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Dudu.13
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#176
Message
par Dudu.13 » 20 avr. 2014, 10:28
Gépétto13 a écrit :Etrier de frein avant bloqué
déblocage des pistons et changement du kit réparation chez dudu13.
on remplace la visse de purge contre une tête de graisseur on remplis l'étrier de graisse et les pistons sortent.
Attention: penser à sortir les 2 pistons en même temps.
bon après il faut bien nettoyer la graisse avec un dégraissant ou nettoyant frein.
bon c'est nettement plus simple de les sortir
avant le démontage hydraulique en freinant et en calant les pistons pour ne pas qu'un sorte avant l'autre ,
mais c'était déjà fait
par contre ceux là ils étaient bien grippés , même au compresseur avec 8 bars , niet
(pour ceux qui veulent les sortir à l'air comprime ,
GAFFE ! bien caler les pistons , ils risquent de partir comme une balle )
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Poulpito
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#177
Message
par Poulpito » 20 avr. 2014, 10:58
le coup de la pompe à graisse c'est royal ein
Méfiez-vous des demi-vérité, vous avez peut être mis la main sur la mauvaise moitié
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Gépétto
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#178
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par Gépétto » 20 avr. 2014, 20:33
Les leviers court de couleur rouge via blessdom sont montés
merci boumé
Se qui ne t
ue pas rend plus fort.
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#179
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par Gépétto » 21 avr. 2014, 23:24
Demain j'ai rdv chez le carrossier pour refaire le réservoir
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#180
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par Gépétto » 24 avr. 2014, 22:09
Se qui ne t
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#181
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par Gépétto » 24 avr. 2014, 22:28
Demain matin la moto sur la remorque direction le carbonne
Se qui ne t
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#182
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par Tomaz à Trous » 24 avr. 2014, 22:31
C'est cool ça pinaille pas !
Vive la peau d'zob et les KTM !!!
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#183
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par Gépétto » 24 avr. 2014, 22:39
Ça pinaille pas mais ça pompe... j'arrive pas à purger mon frein après avoir monter les durites aviations
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par Tomaz à Trous » 24 avr. 2014, 22:46
seringue par le bas
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par Tomaz à Trous » 24 avr. 2014, 22:47
Vive la peau d'zob et les KTM !!!
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#186
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par TiTi » 25 avr. 2014, 10:06
Dode38 a écrit :Gépétto13 a écrit :Question
est ce qu'il y a un endroit mieux qu'un autre pour installer la sonde du vapor
merci
Je l'ai installée directe en lieu et place de celle du ventilo .... sur le calorstat
Sur le calorstat ou sur le radiateur ???
Parce que sur le calorstat on conserverait le déclenchement du ventilo !!!
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#187
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par Dode38 » 25 avr. 2014, 11:18
Sur le Calorstat Titi
et j'ai un déclenchement manuel
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#188
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par TiTi » 25 avr. 2014, 11:21
Donc on conserve bien le déclenchement auto du ventilo... et on peut bien sûr ajouter le forçage
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#189
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par Gépétto » 29 avr. 2014, 22:21
Voila ça avance doucemant mais surement
Pour l'instant la tête de fourche est en polystyrène pour faire le moule, moi jai mis les caches latéraux et le garde boue arrière. Demain application de la fibre pour mon pote et moi je vais monter le kit réhausse.
Modifié en dernier par
Gépétto le 29 avr. 2014, 23:11, modifié 1 fois.
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#190
Message
par Picsou » 29 avr. 2014, 22:51
Tu es sur du sens de montage du disque avant
Le lien qui t'unit à ta vraie famille n'est pas celui du sang,
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.
Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix
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Message
par Blessdom » 29 avr. 2014, 22:54
la fourche est a l'envers
Bless....
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#192
Message
par Tomaz à Trous » 29 avr. 2014, 23:13
Moi c'est plutôt le passage de la durite avia qui me fait peur... :(
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#193
Message
par Gépétto » 29 avr. 2014, 23:13
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#194
Message
par TiTi » 29 avr. 2014, 23:17
!!
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Message
par OliV-Twin » 30 avr. 2014, 00:18
Blessdom a écrit :
la fourche est a l'envers
C'est exactement ça !!
D'où un passage de durite assez poétique pour accéder à l'étrier de frein !
Ca a tout de même le mérite de rehausser la fourche !!
Liv
Faut pas prendre les canards du bon Dieu pour des sauvages !!!!
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Message
par Bouste » 30 avr. 2014, 00:21
J'ai hâte de voir ta tdf finie.
As tu prévu un porte bagage pour ton matos?
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse,
je vous propose d'essayer la routine...
Elle est mortelle.
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Message
par Mpapeur » 30 avr. 2014, 07:07
Blessdom a écrit :
la fourche est a l'envers
Du coup l’entraîneur du câble de compteur va tourner à l'envers
et 1 de + !!!
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par FleePee » 30 avr. 2014, 07:50
Mpapeur a écrit :Blessdom a écrit :
la fourche est a l'envers
Du coup l’entraîneur du câble de compteur va tourner à l'envers
Vaportech...
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Message
par TiTi » 30 avr. 2014, 08:47
Bouste a écrit :J'ai hâte de voir ta tdf finie.
As tu prévu un porte bagage pour ton matos?
Surtout vu ce qu'il emporte !!!
Voir une réalisation sympa sur MTP pour ça :
http://www.mototraildeprovence.org/phpB ... f=5&t=4044
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par Gépétto » 02 mai 2014, 20:12
Je suis mdr en lisant les commentaires sur la fourche
Autrement j'ai fais un support de plaque en carbonne integré avec le feu stop d'origine...
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