La choucroute, c'est Alsacien...et même si cela n'a pas toujours été le cas, à ce jour, français !Boulanger a écrit : 04 sept. 2021, 20:31 Vieille blague , avec la castrol on s'envole et avec la motul on s'....., ok carton rouge , une bombe de noir satiné et hop les écopes et le porte paquet sur l'ats .
Et attendre une mise a jour pour le dct ...je reviens d'une semaine dans le perigord , des choucroutes a roulettes sur les routes et.une seule ats 1100 et quatre 1000 croisée ??
, elle fait très très sobre en noir/ noir
Le problème du mat, c'est que dès qu'il y a le moindre frottement, la zone devient brillante et ça se voit tout de suite.Zebulon a écrit : 19 oct. 2021, 22:40 peut-être ils ont fait des progrès... pas noté de fragilité particulière, et je la ménage pas particulièrement ...
) ... le fonctionnement annoncé "plus souple sur les 2 premiers rapports", n'est "à priori" pas seulement du soft mais peut-être aussi du mécanique ...
Sachant qu'il n'y a pas de stock sur les CRF 1100 DCT 2022 (hors ADV) et que les démos que j'ai vu en concession sont des 2021...On est pas rendus, comme qui dirait !Capdefra a écrit : 14 févr. 2022, 20:39 Il va falloir acheter uniquement les bécanes sur stock ou celles de démo
du clic de souris qui va-t-en trouver une, comme pour les pneus 
et en Belgique hors stock il parle de 2023 !! De plus que du dct en AT et NT !!
Bonjour ,peut tu m'en dire plus sur les propositions de reprise de ta mob de 2016 et ces 72 000 km merciGedeon a écrit : 14 févr. 2022, 19:07
Et bien pas moyen de trouver une dispo sur une CRF1100 DCT rouge (rallye) 2022. Je crois que les autres couleurs, c'est pas mieux !
J'ai deux offres avec reprise de ma 2016 et ses 72.000 kms mais ils sont incapables de me dire quand je pourrais espérer toucher une moto.
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