[Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

[Andy]

Une petite question, pour le liquide de refroidissement, vous mettez quelle quantité? Et quelle qualité, vous prenez du LR type voiture pour moteur en alu?

[Robin 57]

Alors voici pour info, comme ça ceux qui font eux même savent quelle économie ils font
Pour ATOC (tarif 48 000).jpg

Pour info qui démontre (pour ce qui me concerne) que Honda et les concessions se gavent même si ma facture ci dessous est du 03/24

Kit chaine renforcée pour mon AT 1000

Pièces + MO sont d'un montant TTC < au montant HT (de base) de ta facture!....MO non comprise !...

[Foxbernard]

Révision des 48000 km .. 932€ ... ça se passe à Paris ... J'ai dû lourdement insister pour un geste commercial car les deux antiparasites internes "se sont cassés" ( il ne faut pas dire qu'ils les ont cassés en les retirant sinon il se vexe et ça bloque ! )
NB: j'ai acheté la moto et fait tous les entretiens chez ce concessionnaire, j'ai du argumenter qu'il aurait dû me prévenir du risque de casse avant de forcer pour ensuite me mettre devant le fait accompli et me présenter la facture.
Les jeux aux soupapes étaient dans les normes. C'est donc énormément cher pour le minimum du minimum d'une grosse révision des 48000km.
vidange + filtres + bougies + jeux aux soupapes + beaucoup de contrôle à 2 balles

CRF1000_48000km.png (133.83 Kio) Vu 266 fois

[Robin 57]

Sur ma 2017, à la révision des 24000, ils m'ont changé les bougies! (Pas préconisé par honda), et le lendemain du retour de la révision, flaque du liquide de refroidissement sous la moto et de nouveau un AR à la concession!..: durite pas serrée et meme pas proposé un café! et pas la moindre excuse. Depuis c 'est systématiquement un devis détaillé avant la moindre intervention. C'est comme cela que j'ai constaté des différences entre concessions: un entretien annuel ou a 12 000 kms : 50 € de différence entre la concession de la Rochelle et celle de METZ (â fuir).

[Le Prof]

Pas donné tout ça.

[Marcopolo]

C'est vrai que tu aurais pu économiser 774 € en faisant toi-même. Et il y'a quelques experts maintenant sur le forum pour se faire aider.

[Skybike]

Sur ma 2017, à la révision des 24000, ils m'ont changé les bougies! (Pas préconisé par honda), et le lendemain du retour de la révision, flaque du liquide de refroidissement sous la moto et de nouveau un AR à la concession!..: durite pas serrée et meme pas proposé un café! et pas la moindre excuse. Depuis c 'est systématiquement un devis détaillé avant la moindre intervention. C'est comme cela que j'ai constaté des différences entre concessions: un entretien annuel ou a 12 000 kms : 50 € de différence entre la concession de la Rochelle et celle de METZ (â fuir).

Ce n'est pas la 1ère fois que je lis un mauvais avis sur cette concession ; déjà pour les Varadéro XL1000V c'était déjà le cas !

[HondAfricaTouine]

C'est vrai que tu aurais pu économiser 774 € en faisant toi-même. Et il y'a quelques experts maintenant sur le forum pour se faire aider.

Je ne doute pas d'eux mais de moi !

[Zebulon]

maintenant si on veut garder les 6 ans de garantie, faut rester chez eux, pour tout ce qui est purement révision; kit chaine, plaquettes, etc pour sûr c'est dans mon garage (ou celui de TiTi)

[Skybike]

maintenant si on veut garder les 6 ans de garantie, faut rester chez eux, pour tout ce qui est purement révision; kit chaine, plaquettes, etc pour sûr c'est dans mon garage (ou celui de TiTi)

En clair, les consommables sont hors garantie