[T@ 650] Jauge à carburant - Analyse

[TiTi]

Analyse de la sonde de carburant de la T@650

Calage du réservoir pour extirper la sonde :







C'est un flotteur avec un simple rhéostat !
Désolé c'est flou !


Mesures sur la sonde

La RMT donne 9,3 Ω plein 92,3 Ω vide. Je mesure environ 13 Ω plein 110 Ω vide


Mesures sur la jauge du tableau de bord
Avec un petit montage (résistance variable 100 Ω + résistance 11 Ω en série) :

Code : Tout sélectionner

Résistance	Niveau	   
13		Full
20		3/4   
35		1/2   
50		1/4   
60		Réserve haute
78		Réserve basse
110		Vide

(J'espère que les alignements fonctionnent)


Mesure sonde au remplissage du réservoir litre par litre :

Code : Tout sélectionner

Résistance	Volume	   
100		0	   
98		1	   
98		2   
81		3   
72		4   
62		5
56		6 
48		7 
44		8 
38		9   
31		10 
27		11   
20		12   
18		13   
17		14   
17		15   
17		16   
18		17   
18		18   
18		19   
18		20 

En combinant tout ça j'en arrive à :

Code : Tout sélectionner

Niveau		Litres	   
Full		19	   
3/4		12	   
1/2		9.4	   
1/4		6.8	   
R haute		5.3	   
R basse		3.3

[Charly]

Salut Ti²,

Tu prévois de faire une rénovation de ce circuit de sonde ?

[TiTi]

Non, inutile. Juste nettoyé et contrôlé.

Au début elle m'indiquait le plein mais je n'ai sorti que 8 l du réservoir !

[Charly]

Cette jauge a toujours été comme cela sur mes 2 650 : elle indique le plein jusqu'à la moitié de la capacité du réservoir, puis elle "tombe" sur la fin. En revanche l'indication de réserve est correcte (3 à 4 L restant).

Mon compteur partiel était ma meilleure jauge.

Charly