Ce top case est énorme, et je l'ai un peu trop chargé dans notre dernier voyage, ce n'est pas top pour la tenue de route, je vais le déplacer vers l'avant de 10cm pour déplacer le centre de gravité vers l'avant, de plus je roule seul.
Ma nouvelle CRF1100 2025
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
Alors cet adaptateur Android, et bien ça marche du 1er coup, le soucis c'est sa taille de 3.7 cm, on ne peut plus refermer le cache caoutchouc de la prise Usb.
Donc, j'ai mis une rallonge de 50cm (20 cm serait suffisant) et j'ai positionné ce boitier au dessus du filtre à air, c'est à l'abris de projection d'eau, et je peut le laisser en place.
Le photos sont plus explicites qu'une longue prose.
Donc, j'ai mis une rallonge de 50cm (20 cm serait suffisant) et j'ai positionné ce boitier au dessus du filtre à air, c'est à l'abris de projection d'eau, et je peut le laisser en place.
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
Zolive38 a écrit : 27 oct. 2024, 20:53 ... avancer le top case de 10 cm pour diminuer le porte à faux...
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
Merci Zolive.
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
quand? ...
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
J'ai avancé le support du top case de 7cm vers l'avant en intercalant une platine en Nylon, je vais tester à l'usage.
Il fallait utiliser cette platine intermédiaire car les trous de fixation ne correspondaient plus évidement.
Cela ne bloque pas le démontage de la selle passager, et il reste de la place pour un passager très occasionnel.
Il fallait utiliser cette platine intermédiaire car les trous de fixation ne correspondaient plus évidement.
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
J'ai du temps pour bricoler, donc j'ai changé la bulle pour une bulle GIVI plus grande, qui offre plus de place pour mettre mon portable ou ma tablette RT3 au dessus du compteur.
De plus cela me permet de supprimer le déflecteur que j'avais ajouté.
La bulle GIVI est gigantesque, ce n'est pas nécessaire d'avoir autant de hauteur, mais elle offre plus de largeur et l'inclinaison est différente.
Donc il me faut la recouper, en hauteur, en largeur, et refaire les évidements comme sur celle d'origine.
Ces évidements (le trou et les découpages latéraux) me semblent important pour éviter les turbulences derrière la bulle. Les ingénieurs Honda ont surement conçu la bulle d'origine avec ces dégagements pour le confort.
J'ai découpé doucement, avec une scie sauteuse et une lame à petits denture , puis ponçage des bordures avec différents papiers de verre, et enfin polissage.
Au final j'ai 35mm de plus en hauteur, et 40mm de plus en largeur.
De plus cela me permet de supprimer le déflecteur que j'avais ajouté.
La bulle GIVI est gigantesque, ce n'est pas nécessaire d'avoir autant de hauteur, mais elle offre plus de largeur et l'inclinaison est différente.
Donc il me faut la recouper, en hauteur, en largeur, et refaire les évidements comme sur celle d'origine.
Ces évidements (le trou et les découpages latéraux) me semblent important pour éviter les turbulences derrière la bulle. Les ingénieurs Honda ont surement conçu la bulle d'origine avec ces dégagements pour le confort.
J'ai découpé doucement, avec une scie sauteuse et une lame à petits denture , puis ponçage des bordures avec différents papiers de verre, et enfin polissage.
Au final j'ai 35mm de plus en hauteur, et 40mm de plus en largeur.
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
Bravo. Ça ne doit pas être évident.
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
pourquoi remets tu la tablette? tu n'avais pas CarPlay/Android auto sur la Huski; mais là ?
bo boulot
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
Maintenant j'ai la place de monter soit le smartphone soit la tablette RT3 selon les trajets à effectuer, au dessus de l'écran de la CRF.
De plus pour info, il existe une interface Android (Agama) pour le lancement rapide d'applications sur le smartphone ou la tablette.
Je ne sais pas si il faut recommander cette interface car c'est d'origine "RU", mais cela fait bien le job.
Au centre on peut mettre soit :
- Le logo (honda par exemple)
- une horloge
- une boussole
- la musique en cours
- la vitesse instantanée
- la navigation simplifié de Google Maps
Autour on choisi les applications en lancement rapide, dans mon cas:
- google Maps
- Osmand
- sygic
- youtubeMusic
- Google Drive
sur les bords, il est possible de paramétrer
- le nombre de satellites
- la température et la couverture nuageuse
- le niveau batterie
- la couverture téléphonique
- etc
De plus pour info, il existe une interface Android (Agama) pour le lancement rapide d'applications sur le smartphone ou la tablette.
Je ne sais pas si il faut recommander cette interface car c'est d'origine "RU", mais cela fait bien le job.
Au centre on peut mettre soit :
- Le logo (honda par exemple)
- une horloge
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Autour on choisi les applications en lancement rapide, dans mon cas:
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
J'utilise au quotidien le smartphone en mode android auto.Zebulon a écrit : 20 déc. 2024, 16:12 pourquoi remets tu la tablette? tu n'avais pas CarPlay/Android auto sur la Huski; mais là ?![]()
bo boulot(comme d'hab!)
Mais en voyage j'aime bien Osmand et :
- Quand Osmand fonctionne sur android auto, il perd une partie des informations sur l'écran de la CRF, je ne sais pas si tu as le même soucis ?
- pour suivre une trace GPX, le grand écran est mieux avec Osmand.
- avec android auto en action sur l'écran de la CRF on perd des informations : le mode de conduite (urban, cyclo, gravel) , le niveau de carburant, les réglages, même si on peut basculer facilement de l'écran de conduite à l'écran Android auto.
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
Zolive38 a écrit : 20 déc. 2024, 16:29 - Quand Osmand fonctionne sur android auto, il perd une partie des informations sur l'écran de la CRF, je ne sais pas si tu as le même soucis ?
je ne pense pas avoir rien perdu: lesquelles?
Zolive38 a écrit : 20 déc. 2024, 16:29 - pour suivre une trace GPX, le grand écran est mieux avec Osmand.
je trouve l'écran de la CRF assez grand pour mes vieux yeux
le mode de conduite je le sais, si je veux changer 1 A/R dans l'interface "conduite"; le niveau de carburant ne baisse pas instantanément ; au pire voyant orange dans le cadran bas... A/R fréquent entre les 2 interfaces si je veux voir T° extérieure ou autre choseZolive38 a écrit : 20 déc. 2024, 16:29 - avec android auto en action sur l'écran de la CRF on perd des informations : le mode de conduite (urban, cyclo, gravel) , le niveau de carburant, les réglages, même si on peut basculer facilement de l'écran de conduite à l'écran Android auto.
je remonte plus de support haut sur la nouvelle; j'avais gardé sur celle là parce que je connaissait bien Garmin que Osmand étaiy pas encore CarPlay , mais maintenant plus la peine
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
Là j'avoue que c'est intéressant ; moi qui n'aime pas trop les nouveaux TdB..

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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
beau boulot
je ne pensais pas que cela se découpait aussi facilement à la scie sauteuse je n aurai pas osé
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
Chaterton pour protéger, scie sauteuse lame métal vitesse assez lente pour éviter de fondre (et ressouder !).
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
Pour le polissage, après le papier de verre 800, un polissage avec du miror.
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
Ton support à l'air pas mal, c'est quoi le modèle?Zolive38 a écrit : 20 déc. 2024, 16:16 Maintenant j'ai la place de monter soit le smartphone soit la tablette RT3 selon les trajets à effectuer, au dessus de l'écran de la CRF.
support GPS.png
support smartphone.png
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
Tu trouveras cela sur ali... c'est économique.
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
Plus sérieusement, j'ai pris goût à la tablette lors de mon dernier Trip pour 2 raisons:
La première, c'est que pour mes yeux dotés d'une acuité qui décline, le grand écran placé juste au dessous de la ligne de vue, est particulièrement bien positionné, ça a quelque chose de sécurisant, pas une grosse amplitude pour passer de la route au trajet.
La seconde seconde est que pour combler le trou noir qui affecte parfois les connexion de mes neurones pour passer d'une fonction à une autre sur l'écran principal, je préfère la simplicité d'avoir 2 écrans pour "gérer" 2 fonctions bien différentes.
A ce sujet j'ai remarqué que j'avais tendance à ignorer le plus souvent le petit écran du bas!...
Ceci étant, sur les petits trajets, l'écran principal me convient parfaitement, j'ai toujours la solution de mettre osmand en android auto.
Une question, impossible pour moi de mettre les photos dans le bon sens et pour la seconde à la bonne position: la 1ere apparait 2 fois et la seconde est positionnée à la fin du post alors qu'elle devrait prendre la place de la "2ème" 1 ere
Modifié en dernier par Robin 57 le 28 déc. 2024, 11:29, modifié 2 fois.
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Re: Ma nouvelle CRF1100 2025
pour le coup celles là sont horizontales 
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