Restauration d'une AT RD07 – projet de voyage : par où commencer

[Dudu.13]

au fait
as tu vu que nos mob
dans la boucle arriere il y a un taraudage de libre de chaque coté au dessus des fixation des clignos ?

tu pourrais peut etre t'y fixer un fer plat en forme de U pour aller renforcer ton porte paquet ?
(faudra nettoyer son filetage car en principe c'est remplis de terre là dedans )

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[Dudu.13]

tiens mon top case !

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ça c'est pour quand tu auras envie de bricoler !

[Korrigan]

Non, pas moyen, c’est dans la masse.

J’ai testé un peu la résistance en appuyant fort sur le porte-paquet — c’est quand même bien souple, ça doit pouvoir encaisser pas mal. Faut juste éviter de charger le topcase, y mettre plutôt les trucs volumineux mais légers éventuellement.

Je vais essayer de fabriquer un support en acier qui passerait entre la platine du topcase et le porte-paquet, sous les silentblocs, fixé comme tu le suggère aux portes valises. J’ai une petite forge à gaz… suis pas un expert, mais ça me tente bien.

[Korrigan]

Oups, j'avais pas vu les autres messages !

Euh... non, ça à l'air trop complexe pour moi - tu devrais breveter Vu ce que les mecs dépensent pour leurs bécanes, tu ferais fortune

[Korrigan]

au fait
as tu vu que nos mob
dans la boucle arriere il y a un taraudage de libre de chaque coté au dessus des fixation des clignos ?

tu pourrais peut etre t'y fixer un fer plat en forme de U pour aller renforcer ton porte paquet ?
(faudra nettoyer son filetage car en principe c'est remplis de terre là dedans )

Screenshot_20250427-190242_Samsung Internet.jpg

J'avais pas vu ça non plus Ben oui, c'est parfait !

[Dudu.13]

tu n'aurais pas une photo du dessous de ton top case et de sa platine ?

mais c'est vrai qu'il est trop en porte a faux !
et je pense que tu as raison,
il faut impérativement l'avancer d'environ 10 cm
et si tu ne renforce pas ? à coup sur ton porte paquet va casser
même si tu l'avances d'ailleurs

[Fabrikatwin]

On a fait ce constat hier avec Tristan. Il faut avancer ce top case. Le soutenir est une solution, mais l'idéal reste de l'avancer. 10cm, oui ce serait bien. C'est ce que j'ai fait sur le mien. Du coup j'ai refait une platine, et des que j'ai eu une occas, j'ai remplacé le porte bagage.
Par contre, 0 passager pour moi. Sinon, tu es assis sur le réservoir... de toute façon j'ai viré les reposes pieds. Comme ça, c'est réglé.

[Korrigan]

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[Dudu.13]

effectivement pas facile de l'avancer

[TiTi]

Théoriquement la charge maxi sur le porte-paquet est d'environ 10 kg de mémoire !!

[Fabrikatwin]

Ouais, compliqué. Il y a sûrement des solutions, mais il faudrait sacrifier la platine ( perçage, decoupage) .
Le mieux serait d'en faire une autre en alu par exemple.
Difficile de se rendre compte à distance. En plus, il faut garder la possibilité d'enlever la selle. Moi, je partirai sur la construction d'un autre porte bagage afin d'avoir une bonne base. Un peu plus haut, pour la selle, et de bon ancrages plus en avant pour la platine

[Dudu.13]

je m'etais fais le mien !
mais c'est du boulot
et faut une cintreuse

[Dudu.13]

ou changer de top case

[Dudu.13]

mais bon ce porte paquet en plastique

[Fabrikatwin]

je m'etais fais le mien !
mais c'est du boulot
et faut une cintreuse

Y'a moyen sans cintreuse, mais c'est moins jolie.

[TiTi]

Le tube 16x1 chauffé au rouge se cintre à l'arbalète de plombier.

[Dudu.13]

faut travailler
avec du 15/21 et du 12/17
un peu plus lourd , mais au moins ça se soude et se cintre facilement ! ( avec cintreuse )
les 1 mm d'epaisseur pour les souder à l'arc bonjour

[TiTi]

En aplatissant un peu l'extrémité d'un tube on arrive pas trop mal à le souder sur le côté d'un autre.

Sinon faut braser.

[Korrigan]

J’ai fait des essais de soudure tout à l’heure - pas la peine, j'ai pas le coup de main
Je vais essayer avec des fers plats de 6x20 mm et utiliser des serre-tubes, comme sur la photo de Dudu.
Et si ça ne tient pas… eh bien, je ne chargerai pas le top case ou je le remplacerai par un sac sanglé !

[Dudu.13]

ça va tenir !

sinon un fer plat percé et vissé dans les taraudages libres au dessus des clignos
puis recourber ce fer plat un peu comme une canne afin qu'il passe sous le cligno ,
et remonte vers l'AR du porte paquet ( ou de sa platine )

enfin faut voir si c'est realisable

[Korrigan]

Pour accéder aux taraudages faudrait faire un U qui contourne le carénage et qui remonte. C'est possible.

Est-ce que deux fers plats qui seraient fixés aux supports hauts et qui viendraient s'appuyer sur l'avant, sous le porte-paquet mais non fixés et dont les extrémités arrières seraient boulonnées à la platine serait une solution ?

C'est plus simple à faire

J'ai fait un petit schéma.

--

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[Korrigan]

Autre sujet : Clapets

Quand j'actionne la fourche et que je pompe, j'entends un léger claquement à l'intérieur.

Impossible de localiser exactement le bruit, droite ou gauche... Comme j'avais ce léger frottement (plus qu'un point dur), je me demande si c'est lié ou si c'est le bruit des clapets qui s'ouvrent et se ferment.

Est-ce normal ?

Sinon je suis bon pour tout redémonter, comme d'hab.

J'ai fait un enregistrement (ça exagère un le niveau sonore, à l'oreille c'est léger) - on entend aussi l'huile qui circule:
--

Claquement.m4a

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[Fabrikatwin]

Ça va soulager, mais le fer plat, c'est souple. Tu ne peux pas relié la partie arrière aux support clignotants ?
Ou faire la même chose en cornière....mais là bon courage pour le former...

[Dudu.13]

les clapets ne font pas de bruit !
sinon j'avais eu un.bruit identique
à chaque fois que je posais la roue au sol.,
c'etait la bague inferieure qui avait pris du jeu
et qui sortait un peu de son logement

[Dudu.13]

sinon je pensais a un truc ,
tu te fais un U collier tres court qui te ceinture ton tube du cadre de ton porte valise
court juste pour que les perçages des boulons passent

puis sur cette bride ainsi faite
tu boulonnes un fer plat ou un tube applati sur le boulon de serrage
et tu montes chercher l'arrière de ta platine