Alimentation électrique + après contact pour Tomtom

[Jeff85]

Bonjour à tous,
j'ai regardé différents sujets sur l'alimentation électrique de mon TomTOM Rider, et je doute encore

Sur ma CRF1100 DCT Adventure Sport, je voudrai faire une alimentation fixe, par un + après contact (pas la prise alume cigare car pas étanche en service) qui sois relativement simple à faire et sans etre obligé de démonter la moitié de la moto
ceci pour raccorder la base du Tomtom. Je ne veux pas le brancher direct batterie car du coup l'alimentation est permanente !

merci d'avance si vous avez la solution,
Jeff

[Duduche]

Bonjour Jeff.
Je suis dans la même situation que toi pour brancher mon Tomtom.
J'y travaille dessus quand j'ai du temps ... (car j'ai aussi d'autres projets en cours, notament un support pour mon antivol en U car pas d'emplacement prévu sous la selle ).
J'ai acheté des connecteurs spécifiques étanche utilisés par honda (Sumitomo) mais je n'ai pas encore la solution qui me convient bien.
Si je trouve une bonne idée je te fais savoir mon montage !

[ilie]

Salut,prendre en parallèle sur le plus de l'ampoule veilleuse?

[Robin 57]

Je ne sais pas si le même connecteur existe sur la 1100, mais il y en a 1 aprés contact sur la 1000 2019, à l'intérieur du carenage, derrière le tb. Pb, pour y accéder, il faut démonter tout le carénage !... depuis la selle , jusqu'au phare. Je l'ai fait perso pour les poignées chauffantes pour le relais et pour alimenter mon smartphone en continu (pour la fonction GPS).

[Le Prof]

Effectivement. Il y a du démontage...

[Jeff85]

Bonjour Jeff.
Je suis dans la même situation que toi pour brancher mon Tomtom.
J'y travaille dessus quand j'ai du temps ... (car j'ai aussi d'autres projets en cours, notament un support pour mon antivol en U car pas d'emplacement prévu sous la selle ).
J'ai acheté des connecteurs spécifiques étanche utilisés par honda (Sumitomo) mais je n'ai pas encore la solution qui me convient bien.
Si je trouve une bonne idée je te fais savoir mon montage !

Dit moi, tu a trouvé où tes connecteurs spécifiques, çà m'intéresse

Sinon, y a le branchement direct batterie mais c'est pas top !

[Zebulon]

Salut,prendre en parallèle sur le plus de l'ampoule veilleuse?

il n'y a pas de veilleuse sur CRF 1100; en effet sans démonter tu n'arriveras à pas grand chose; après c'est pas très sorcier non plus, tu trouveras des tutos ici ou sur le tube pour le démontage; Pense que le tomtom te limite à un routage exclusivement routier; et après 2 ans d'utilisation de la 1100 je me sers de moins en moins du Zumo; mais quasi exclusvement de Osmand sur le Carplay de la moto: tu trouveras aussi des posts sur le sujet.

[Jeff85]

Je vais essayer une prise allume cigare mâle étanche, çà existe sur les sites d'équipement bateau !
J'en ai commandé une, c'est pas très couteux, et çà peux répondre à mon utilisation.
Comme çà je n'ai pas à démonter tout le carénage, ni à faire un raccordement bricolé..

[Zebulon]

comment vas tu monter ta prise sans démonter? et récupérer un + après contact ?

[Robin 57]

Je vais essayer une prise allume cigare mâle étanche, çà existe sur les sites d'équipement bateau !

Je me suis fabriqué une prise USB étanche en inserant la prise mâle du cordon du smartphone dans !.... une tétine de biberon. Elle vient s'adapter sur la prise USB de la moto. Et vérifié sous karcher (trombes d'eau sous orage) , c'est étanche.

[Jeff85]

Je vais essayer une prise allume cigare mâle étanche, çà existe sur les sites d'équipement bateau !

Je me suis fabriqué une prise USB étanche en inserant la prise mâle du cordon du smartphone dans !.... une tétine de biberon. Elle vient s'adapter sur la prise USB de la moto. Et vérifié sous karcher (trombes d'eau sous orage) , c'est étanche.

Génial !!!
Vive le système D

[Robin 57]

La fin!!! Faim !!! justifie les moyens !...et fait travailler les neurones

Surtout utile pour le léger étourdi que je suis, qui oublie d'enlever le cordon quand il pleut et qu'il n'est pas génial que l'eau rentre dans la prise

[Jeff85]

comment vas tu monter ta prise sans démonter? et récupérer un + après contact ?

Sur la 1100, il y a une prise allume cigare femelle au tableau de bord, je vais y brancher une prise male étanche sur laquelle est raccordé mon Tomtom.
Y a rien a démonter, et la prise allume cigare est couplée au contact

[Jeff85]

Bon, voilà ma solution,

J'ai commandé et reçu une prise mâle allume cigare " étanche " sur un site d'accessoires bateau.
La prise est munie d'un petit voyant et d'un fusible interne.

Effectivement il y a un joint circulaire à deux lèvres sur le corps de la prise, ce qui l'a maintien fermement dans son logement une fois installée en forçant un peu.

J'ai raccordé mon alimentation Tomtom, et voilà !

La prise allume cigare étant alimentée uniquement lorsque le contact et mis, cette installation simple répond à mon besoin. Et je n'ai surtout pas eu à démonter tout l'avant de la moto pour installer une prise spécifique la-dessous

Bonne route à tous !
Jeff

[Robin 57]

[Zebulon]

l'inconvénient est que tu a tout à défaire quand tu t'arrêtes ... un montage fixe (avec un support touratruc par exemple) permet de le laisser à poste. pour moi j'ai trouvé que le pontage "déporté" obligeait trop à quitter la route des yeux ...
pense à Osmand , vraiment top une vraie belle évolution

[Jeff85]

l'inconvénient est que tu a tout à défaire quand tu t'arrêtes ... un montage fixe (avec un support touratruc par exemple) permet de le laisser à poste. pour moi j'ai trouvé que le pontage "déporté" obligeait trop à quitter la route des yeux ...
pense à Osmand , vraiment top une vraie belle évolution

Quand je m'arrête je ne prend que le GPS facile à enlever de son support clipsé.
Je n'ai pas trop la crainte que l'on me pique le fil d'alimentation, çà ne m'es jamais arrivé, et j'ai d'ailleurs sécurisé le cordon avec un petit collier rylsan..

Pour la navigation, bien sur que j'aimerai avoir tout à l'écran (Waze, Osmand ou autre), mais je n'arrive pas à coupler mon intercom à la moto (intercom basique BMW), je pense avoir réussi à appairer mon téléphone Android mais çà ne marche pas... en fait je n'y connais pas grand chose avec ces connectivités et je n'ai peux t'etre pas le matériel adapté non plus !!

Alors avec le Tomtom j'ai déja de quoi voyager, au moins sur routes ouvertes

Merci en tout cas pour vos avis et vos conseils

[Zebulon]

pour commencer à te familiariser tu as un sujet là; le début est CarPlay , puisqu'il y avait que çà, puis à l'arrivée de Android auto tu trouveras toutes les galères des utilisateurs qui pourront te guider

[Jeff85]

pour commencer à te familiariser tu as un sujet là; le début est CarPlay , puisqu'il y avait que çà, puis à l'arrivée de Android auto tu trouveras toutes les galères des utilisateurs qui pourront te guider

Merci Zebulon.. pour Android c'est arrivé a quelle date pour la 1100 AT, la mienne est de juillet 2020 ?

[Jeff85]

J'ajoute que je suis de la génération "carte Michelin " et boussole...

Alors, avoir un Tomtom au guidon, c'est déja un progrès énorme !!!

[Skybike]

J'ajoute que je suis de la génération "carte Michelin " et boussole...

Alors, avoir un Tomtom au guidon, c'est déja un progrès énorme !!!

Pour le Rider 550, il n'est pas nécessaire de le laisser branché en permanence à la prise 12V, il a une batterie interne qui te tiendra toute la durée du parcours (si chargé à 100%)

[Zebulon]

Merci Zebulon.. pour Android c'est arrivé a quelle date pour la 1100 AT, la mienne est de juillet 2020 ?

à priori vers Fev 21, mise à jour du firmware en 3.10

J'ajoute que je suis de la génération "carte Michelin " et boussole...

Alors, avoir un Tomtom au guidon, c'est déja un progrès énorme !!!

on est de la même génération, rassure toi

[Robin 57]

l'inconvénient est que tu a tout à défaire quand tu t'arrêtes ... un montage fixe (avec un support touratruc par exemple) permet de le laisser à poste. pour moi j'ai trouvé que le pontage "déporté" obligeait trop à quitter la route des yeux ...
pense à Osmand , vraiment top une vraie belle évolution

Quand je m'arrête je ne prend que le GPS facile à enlever de son support clipsé.
Je n'ai pas trop la crainte que l'on me pique le fil d'alimentation, çà ne m'es jamais arrivé, et j'ai d'ailleurs sécurisé le cordon avec un petit collier rylsan..

Pour la navigation, bien sur que j'aimerai avoir tout à l'écran (Waze, Osmand ou autre), mais je n'arrive pas à coupler mon intercom à la moto (intercom basique BMW), je pense avoir réussi à appairer mon téléphone Android mais çà ne marche pas... en fait je n'y connais pas grand chose avec ces connectivités et je n'ai peux t'etre pas le matériel adapté non plus !!

Alors avec le Tomtom j'ai déja de quoi voyager, au moins sur routes ouvertes

Merci en tout cas pour vos avis et vos conseils

5 ans que j'ai mon smartphone comme GPS, je l'insère dans son support étanche placé au dessus du TB et que je déclipse à souhait. On ne m'a jamais piqué le cordon USB C !.. sur lequel j'ai fait un gros nœud après avoir démonté la bulle.

Pour les navigateurs j'utilise map factor navigator qui est un peu compliqué à comprendre mais une fois maîtrisé : plutôt fiable. Lors de ma dernière virée en Slovénie, j'étais celui des 5 à qui on a fait confiance!.. les tomtom, garmin : souvent dans les choux !... et en plus navigator charge tous les radars fixes et que ce soit en Allemagne, Autriche, Italie et Slovénie, il était plutôt fiable !...(il fonctionne avec Android auto ) et il ne consomme pas ou peu de data.

Mais je vais me mettre à osmand qui me paraît un peu moins austère !...

[Zebulon]

osmand aussi demande un peu d'habitude, la prise en main est pas super intuitive, mais après ; ce qui est sympa c'est qu'il ne bouffe pas du tout de data (si tu as pensé à télécharger les cartes - c'est du vécu en Slovaquie ) il ne fonctionne que sur le GPS (du Téléphone ou de la moto avec Carplay ) et avec le grand écran: un régal

[Le Prof]

Les radars fixes en Italie... Un tous les 2 kilomètres...