Bonjour,
Est-ce utile, et si oui, pour quelle raison de passer sur une batterie gel FULBAT GEL FB12A-A/B au lieu de la traditionnelle YUASA YB12A-B?
Ne roulant pas beaucoup avec la 650, malgré le chargeur, elle a une faible durée de vie...
Merci pour vos conseils.
Batterie Gel
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Zebulon
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Re: Batterie Gel
le poids
CRF1100 20 - CRF1000 16 ....... Transalp 97 ....
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Picsou
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Re: Batterie Gel
La batterie au gel n'est pas vraiment moins lourde.
Si c'est pour gagner du poids, il faut passer sur une Lithium.
La batterie au gel travaille dans toutes les positions, ce qui n'est pas vraiment le cas pour les batteries classiques à l'acide.
Si c'est pour gagner du poids, il faut passer sur une Lithium.
La batterie au gel travaille dans toutes les positions, ce qui n'est pas vraiment le cas pour les batteries classiques à l'acide.
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mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.
Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix
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Zebulon
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Re: Batterie Gel
autant pour moi; c'est moi qui ai lu en diagonale ce coup ci; je pensais au lithium ... 
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Re: Batterie Gel
Toutes les nouvelles motos en sont équipées.
Pour ma part, je trouve que les batteries plomb classique durent moins longtemps qu'avant.
Il ne faut pas oublier de maintenir, quelle qu'elles soient, lors d'un hivernage ou un long séjour sans activité.
Un trip master, une prise Usb, un compteur électronique pompent sur la batterie.
Pour ma part, je trouve que les batteries plomb classique durent moins longtemps qu'avant.
Il ne faut pas oublier de maintenir, quelle qu'elles soient, lors d'un hivernage ou un long séjour sans activité.
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Re: Batterie Gel
et du coup plutôt passer en lithium ?
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Re: Batterie Gel
La batterie Lithium donne plus d’énergie au démarrage donc le facilite.
L’autre avantage c'est le poids, mais est-ce utile pour nos motos de plus de 200 kg?
Le maintien en charge est également fortement conseillé pour la longévité de celle ci.
L’autre avantage c'est le poids, mais est-ce utile pour nos motos de plus de 200 kg?
Le maintien en charge est également fortement conseillé pour la longévité de celle ci.
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Jimmy73sa
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Re: Batterie Gel
Quand on ne roule pas beaucoup, la batterie Lithium, c'est bien: ça se décharge très peu. On n'a pas besoin de la maintenir si on l'hiverne correctement chargée. ON la débranche et elle reste prête pour un redémarrage 3 à 6 mois après.
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