RD03 de Gépétto
-
Zouaverifle
- Woops

- Messages : 3216
- Enregistré le : 28 oct. 2013, 06:29
- Département : 01 Ain
- Localisation : Villebois
- Moto : Africa Twin 2016-2017 CRF1000L
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
- Âge : 62
- Gépétto
- A l'aspi

- Messages : 468
- Enregistré le : 03 nov. 2013, 10:14
- Département : 05 Hautes-Alpes
- Localisation : BRIANÇON
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
- Âge : 57
Re: RD03 de Gépétto
FleePee a écrit :ton carénage semble monter très très haut!
Illusion d'optique?
Mais de toute façon sa c'est la maquette, comme sa ci il y a des modiffications à faire je vais m'en rendre compte a l'ultimate off road ride.
Depart de Marseille dans 6h
A lundi
Se qui ne t
ue pas rend plus fort.
- OliV-Twin
- Chemin forestier

- Messages : 735
- Enregistré le : 26 oct. 2013, 12:59
- Département : 75 Paris
- Localisation : Montmartre
- Moto : Africa Twin 90/92 750 RD04
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
- Âge : 59
Re: RD03 de Gépétto
Ça manque de déco ! 
Ok,
Liv
Ok,
LivFaut pas prendre les canards du bon Dieu pour des sauvages !!!! 
- Stefter
- Adhérent 2026/27

- Messages : 6119
- Enregistré le : 26 oct. 2013, 12:57
- Département : 38 Isère
- Localisation : 38 brezins
- Moto : Transalp 750 > 2023
- moto 2 : Transalp 2008 à 2012 700
- A remercié : 0
- A été remercié : 20 fois
- Âge : 60
Re: RD03 de Gépétto
tu as une photo de face ou de trois quart avant?Gépétto13 a écrit :FleePee a écrit :ton carénage semble monter très très haut!
Illusion d'optique?Effet d'optique puisque quand je suis dessus c'est nikel, le champs de visibilité est vraimant bon et l'aerodinamisme est aussi tres bien.
Mais de toute façon sa c'est la maquette, comme sa ci il y a des modiffications à faire je vais m'en rendre compte a l'ultimate off road ride.
Depart de Marseille dans 6h![]()
A lundi
TROIS/HUIT power
- Fox
- Aftout

- Messages : 7889
- Enregistré le : 27 oct. 2013, 21:41
- Département : 95 Val-d'Oise
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- A remercié : 0
- A été remercié : 1 fois
- Âge : 56
Re: RD03 de Gépétto
il est cool ce TdF et il est bien ajusté au reservoir
c'est du homemade ?
sinon c"est quoi qui dépasse sur le guidon ? une antenne radio ? je vois pas bien sur la photo
sinon c"est quoi qui dépasse sur le guidon ? une antenne radio ? je vois pas bien sur la photo
- Tomaz à Trous
- Grain de sable

- Messages : 5100
- Enregistré le : 26 oct. 2013, 08:55
- Département : 74 Haute-Savoie
- Localisation : Saint Gingolph (74)
- Moto : Autres
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
- Âge : 37
- Le Jardinier
- Barkane

- Messages : 8205
- Enregistré le : 25 oct. 2013, 21:26
- Département : 78 Yvelines
- Localisation : IDF
- Moto : Autres
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
- Âge : 45
- Doudou
- Poignée droite en coin

- Messages : 351
- Enregistré le : 06 janv. 2014, 13:54
- Département : 74 Haute-Savoie
- Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
- Âge : 44
Re: RD03 de Gépétto
Et je crois que les flancs sont des flancs de KXF 450 -> voir post de MerzougaTomaz à Trous a écrit :Tout comme les flancs arrières….
"Neige en Juin, pas de foin. Neige en Août, pâté-croûte !" 
- Gépétto
- A l'aspi

- Messages : 468
- Enregistré le : 03 nov. 2013, 10:14
- Département : 05 Hautes-Alpes
- Localisation : BRIANÇON
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
- Âge : 57
Re: RD03 de Gépétto
De retour de l'ultimate off road ride, j'ai pu tester et noter les modifications à effectuer pour améliorer la tête de fourche.
Tout est noté et est transmis à Alex le "disigneur" qui va maintenant prendre le temps de ré dessiner et modifier la tête, le tableau de bord et l'araignée. Plus basse, plus étroite, plus arrondi.
Il y a des photos de la maquette sur le post de l'ultimate off road ride.
Le caches latéraux sont effectivement d'un 450 kx et le garde boue arrière de KTM 250.
Le pot d'échappement est un ARROW DAKAR de la RD07A. Il suffit de couper le tube juste après le coude à 5mm de la plaque de fixation, faire sauter cette dernière et le tour est joué. Reste plus qu'à se fabrique une pâte fixé à partir du cadre au collier de serrage du pot-collecteur puis utiliser la pâte de fixation d'origine pour le silencieux
un beau silencieux sans sa chicanette
Dans quelques mois cette moto sera un engin de course

Tout est noté et est transmis à Alex le "disigneur" qui va maintenant prendre le temps de ré dessiner et modifier la tête, le tableau de bord et l'araignée. Plus basse, plus étroite, plus arrondi.
Il y a des photos de la maquette sur le post de l'ultimate off road ride.
Le caches latéraux sont effectivement d'un 450 kx et le garde boue arrière de KTM 250.
Le pot d'échappement est un ARROW DAKAR de la RD07A. Il suffit de couper le tube juste après le coude à 5mm de la plaque de fixation, faire sauter cette dernière et le tour est joué. Reste plus qu'à se fabrique une pâte fixé à partir du cadre au collier de serrage du pot-collecteur puis utiliser la pâte de fixation d'origine pour le silencieux
Dans quelques mois cette moto sera un engin de course
Se qui ne t
ue pas rend plus fort.
-
Briztou
- Mise en route

- Messages : 13
- Enregistré le : 16 août 2015, 03:19
- Département : 973 Guyane
- Localisation : REMIRE MONTJOLY
- Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
Re: RD03 de Gépétto
Beau boulot Gepetto
Ca donne des idées en plus...
une photo de face effectivement serait la bienvenue....
Ca donne des idées en plus...
une photo de face effectivement serait la bienvenue....
-
Merzouga1965
- Broussailles

- Messages : 1413
- Enregistré le : 21 nov. 2013, 09:07
- Département : 34 Hérault
- Localisation : Faugères
- Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
- Âge : 60
- Contact :
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Semrush [Bot]







