[MMR] Un heureux propriétaire d'AT au Myanmar
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ATYangon
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[MMR] Un heureux propriétaire d'AT au Myanmar
Bonjour à tous,
En quelques mots, voici une petite introduction :
Je suis un jeune motard français qui s'est expatrié il y a maintenant 3 ans au Myanmar (ex-Birmanie) et qui a fait l'acquisition en juin d'une AT xrv750 RD07, 113,000km au compteur mais qui tourne toujours comme une horloge (jusqu'à maintenant ...)!
Ce type de bécane est assez rare à trouver ici mais quand on met la main dessus, quel pied ! Amateurs de bourlingues en montagne, en chemins accidentés et petites routes le long de plages de mer turquoise avec cocotiers, vous trouverez votre bonheur ici avec votre bien aimée (je parle de votre AT bien entendu).
Bon, tout ce décor, c'est très beau mais le hic c'est qu'on ne peut compter sur (quasiment) PERSONNE en ce qui concerne la mécanique sur grosses motos.
Et comme mes compétences techniques sont TRES limitées, je compte sur la communauté ATOC pour éclairer mes lumières.
A bientôt sur le forum !
En quelques mots, voici une petite introduction :
Je suis un jeune motard français qui s'est expatrié il y a maintenant 3 ans au Myanmar (ex-Birmanie) et qui a fait l'acquisition en juin d'une AT xrv750 RD07, 113,000km au compteur mais qui tourne toujours comme une horloge (jusqu'à maintenant ...)!
Ce type de bécane est assez rare à trouver ici mais quand on met la main dessus, quel pied ! Amateurs de bourlingues en montagne, en chemins accidentés et petites routes le long de plages de mer turquoise avec cocotiers, vous trouverez votre bonheur ici avec votre bien aimée (je parle de votre AT bien entendu).
Bon, tout ce décor, c'est très beau mais le hic c'est qu'on ne peut compter sur (quasiment) PERSONNE en ce qui concerne la mécanique sur grosses motos.
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- Zebulon
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Re: Un heureux propriétaire d'AT au Myanmar
Te suffit de poser ta question: et hop, tu as la réponse
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I do not ride fast, I ride far / I'm not lost, I'm just exploring
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ATYangon
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Re: Un heureux propriétaire d'AT au Myanmar
Merci pour ton message !
Alors, c'est parti pour la première question : je trouve mes fourches particulièrement molles mais je ne vois aucune valve pour mettre un petit coup de pompe et augmenter la pression. Je me dis donc, autre solution, ajouter de l'huile (idéalement après avoir purgée l'existante). Des recommandations concernant le procédé et notamment en termes de marque / type d'huile hydraulique ?
Je suppose que l'entré du réservoir d'huile de la fourche se trouve ici ?
Alors, c'est parti pour la première question : je trouve mes fourches particulièrement molles mais je ne vois aucune valve pour mettre un petit coup de pompe et augmenter la pression. Je me dis donc, autre solution, ajouter de l'huile (idéalement après avoir purgée l'existante). Des recommandations concernant le procédé et notamment en termes de marque / type d'huile hydraulique ?
Je suppose que l'entré du réservoir d'huile de la fourche se trouve ici ?
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Re: Un heureux propriétaire d'AT au Myanmar
Par contre, pour tes questions, il faudra que tu ouvres un sujet
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Re: [MMR] Un heureux propriétaire d'AT au Myanmar
Une femme infidèle a parfois des remords ... Une femme fidèle a toujours des regrets ...


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Re: [MMR] Un heureux propriétaire d'AT au Myanmar
Le lien qui t'unit à ta vraie famille n'est pas celui du sang,
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.
Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix
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