Hier, réunion à 20 km de chez moi, beau temps, j'y vais à moto
. Démarrage au quart de tour, trajet sans problème. Après deux heures de réunion, au moment de démarrer, plus aucun contact, rien ne s'allume, rien ne s'éclaire 
, moi qui voulais frimer devant mes interlocuteurs je reste comme un con... 
Je pense que c'est juste la batterie qui a rendu l'âme, je ne l'ai jamais changée depuis 10 ans que j'ai la moto, elle était déjà en place et je ne sais pas depuis combien de temps. ( J'ai eu une petite ratée 1 km avant l'arrivée, est ce un signe avant coureur ?
) De toute façon je la change.J'ai fais remplacer les bougies dernièrement, le gars qui m'a dépanné m'a indiqué qu'un antiparasite était usé, se pourrait il qu'il ait provoqué un court circuit ?
Y aurait il d'autres origines possibles de la panne ? Alternateur, contacteur du neiman...
Eh oui, Papy se ramollit du bulbe,
mais je sais que vous l'aimez bien et que vous allez l'éclairer de vos lumières. 
)
, je vais commencer par changer la batterie 
, de toute façon elle a fait son temps, le régulateur a déjà été changé pour un " Moffset" il y a quelques années, quant au robinet d'essence je ne le ferme jamais, 
je mets le trip master à zéro à chaque plein, habitude prise avec la Transalp dont la jauge était imprécise.
Pour info, les batteries Yuasa made in Japan durent généralement 10 ans, voire + 
Ca y est c'est réparé, support de fusible principal fondu, 