Réfection d'une grenouille

[Tenno]

Hier, en discutant avec Stefter, je lui dis que je n'ai plus rien à faire sur mes motos et que le confinement étant là, je crains de m'ennuyer.
Qu'à cela ne tienne, il a des ressources, il y a un moteur de Transalp 600 à refaire pour le remonter dans une verte. Et comme il est pas mal occupé j'embarque le moteur et les 3 outils spéciaux pour le démonter.
Cet après midi j'ai fait ça.
Voilà le problème principal

IMG_4468.jpeg (201.31 Kio) Vu 3066 fois

Je vidange, à peine 1/2 litre d'huile

62583559424__0C6E749D-745A-4FC7-B781-57911E860F5F.jpeg (343.54 Kio) Vu 3066 fois

Et puis je démonte

IMG_4469.jpeg (310.96 Kio) Vu 3066 fois

IMG_4470.jpeg (329.05 Kio) Vu 3066 fois

IMG_4472.jpeg (334.62 Kio) Vu 3066 fois

IMG_4473.jpeg (302.58 Kio) Vu 3066 fois

IMG_4474.jpeg (368.88 Kio) Vu 3066 fois

IMG_4475.jpeg (311.79 Kio) Vu 3066 fois

IMG_4476.jpeg (258.3 Kio) Vu 3066 fois

IMG_4476.jpeg (258.3 Kio) Vu 3066 fois

IMG_4482.jpeg (314.83 Kio) Vu 3066 fois

Ce soir j'en suis là

IMG_4483.jpeg (282.42 Kio) Vu 3066 fois

IMG_4484.jpeg (293.85 Kio) Vu 3066 fois

[Marcopolo]

Beau boulot Tenno

[Brunoma18]

Super boulot Tenno!

Hâte de voir la suite

[Tartosucre]

C'est beau :-)

Merci pour le reportage photos

[Fabrikatwin]

Bien attaqué l'arbre de sortie de boîte.
Super reportage, un cas d'école.
Bravo pour la qualité des photos

[Quasimoto]

Chuis toujours impressionné !

[Tenno]

Cet après midi je m'y suis remis.

J'ai commencé par terminer de démonter ce qui gène pour ouvrir.

IMG_4485.jpeg (317.84 Kio) Vu 3003 fois

IMG_4486.jpeg (295.02 Kio) Vu 3003 fois

Allez hop, éventration

IMG_4487.jpeg (252.49 Kio) Vu 3003 fois

IMG_4488.jpeg (322.89 Kio) Vu 3003 fois

IMG_4490.jpeg (307.19 Kio) Vu 3003 fois

C'est pas vilain, ni trop sale

IMG_4491.jpeg (226.24 Kio) Vu 3003 fois

IMG_4492.jpeg (233.8 Kio) Vu 3003 fois

Globalement en bon état même

IMG_4493.jpeg (218.25 Kio) Vu 3003 fois

IMG_4494.jpeg (270.39 Kio) Vu 3003 fois

IMG_4495.jpeg (266.37 Kio) Vu 3003 fois

IMG_4497.jpeg (296.76 Kio) Vu 3003 fois

Allez, c'est le tour de l'axe

IMG_4496.jpeg (255.24 Kio) Vu 3003 fois

IMG_4499.jpeg (337.5 Kio) Vu 3003 fois

IMG_4498.jpeg (378.67 Kio) Vu 3003 fois

Et hop

IMG_4500.jpeg (222.38 Kio) Vu 3003 fois

IMG_4504.jpeg (213.05 Kio) Vu 3003 fois

En voilà un que je garde en souvenir

IMG_4503.jpeg (178.82 Kio) Vu 3003 fois

La suite la semaine prochaine.

[Mika Nari]

a ce rythme là tu vas pouvoir faire 4-5 moteurs pendant le confinement

[Tenno]

a ce rythme là tu vas pouvoir faire 4-5 moteurs pendant le confinement

Je vais déjà commencer par celui-là et voir comment il fonctionne ensuite, enfin s'il fonctionne

[Stefter]

Bravo ,mon padavoine..!

[Jimmy73sa]

Tu pourrais montrer les 3 outils spéciaux nécessaires au démontage?

[Quasimoto]

Burin.jpg (23.58 Kio) Vu 2986 fois

Chalumeau.jpg (150.73 Kio) Vu 2986 fois

Disqueuse.jpg (22.57 Kio) Vu 2986 fois

[Marcopolo]

[TiTi]

Un peu marqué le nouvel ASB non ?

[Tenno]

Tu pourrais montrer les 3 outils spéciaux nécessaires au démontage?

IMG_4505.jpeg (386.04 Kio) Vu 2951 fois

Un peu marqué le nouvel ASB non ?

Oui, il n'est pas neuf, mais quasi, il est peu marqué et comme il y aura un pignon steftech dessus, et une tension de chaine correcte, bref, utilisé normalement il fera largement 120000 km.
Et c'est pour une Transalp de 92, pas pour une RD03, le prix final de la moto n'est pas le même.
En plus ne pas réutiliser un ASB dans cet état, ça serait du gaspillage.

[Stefter]

je vais lui en trouver un autre car ,il sera p'tet upgradé...

[Jimmy73sa]

Pourrais-tu détailler un peu plus le démontage, notamment les opérations critiques ou difficiles et celles qui utilisent les outils spécifiques?

- outil n° 1 pignon avec manche pour bloquer la transmission au cours du démontage de l'embrayage?
- outil n°2 un secteur de pignon (quel pignon?) pour faire quoi déjà?
- outil n°3 un extracteur visiblement?

[Tenno]

Pas grand chose aujourd'hui, je suis allé au boulot, enfin au vrai.
Ce soir j'ai quand même fait les plans de joint d'un demi carter.
J'aurais pu faire plus, mais mon patron m'empêche de bosser.

IMG_4510.jpeg (319.83 Kio) Vu 2917 fois

IMG_4509.jpeg (302.46 Kio) Vu 2917 fois

[Marcopolo]

Quel chiant ton patron

[Tenno]

Pourrais-tu détailler un peu plus le démontage, notamment les opérations critiques ou difficiles et celles qui utilisent les outils spécifiques?

- outil n° 1 pignon avec manche pour bloquer la transmission au cours du démontage de l'embrayage?
- outil n°2 un secteur de pignon (quel pignon?) pour faire quoi déjà?
- outil n°3 un extracteur visiblement?

Outil n'1 oui, c'est ça, le manche prend appui sur le volant moteur
Outil n 2, un quart de pignon que tu positionnes entre le pignon d'embrayage et le pignon primaire ce qui les empêche de tourner pour débloquer la vis du volant moteur (pas inversé) et et entre le pignon primaire et le carter pour débloquer celle du pignon primaire (pas normal).
Outil n 3 extracteur pour le volant moteur, pas inversé diamètre 22 filetage 150 et 26 de long je crois (Stefter confirmera)

Sans ces outils, moteur sorti, ça doit être une belle galère pour tout débloquer.

[Marcopolo]

Outil n3 ce n'est pas un pas inversé,
par contre c'est du pas fin.

[Jimmy73sa]

le quart de pignon vient de quel pignon?

[Jimmy73sa]

J'ai un moteur auquel il faut que je change l'ASB. Ton expérience pousse ma motivation vers le haut...

[Marcopolo]

Pignon primaire je crois, il m'en reste un morceau que Titi m'avait filé

[Stefter]

Pignon primaire je crois, il m'en reste un morceau que Titi m'avait filé

Oui c'est ça celui qui est en bout d'arbre primaire côté embrayage..