J'ai commencé à mettre un peu les mains dans le cambouis de ma RD07 (1993)achetée il y a quelques semaines.
Première opération, vidange/filtre à huile.
Puis montage d'une pompe Facet en utilisant le caoutchouc de la pompe d'origine (pas facile a rentrer mais avec un peu de graisse silicone,un bon étau et de la patience on y arrive. Merci aux explications des membres. C'est une bonne chose de faite.Je trouve le ralenti plus stable. J'en ai profité pour changer les durits d'époque et le filtre externe.
D'autre part après le démontage du carénage j'ai constaté que certaines vis avaient accusé le poids des ans.
Par exemple les écrous/rondelles caoutchouc de carénage ont un peu souffert.
J'aimerais savoir ou trouver de la visserie d'origine ou copie de qualité pour redonner un aspect plus récent? Dois-je obligatoirement m'adresser à une concession Honda? Si vous avez des liens sur le web ils seraient bienvenus.
Visserie d'origine
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Re: Visserie d'origine
Bof, l'empreinte ne va pas tenir longtemps et l'anodisation non plus (soit elle part, soit elle vire au violet/marron).
Les (bons) caoutchoucs, je peux te dépanner, en écrou M5. Pour la visserie, tu auras plus le choix si tu la commandes à part des caoutchoucs.
C'est du M5x16 ??? Tête bombée, cruxi, btr ???
https://fr.aliexpress.com/wholesale?cat ... cruciforme
Les (bons) caoutchoucs, je peux te dépanner, en écrou M5. Pour la visserie, tu auras plus le choix si tu la commandes à part des caoutchoucs.
C'est du M5x16 ??? Tête bombée, cruxi, btr ???
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Re: Visserie d'origine
J'ai fini par trouver ces fameux écrous/rondelles de carénage caoutchoutés sur La Becannerie
https://www.la-becanerie.com/kit-de-vis ... le-d5.html
Ils sont noirs. Je ne suis pas sûr du tout que les têtes de vis étaient noires d'origine.
Pas genant, ce sera juste plus discret.
https://www.la-becanerie.com/kit-de-vis ... le-d5.html
Ils sont noirs. Je ne suis pas sûr du tout que les têtes de vis étaient noires d'origine.
Pas genant, ce sera juste plus discret.
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