Discussions sur la Transalp XL600V, XL650V et XL700V
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Filledudésert
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#1
Message
par Filledudésert » 03 sept. 2021, 08:17
Bonjour tout le monde,
Dans le but d'enduriser ma Transalp je souhaiterai monter un train avant WP de KTM exc. Se pose alors le problème de l'axe de té de fourche. Pensez-vous qu'il est préférable d'emmener l'axe directement chez un usineur ou cet axe rugged road pourrait être Plug and Play.
https://ruggedroads.co.uk/epages/00cbb6 ... ducts/7016
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Le Pat
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#2
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par Le Pat » 03 sept. 2021, 15:59
Je sais pas si la colonne du rd04 n’est pas la meme que les transalp, il me semble que le doc avait dit ca,
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Dode38
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#3
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par Dode38 » 03 sept. 2021, 18:22
Oui, l'axe rugged road est Plug and Play

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#4
Message
par Dode38 » 03 sept. 2021, 18:23
C'est ce que j'ai monté sur New mamie

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Filledudésert
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#5
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par Filledudésert » 04 sept. 2021, 19:28
Super merci Denis! Je vais dépenser mes livres alors!

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#6
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par Mika Nari » 06 sept. 2021, 18:26
Dode38 a écrit : 03 sept. 2021, 18:23
C'est ce que j'ai monté sur New mamie
idem sur la Pâte à sel

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#7
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par Filledudésert » 06 sept. 2021, 22:09
Ça donne envie quand on voit vos deux beautés !
Par ailleurs, je dois remettre les roulements à billes de Transalp sur le nouvel axe ducoup?
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#8
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par Dode38 » 06 sept. 2021, 22:23
Non, tu laisse les roulements que tu as en place

Sauf si tu as besoin de les changer

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Vincent07
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#9
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par Vincent07 » 07 sept. 2021, 04:41
Filledudésert a écrit : 03 sept. 2021, 08:17
Bonjour tout le monde,
Dans le but d'enduriser ma Transalp je souhaiterai monter un train avant WP de KTM exc. Se pose alors le problème de l'axe de té de fourche. Pensez-vous qu'il est préférable d'emmener l'axe directement chez un usineur ou cet axe rugged road pourrait être Plug and Play.
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Des retours d'expérience ?
Merci!
Bonjour,
Tu as choisi qu'elle modèle de fourche d'exc, car ça m'intéresse ?


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#10
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par Vincent07 » 07 sept. 2021, 05:33
Comment comptes tu t'y prendre pour la régler a la moto et a ton poid?
Tu le fais toi même où tu le fais faire?
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#11
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par Filledudésert » 07 sept. 2021, 08:19
Je suis parti sur une fourche de 450, fourreaux dorés, 300 de débattement.
Je vais emmener les fourches chez un préparateur spécialisé, je préfère laisser un professionnel faire, visiblement un bon réglage c'est vraiment primordial. D'ailleurs si quelqu'un à une bonne adresse vers la Normandie, n'hésitez pas !
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TiTi
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#12
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par TiTi » 07 sept. 2021, 09:14
Filledudésert a écrit : 07 sept. 2021, 08:19
... vers la Normandie...

Tu es localisée dans les Bouches du Rhône !
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#13
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par Vincent07 » 07 sept. 2021, 09:58
Filledudésert a écrit : 07 sept. 2021, 08:19
Je suis parti sur une fourche de 450, fourreaux dorés, 300 de débattement.
Je vais emmener les fourches chez un préparateur spécialisé, je préfère laisser un professionnel faire, visiblement un bon réglage c'est vraiment primordial. D'ailleurs si quelqu'un à une bonne adresse vers la Normandie, n'hésitez pas !
D'accord oui je pense qu'il est préférable de réaliser la prépa par un pro
La fourche provient d'une moto de quel annee?
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#14
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par Filledudésert » 07 sept. 2021, 10:24
TiTi a écrit : 07 sept. 2021, 09:14
Filledudésert a écrit : 07 sept. 2021, 08:19
... vers la Normandie...

Tu es localisée dans les Bouches du Rhône !
Déménagement il y a une semaine

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#15
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par Filledudésert » 07 sept. 2021, 10:31
Vincent07 a écrit : 07 sept. 2021, 09:58
Filledudésert a écrit : 07 sept. 2021, 08:19
Je suis parti sur une fourche de 450, fourreaux dorés, 300 de débattement.
Je vais emmener les fourches chez un préparateur spécialisé, je préfère laisser un professionnel faire, visiblement un bon réglage c'est vraiment primordial. D'ailleurs si quelqu'un à une bonne adresse vers la Normandie, n'hésitez pas !
D'accord oui je pense qu'il est préférable de réaliser la prépa par un pro
La fourche provient d'une moto de quel annee?
J'ai plus l'année en tête, entre 2003 et 2007 il me semble
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#16
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par Vincent07 » 07 sept. 2021, 19:15
Filledudésert a écrit : 07 sept. 2021, 10:31
Vincent07 a écrit : 07 sept. 2021, 09:58
Filledudésert a écrit : 07 sept. 2021, 08:19
Je suis parti sur une fourche de 450, fourreaux dorés, 300 de débattement.
Je vais emmener les fourches chez un préparateur spécialisé, je préfère laisser un professionnel faire, visiblement un bon réglage c'est vraiment primordial. D'ailleurs si quelqu'un à une bonne adresse vers la Normandie, n'hésitez pas !
D'accord oui je pense qu'il est préférable de réaliser la prépa par un pro
La fourche provient d'une moto de quel annee?
J'ai plus l'année en tête, entre 2003 et 2007 il me semble
Ok Merci pour l'info, je vais me mettre a la recherche d'une fourche alors


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#17
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par Vincent07 » 09 sept. 2021, 08:49
Bonjour a tous,
Ça y est fourche trouvé, pour ce qui l'ont déjà fait vous avez gardé roue et freinage de la transalp?
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Dode38
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#18
Message
par Dode38 » 09 sept. 2021, 09:44
Non, pour moi, j'ai monté un train avant complet de KTM

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Le Pat
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#19
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par Le Pat » 09 sept. 2021, 10:02
Idem
Attention il faut des tes d’enduro ceux de supermot sont trop large
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#20
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par Vincent07 » 09 sept. 2021, 10:22
Dode38 a écrit : 09 sept. 2021, 09:44
Non, pour moi, j'ai monté un train avant complet de KTM
D'accord je vais voir si je peux garder roue et freinage de la transalp, sinon je mettrais ceux de katoche.

Je mettrais bien une photo de mes tés mais je 'e sais pas comment faire

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