Divers petits problèmes

[Leodenice]

Bonjour à tous,
Après quasiment 4500km de roadtrip à travers la France, mon AT est de retour à la maison.
J'ai fait beaucoup de piste, voir de l'enduro avec la bagagerie complète, la moto a pris chère ahah (je suis tombé 2 fois mais rien de méchant). Je vais publier pour retour d'expérience sur ma machine dans un autre post ( spoil : quand même, quelle machine incroyable...)
Aucune panne sérieuse à déplorer mais :

-mes 4 clignotants se détachent et pendent, je vais devoir les changer. Avez vous des tuyaux pour des adaptables pas trop chère ?

- mon compteur m'a lâché, certainement l'entraîneur en plastique qui est bouffé. Idem, quel est le bon plan ?

- j'ai pété un retro. (Je vais pouvoir trouver ça seul ahah).

Voilà merci d'avance !

[Tony.V]

Salut a toi !
Sur wemoto du trouvera ton bonheur

[Zolive38]

On attend les photos

[Zebulon]

il y avait des clignos chez Ali qui ressemblaient à ceux d'origine (et à prix Ali); çà a été évoqué y'a pas longtemps; y'a juste à retrouver où ...

[TiTi]

Le problème des adaptables c'est qu'ils sont souvent mollassons !

[Tony.V]

Le problème des adaptables c'est qu'ils sont souvent mollassons !

Moi j'ai arrêté les adaptables, je casse la tirelire a l achat, mais au final je fais des économies a partir direct sur de l origine, pareil pour ce qui est joint, roulement...

Derniers preuves en date, kit roulement ALL BALLS, 7000km, roulement de porte couronne déjà HS, je suis direct repassé sur du SKF

[TiTi]

Ta chaîne est bien détendue ?