[Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

[Calif57]

En début d'année, j'ai payé un peu plus de 600 € pour les 24000 kms chez Action moto Metz!... (AT 1000 2019), avec certes reglage des soupapes mais également les bougies !...sans m'avoir prévenu. J'ai du y retourner le lendemain pour une fuite au radiateur !... et en plus j'ai du hausser le ton , pour que toute l'intervention soit notée sur la facture.
Une fois mais pas deux dans cette concession ou à priori je ne suis pas le seul à constater ce genre de désagréments. Donc rayé de ma liste pour ma prochaine qui sera tout de même sans doute une Honda.

Pour ma part, je reviens de cette concession pour la révision des 24000 de ma 1000 de 2019 :

Devis de 898€ !!! Je lui ai demandé si c'était une plaisanterie, il a été étonné de ma remarque.

La révision des 48000 sera à 1200€ environ. Je roule également en GSA de 2012 avec 135000km. Les révisions des 20, 40, 60 , 80,etc sont entre 400 et 500€.

Donc, je vends mon AT. Ayant 4 motos, je ne peux pas me permettre de telles "folies " .

[Le Prof]

900 euros ! De la folie.

[Emile]

S'il y a contrôle du jeu soupape il faut un paquet d'heure de main d'oeuvre sur cette moto. Alors imaginons 4h de main d'oeuvre a 70€ tu as déjà 280€.
S'il faut changer les 4 bougies iridium, le filtre a air, les huiles etc... Ça monte vite.

Mais a 24k tu fais pas tout ça normalement...

[Skybike]

S'il y a contrôle du jeu soupape il faut un paquet d'heure de main d'oeuvre sur cette moto. Alors imaginons 4h de main d'oeuvre a 70€ tu as déjà 280€.
S'il faut changer les 4 bougies iridium, le filtre a air, les huiles etc... Ça monte vite.

Mais a 24k tu fais pas tout ça normalement...

Tout à fait, surtout quand on sait que les bougies se changent qu'à 48 000km
J'ai l'impression que cette concession prend vraiment ses clients pour des moutons
A faire remonter sur Honda France

[Zebulon]

346€ pour la 48 000 sur la 1100 ... avec réglage des soupapes ... dois y avoir de trouver moins cher. ...

[Robin 57]

Perso , je n'y vais plus ( HONDA METZ) . A la révision des 24000 qui m'a coûté un bras, ils m'ont changé les bougies bien que ce n'est pas dans la nomenclature entretien , j'ai du le dire plus avant , ils ont oublié de resserrer la durite du radiateur : j'ai du y retourner le lendemain. J'avais constaté une fuite au joint spi fourche, devant partir pour un trip de15 jours , je leur demandé dans l'urgence de les changer (aucune prise en garantie) 250 €. Un des joints spi , nouvelle fuite en Avril 2023, ils n'ont rien voulu savoir : de nouveau 130€ . Je leur avait cette fois ci demandé un devis pour le changement de mes pneus : 350 e pour mémoire pour des Dunlop Méridian , Maxxess Metz me l'a fait pour 280€ . Toujours un devis pour La révision des 36000 : HONDA METZ : 250 € , fait à HONDA la ROCHELLE pour 195€. A fuir absolument!.......

C'est une concession que j'ai totalement rayé de la carte !.. c'est pas si difficile de faire 100 km, voire plus pour en trouver une autre !...

[Paquito 85]

De mémoire, révision des 24000 kms l'an dernier avec jeu de soupapes et changement des plaquettes arrière : 420€

Cela m'a semblé raisonnable.

[Le Prof]

Super raisonnable même.

[Ippogriffo]

Hello,

Vers quel kilométrage vérifiez vous le graissage des axes de biellette d'amortisseur ?
Je pense surtout à celle qui est la plus exposée.
Quel coût/temps pour le faire en garage ?

[Zolive38]

Hello,

Vers quel kilométrage vérifiez vous le graissage des axes de biellette d'amortisseur ?
Je pense surtout à celle qui est la plus exposée.
Quel coût/temps pour le faire en garage ?

Si ta CRF est de 2018, fais ce contrôle et un graissage préventif, surtout si tu as roulé sous la pluie et dans la boue, c'est relativement facile à faire si tu as une béquille centrale.

[Ippogriffo]

C'est une 2016, c'est bien exposé je trouve, je regarde justement pour un leve moto car pas de béquille centrale.
Merci

[Ippogriffo]

Hello,

Voilà c'est fait. Opération très simple, il restait très peu de graisse mais les roulements n'étaient pas grippés pour autant

[Zolive38]

Tu as fais tous les roulements ou seulement celui que l'on voit sur la photo?

[Ippogriffo]

Seulement celui de la photo, je manquais de temps

[Skybike]

Salut à Toutes et Tous
Je vous fais un petit retour de la grande révision de ma CRF 1000 L qui s'est passé sur 48h la semaine dernière
En dehors du fait qu'il a fallu une rallonge d'attente sachant que le mécano avait pris du retard à cause d'impondérable, Honda Valence m'a rendu la moto comme neuve pour ainsi dire ça valait l'coup d'attendre
Je vous parle pas du tarif, sachant qu'ils m'ont fait pas mal de remises

J'ai aussi fourni les bougies (Kdo de Frank) et le pneu Ar (Scorpion Rally STR) ; à côté de ça, voici ce qu'il y a eu de remplacé après 50 000km en + de ce qui est prévu lors de cette révision :
Kit chaîne complet (y avait encore 1 000km de potentiel possible)
Amortisseurs de moyeu Ar
Plaquette Ar (19 000km)
Vidange Circuit de freinage (2 ans)
Contrôle du jeu de soupapes = RAS (rien à changer)
Contrôles & Remplacements prévus
Total facturé avec les remises moins de 1300€

Je ne vous mets pas la facture détaillée, y a 3 pages, mais voici mon tableau de suivi maintenance avec le tableau des Périodicités (si vous voulez voir le détail)

[Africa twin 52]

Heu 1300 balles il ne me verra plus....

[Skybike]

il faut bien lire le message de Skibike, il y a dans cette révision majeure:
- la vérification des soupapes, c'est 6 heures de main d'œuvre, et cela inclus le changement des filtres, des bougies (il faut faire: soupapes, filtres et bougies d'un coup).
- le kit chaine complet (c'est la chaine, la couronne et le pignon, je suppose)
- les amortisseurs de couple dans le moyeu
- Changement le liquide de refroidissement
- la vidange avec le filtre
- le montage du nouveau pneu AR
- vidange liquide de frein
- changement plaquette
- et les différents contrôles de la liste

Il repart pour 48000km et sous garantie.

Faites faire un devis à votre concessionnaire et vous verrez que c'est un prix correct.

Si j'ai fait ce post, c'est pour bien expliquer que c'est pas si simple et couteux. Personnellement, pour faire de grosses économies, je fais toutes mes révisions moi-même (sur la mienne et sur celle de Cathy) au risque de perdre la garantie constructeur, mais j'assume, et je remplis mes suivis d'entretien (qui n'a pas de valeur juridique d'ailleurs).

[Zebulon]

Il repart pour 48000km et sous garantie.

une 1000 encore sous garantie .... faut quand même pas rêver ... je regarderai quand je passerai à la maison le prix de la révision 48 000 ; même avec ses petits à côté et avec les bougies fournies, elle me semble aussi exorbitante

[Thierysp]

J 'ai trouver toujours cher payé les révisions pour la garantie et soit disant la plus value pour la revente, du coup je zappe, et fais mon entretien moi même....

[Skybike]

Il repart pour 48000km et sous garantie.

une 1000 encore sous garantie .... faut quand même pas rêver ... je regarderai quand je passerai à la maison le prix de la révision 48 000 ; même avec ses petits à côté et avec les bougies fournies, elle me semble aussi exorbitante

Oui la mienne n'est plus sous garantie, c'est une 2è génération (2018/19) M e C en janv2020 Mais il n'empêche que je préfère qu'elle passe en révision dans cet atelier, ils la connaissent bien et jusque là, je n'ai pas eu de panne

Pour les tarifs de pièces, regarde sur Bike-part et fais bien le compte rien que pour les amortisseurs de moyeux arrière y en a pour 87€ de mémoire ! Regarde aussi le kit chaîne complet (Couronne, Chaîne et pignon d'origine)
Quand aux heures passées, sachant que pour le démontage remontage complet de ma machine équipée en protection SW Motech, je pense qu'il faut vraiment du temps ?! Même qu'il a nettoyé l'intérieur du sabot ainsi que les pistons des freins et les a regraissé
Je reviendrai ici pour vous mettre la facture détaillée après vous en direz ce que vous voudrez, moi je m'attendais à payer 1500€ avec ce que j'avais rajouté à faire, aux vus des tarifs Bike-part

[TiTi]

Bike-parts c'est Honda donc pièces très chères.

[Le Pat]

Tout le monde ne peut pas faire sa révision tout seul
Et même si on peut le faire, le temps c’est de l’argent
Perso je ne fait plus moi même, mon temps est hors de prix

[Skybike]

Re salut
Comme promis, je reviens avec la facture ( pages assemblées) et de cette façon, vous avez un aperçu du tarif pour une révision majeure 48 000km avec quelques travaux en supplément chez Honda Valence
Les tarifs de pièces sont Honda (origine) et faut se rappeler que je n'ai jamais eu l'intention de démonter ma machine, surtout quand j'ai vu le tuto vidéo (y a 5 ans) pour bricoler un branchement dans la tête de fourche

Alors voici pour info, comme ça ceux qui font eux même savent quelle économie ils font

[Capdefra]

Ça devient quand même du luxe de faire réviser une moto ! 1300 balles pour une révision majeure, ça me paraît au moins deux fois trop cher...

[Skybike]

Ça devient quand même du luxe de faire réviser une moto ! 1300 balles pour une révision majeure, ça me paraît au moins deux fois trop cher...

Et je te raconte pas chez Triumph ?!
C'est ce qu'a payé un copain pour sa Tiger 1200 explorer, et il n'avait pas à faire faire les suppléments que j'avais demandé