la remorque jusqu'à la déchetterie ou son coté utilitaire elle va très bien
de plus avec ça on ne te vois pas (sauf les radars ) ,
on te remarque pas ,
elle fait pas ch--r (230mk)
on te la vole pas (personne n'en veut) ,
je serais dealer , je roulerai avec ça
mais bon j'avoue , il faudrait que je fasse quelque chose,
déjà que je n'aime pas rouler en BAR avec ça encore moins ,
mais pour ce que j'en fait ça me suffit