le perçage /taraudage n'a pas été fait au bon endroit ,de ce fait l'arret en translation qui doit etre fait par les vis dans la gorge de l'axe où se loge la barette d'origine se fait a coté...
position correct des vis /cannelures (1ere fabrication)

mauvaise position des vis/cannelures sur la derniere fabrication (debut d'année)

je veux les reccuperer pour les recuir faire reusiner les taraudages à la bonne place et retremper les pignons
je peux les reprendre au metting ...
les pignons avec le defaut n'ont pas de gravage dessus













