[CRF1000] Feux additionnels : bons plans

[Pitoun]

Je suis totalement d'accord

[ObiOne]

C'est aussi dangereux que d'aller en Seine-Saint-Denis

[Pitoun]

ahah oui je sais de quoi tu parles

[ObiOne]

C'est pas un cluster du COVID !?

[Pitoun]

HS on: entre autres
HS off

Si jamais une bonne âme en IDF (dans mes 100 kms de rayon et quand les "cerveaux" qui nous gouvernent l'autoriseront ) avec un garage, des connaissances et une bonne dose de patience et de pédagogie et acceptant de se faire payer en bières (ça fait beaucoup de conditions je sais) veut bien m'encadrer

[ObiOne]

RuggedRoads va bien s'atteler à sortir un faisceau adapté à la configuration de la 1100 et des feux DENALI

[Pitoun]

je vais zieuter et mettre des ronds de côté.

[Le Prof]

Attends, j'ai trouvé ! La force était avec moi

https://japauto-accessoires.com/index.p ... achment=61

C'est bien ça, il faut mettre la moto en "mode maintenance", via le shunt sur la prise DLC (sous la selle), et déclarer l'ajout des feux additionnels. Il faut utiliser le poussoir Fn (au-dessus du commodo droit) pour activer les feux. La moto semble en partie précâblée, un peu comme les poignées chauffantes des standards.


Mais comme je le disais plus haut on peut faire une installation maison avec son propre interrupteur.

Sais-tu s'il y a comme sur la standard une prise accessoire sous le phare avant sur l'ATAS 2019. En effet, j'ai le faisceau en Y que j'avais sur ma standard mais j'ai lu que cette prise n'existait pas.
Merci d'avance. Sinon, où brancher ces feux additionnels ? J'ai les origines Honda : mouais. Moyen.

[Benoit1807]

Pourrais tu relever les côtes de l'interrupteur : je voudrai en trouver un lumineux et qui s'intègre parfaitement dans le tableau de bord.
Merci

Salut

Les cotes de l'interrupteur d'origine sont 23mm x 23 mm pour l'africatwin 2018 (je rappelle)
L’interrupteur d'origine se trouve pour 20€

A ta disposition

[JLD80]

Salut

Les cotes de l'interrupteur d'origine sont 23mm x 23 mm pour l'africatwin 2018 (je rappelle)
L’interrupteur d'origine se trouve pour 20€

A ta disposition

Aurais tu un lien par hasard

[Pitoun]

@JLD80 : tu veux ça? https://ruggedroads.co.uk/epages/00cbb6 ... V04MJPG50A

[Le Prof]

Cool.

[JLD80]

Oui, le même un peu moins cher chez les Chinois ça aurait été parfait mais c'est déjà un bon début.
Je sais, je suis un peu radin
Merci pour le lien

[Pitoun]

page 8 Obione a mis des liens je crois;)

[JLD80]

page 8 Obione a mis des liens je crois;)

Oui, j'ai retrouvé fin de page 7, vraiment pas cher mais il est rond
Et j'ai aussi un peu peur de l'étanchéïté.
Je pense en prendre un lot quand même pour tester.
Merci

[ObiOne]

En carré, j'ai jamais trouvé de copie sur Ali ou EBay.
Honda ayant l'habitude de réutiliser ce genre de matériel sur plusieurs modèles, qui sait, il y a peut-être moyen de chercher d'occase ailleurs que sur CRF1000L. Sur VFR1200 ou GL1800, par exemple, il y en a qui y ressemble.

[…]
Mais comme je le disais plus haut on peut faire une installation maison avec son propre interrupteur.

Sais-tu s'il y a comme sur la standard une prise accessoire sous le phare avant sur l'ATAS 2019. En effet, j'ai le faisceau en Y que j'avais sur ma standard mais j'ai lu que cette prise n'existait pas.
Merci d'avance. Sinon, où brancher ces feux additionnels ? J'ai les origines Honda : mouais. Moyen.

J'ai pas l'info concernant la prise "option", si c'est la même que sur la 1000. Ca permettrait d'utiliser le faisceau RR prévu pour la 1000.

[Paquito 85]

Je dirais oui pour la prise au niveau du phare avant sur la 2019 si on considère pour l'ATAS que 2018=2019.

J'ai fait moi même le montage sur mon ATAS 2018 avec un kit Honda acheté sur LBC

[ObiOne]

Ah, mince, j'avais pas vu que Le Prof parlait d'une 1000 !
Effectivement, elle y est, à laquelle s'ajoute celle de l'allume-cigare.

[Le Prof]

Donc il me faudra encore démonter tout l'avant de la moto ?

[ObiOne]

Oui, il n'y a pas le choix, il faut enlever le masque autours du bloc optique, donc les flancs avant, etc...
Qu'est-ce qu'ils sont allés la foutre là !???

[Capdefra]

L'habitude aidant, on arrive à mettre l'Africa Twin 1000 à poil de tous les plastiques de plus en plus vite mais je n'ose imaginer un remplacement des filtres à air en plein milieu d'une piste sableuse en Afrique. Pour une baroudeuse, Honda a fait très fort sur l'accessibilité...

[Zebulon]

il me semble que les LED directes ne sont pa homologuées ?... (y'a pas des bleus par là-toujours pratique dans un forum ) mais seulement avec renvoi; sujet évoqué sur le post ampoules led me semble-t-il...

[Zebulon]

Donc il me faudra encore démonter tout l'avant de la moto ?

a priori l'accessibilité de la 1100 a été revue à la hausse un bon point

[Le Prof]

Ce serait bon à savoir.

[Zebulon]

La 1100 est multiplexée , voilà qui va pas aider à monter nos accessoires feux et autres. ...