Lolo nucléaire .....

[Frenchcruiser2000]

[Ppat]

Bon, son dernier buzz s'est terminé en eau de boudin....
Et là, pour moi, non encore une fois ! Je décroche... La moto électrique est un non sens écologique, destructeur et polluant. Et la banque postale, bon je me tais... Bref, une caution pour les tueurs de la moto.

Lolo, tu pars en barigoule. Un peu de cohérence, bigre. Revient à tes basiques. L'aventure, le baroud.

[Skybike]

Bon, son dernier buzz s'est terminé en eau de boudin....
Et là, pour moi, non encore une fois ! Je décroche...
...........
Lolo, tu pars en barigoule. Un peu de cohérence, bigre. Revient à tes basiques. L'aventure, le baroud.

J'me demande si t'as bien regardé la vidéo, ou plutôt bien écouté
Il ne prend pas parti, et surtout il indique bien les inconvénients du "système" D'ailleurs les 3 gros rouleurs en Electrique ont une vraie idée de l'avenir pour ceux qui rouleront en Moto Elec. , sachant que ça ne sera jamais totalement "Vert écolo."
Pour la suite, on verra s'il réussi mieux que son 1er essais "Paris - Marseille" d'il y a longtemps d'ça (j'crois que c'était encore avec MJTV)...
A l'époque pour le gag, il avait mis une rallonge sur enrouleur à l'arrière

[Ppat]

J'ai regardé/écouté jusqu'au bout.

[Skybike]

Tiens, je l'ai retrouvé, ça date de 2012 et c'était encore avec MJTV (comme quoi j'ai encore bonne mémoire )
J'mets directement le 2ème épisode :

[Le Prof]

À voir.

[Tanxane]

J'avais testé la moto électrique il y a quelques années chez Zéro, j'avais vraiment aimé, idéale en Daily, tu rentres du taf, à la maison tu branches, plus à chercher une pompe le matin en allant au travail, plus de chaîne à graisser, plus de vidange, de filtre à huile, à air, plus de bougies ....

La dimension écolo est à calculer en prenant en considération l'ensemble de la chaîne...
Pour le thermique, il faut recycler les consommables (pas certain qu'en Inde on ne recycle pas dans le Gange avec tout le reste), extraire le pétrole, le transporter (sans couler le navire), le raffiner, le re-transporter, le stocker, le re-transporter, le distribuer, le brûler....
Pour l'électrique, c'est plus complexe, du moins je n'ai pas la connaissance des divers cheminements de fabrication et de recyclage.

Donc en ce qui me concerne, le combo idéal c'est un bon Trail (une Africa Twin de toute évidence), une routière pour abattre des bornes (mon Road Glide 1690 me va à merveille) et un daily électrique paske c'est vraiment le top (si tu peux recharger à la maison ou au taf).

Mais cela n'est que mon avis à moi, je le pose là comme je ferais avec un bouteille de Lagavulin : pour partager.

[Fabrikatwin]

J'avais testé la moto électrique il y a quelques années chez Zéro, j'avais vraiment aimé, idéale en Daily, tu rentres du taf, à la maison tu branches, plus à chercher une pompe le matin en allant au travail, plus de chaîne à graisser, plus de vidange, de filtre à huile, à air, plus de bougies ....

La dimension écolo est à calculer en prenant en considération l'ensemble de la chaîne...
Pour le thermique, il faut recycler les consommables (pas certain qu'en Inde on ne recycle pas dans le Gange avec tout le reste), extraire le pétrole, le transporter (sans couler le navire), le raffiner, le re-transporter, le stocker, le re-transporter, le distribuer, le brûler....
Pour l'électrique, c'est plus complexe, du moins je n'ai pas la connaissance des divers cheminements de fabrication et de recyclage.

Donc en ce qui me concerne, le combo idéal c'est un bon Trail (une Africa Twin de toute évidence), une routière pour abattre des bornes (mon Road Glide 1690 me va à merveille) et un daily électrique paske c'est vraiment le top (si tu peux recharger à la maison ou au taf).

Mais cela n'est que mon avis à moi, je le pose là comme je ferais avec un bouteille de Lagavulin : pour partager.

Ah mais non, le Lagavulin, je ne le partage pas .....

[Frenchcruiser2000]

[Ppat]

Voilà, ça c'est du bon, du pratique...

[Frenchcruiser2000]