Vitesse max avec AT 1100, 200?

Message

JosepM · #1 Message par **JosepM** » 05 févr. 2026, 17:03

Bonjour à tous.

J'ai eu l'occasion d'essaier (sur autobahn natürlich!

) de rouler gaz au fond avec mon AT1100.

J'ai vu 211 sur le TdB, lesquels seraient, j'estime, 198 réels si j'avais mon gps avec.

Quelle est la vitesse max qu'on peut voire au TdB sur route platte?
Est-ce que c'est possible de faire 200 km/h réels sur route platte en AT1100?

Salut

Josep

#2 Message par **Le Prof** » 05 févr. 2026, 19:10

Désolé, jamais essayé.

Africa twin 52 · #3 Message par **Africa twin 52** » 05 févr. 2026, 19:32

De mémoire mais il y a qq années : 220 compteur et 198 GPS (AT 1000)
Différence confirmée aussi au GPS à 50 pour 57, 90 pour 97, 110 pour 121, et 130 pour 146 au compteur
Effectivement il est généreux le compteur, perso ça m'arrange

La 1100 je ne sais pas...

#4 Message par **Stefter** » 06 févr. 2026, 09:06

Elle sont bridee, electroniquement en V maxi

Capdefra · #5 Message par **Capdefra** » 06 févr. 2026, 10:22

Elles ne sont pas si bridées que ça s'il est possible de friser les 200 km/h

Pour un trail, ça me paraît plutôt pas mal, non?

Quasimoto · #6 Message par **Quasimoto** » 06 févr. 2026, 11:53

Et pis, si tu peux dépasser les 200km/h , ça t'avance à quoi ?

JosepM · #7 Message par **JosepM** » 06 févr. 2026, 20:22

Ça a été amusant d'essayer

Ni la suspension ni la roue à 21" ont eté conçues pour ça, mais bon, c'est bien de faire s'il n'y a as de risque

Avec la CrossTourer c'etait facile

#8 Message par **Tenno** » 07 févr. 2026, 16:54

Stefter a écrit : 06 févr. 2026, 09:06 Elle sont bridee, electroniquement en V maxi

Les rouges vont plus vite il parait.
C'est pour ça que j'ai pris une grise.

#9 Message par **Stefter** » 09 févr. 2026, 17:24

Capdefra a écrit : 06 févr. 2026, 10:22 Elles ne sont pas si bridées que ça s'il est possible de friser les 200 km/h
Pour un trail, ça me paraît plutôt pas mal, non?

oui c'est suffisant mais ,certain on fait saute cette bride après reprogramation et la moto prends 20 chevaux et prends 240km/h

ma 750 plafonne a 202km/h meme en descente bridée aussi!

JosepM · #10 Message par **JosepM** » 09 févr. 2026, 17:28

Stefter a écrit : 09 févr. 2026, 17:24
....
oui c'est suffisant mais ,certain on fait saute cette bride après reprogramation et la moto prends 20 chevaux et prends 240km/h

ma 750 plafonne a 202km/h meme en descente bridée aussi!

Comment peut on sauter cette bride?
Comment réprogrammer?

Merci!

#11 Message par **Zebulon** » 09 févr. 2026, 17:58

par exemple là

#12 Message par **Le Prof** » 09 févr. 2026, 18:50

Carrément ! Sympa. Qui l'a fait ?

Africa twin 52 · #13 Message par **Africa twin 52** » 09 févr. 2026, 19:34

Zebulon a écrit : 09 févr. 2026, 17:58 par exemple là

Sympa, au moins le moteur est libéré et fonctionne à son rendement max
Sinon ils font pas pour les 1000 dommage
Et c'est homologué le bin's ?

#14 Message par **Le Prof** » 09 févr. 2026, 21:12

En même temps que tu fais sauter le bridage, tu fais sauter la garantie et tout le reste à mon avis.

Quasimoto · #15 Message par **Quasimoto** » 09 févr. 2026, 21:44

Franchement le 1100 a une bonne "patate" .

#16 Message par **Zebulon** » 10 févr. 2026, 09:48

Le Prof a écrit : 09 févr. 2026, 21:12 En même temps que tu fais sauter le bridage, tu fais sauter la garantie et tout le reste à mon avis.

je pense que ces manip électroniques sont tout à fait réversibles; ré-injection des anciennes maps dans l'ECU; mais il me semble que çà doit aussi laisser des traces ... ah l'informatique ...

JosepM · #17 Message par **JosepM** » 10 févr. 2026, 12:40

En plus...500 €...
Vaut pas la peine, à mon avis

#18 Message par **Brucedu34** » 21 févr. 2026, 19:35

JosepM a écrit : 10 févr. 2026, 12:40 En plus...500 €...
Vaut pas la peine, à mon avis

Chui d'accord, en plus c'est juste pour les 2024 et 2025, avec ma 2023 j'ai déjà des chevaux et +ou- 200 km/h

#19 Message par **Le Prof** » 22 févr. 2026, 22:38

Thierysp · #20 Message par **Thierysp** » 22 févr. 2026, 22:51

Une vidéo avec le gps.

Moins menteur qu'avec un 1000 gsxr k3...

#21 Message par **Zebulon** » 23 févr. 2026, 10:32

avec mon Anakee Wild devant, je me le sens pas trop ...

Africa twin 52 · #22 Message par **Africa twin 52** » 23 févr. 2026, 11:01

Ya quand même un sacré écart entre le compteur et le GPS ! Pareil pour la mienne...

Skybike · #23 Message par **Skybike** » 23 févr. 2026, 19:14

Africa twin 52 a écrit : 23 févr. 2026, 11:01 Ya quand même un sacré écart entre le compteur et le GPS ! Pareil pour la mienne...

8% environ

#24 Message par **Zebulon** » 24 févr. 2026, 10:32

c'est pour çà que je roule au GPS

#25 Message par **Picsou** » 28 févr. 2026, 20:14

J'ai effectivement constaté cette grosse différence entre le compteur et le GPS.

C'est quand même étonnant, les compteurs de BàR sont beaucoup plus juste.

Vitesse max avec AT 1100, 200?

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