et pour 2026 ?

Discussions sur l'Africa Twin CRF1000L/CRF1100L arrivant fin 2015
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Re: et pour 2026 ?

#101 Message par Skybike » 24 févr. 2026, 09:52

§chinois Pour compléter, les Trails Honda 2026 :

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Re: et pour 2026 ?

#102 Message par HondAfricaTouine » 24 févr. 2026, 20:24

Transalp SP ? Suspensions Pilotées ?
-- Honda ATAS SE DCT 2025 grise -- anciennement : Honda AT DCT 2017 noire ; Honda Transalp 1993 ; Suzuki Djebel 1991 --

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Re: et pour 2026 ?

#103 Message par Zebulon » 24 févr. 2026, 20:55

non , §non peut-être "special" , version sur équipée pour le marché UK
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Re: et pour 2026 ?

#104 Message par Robin 57 » 24 févr. 2026, 23:30

Serie spéciale pour le marché iberique (250 exemplaires)
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Re: et pour 2026 ?

#105 Message par Zebulon » 25 févr. 2026, 00:07

c'était en 2024 pour espagne & portugal ;)
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Re: et pour 2026 ?

#106 Message par Robin 57 » 25 févr. 2026, 08:54

Zebulon a écrit : 24 févr. 2026, 20:55 non , §non peut-être "special" , version sur équipée pour le marché UK
Tu as raison :

https://www.motoplanete.com/honda/11879 ... ntact.html
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Re: et pour 2026 ?

#107 Message par Robin 57 » 08 sept. 2026, 21:17

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Re: et pour 2026 ?

#108 Message par Quasimoto » 09 sept. 2026, 09:25

<<L'Africa Twin a toujours été synonyme de moteur bicylindre parallèle. De la XRV750 de 1993 à l'actuelle CRF1100L, sa sonorité et son identité mécanique sont restées indissociables de cette configuration.>>
Étonnant, non ?
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Re: et pour 2026 ?

#109 Message par Zebulon » 09 sept. 2026, 14:45

cela fait des mois que cet article tourne sur les sites étrangers ...
Mr Christian García M. : s'il est journaliste ("Je me dirige vers une décennie d'expérience dans le journalisme automobile"); (il se présente finalement comme rédacteur de contenus) , semble être spécialisé en Auto; qu'il y reste et ne cherche pas d'infos dans la moto qu'il ne connaît pas du tout !!! (en espérant qu'il est plus crédible dans SON domaine ... ) §mdr
En effet Honda a présenté son V3 et en effet pour l'instant ils cherchent l'intégration dans différents modèles, en premier lieu le roadster ... pourquoi pas un jour en en effet dans un trail ...

on verra bien; j'ai lu le même article dans différents pays depuis ce début d'année ... çà c'est du journalisme §super ;)
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Re: et pour 2026 ?

#110 Message par Brucedu34 » 09 sept. 2026, 15:30

Je trouverais fun une version Kirian Mirabet avec les décos, GB haut, upgrades suspensions et roues, pot etc un vrail trail-enduro quoi
Francis

Penser à vérifier l'huile. §siffle

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Re: et pour 2026 ?

#111 Message par Zebulon » 09 sept. 2026, 15:50

pour les décos tu trouveras sans doute dans ce post

pour le reste y'a qu'à !!! §mdr
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Re: et pour 2026 ?

#112 Message par Paquito 85 » 10 sept. 2026, 21:13

Paquito 85 a écrit : 09 nov. 2025, 20:23 Une Africa Twin avec le nouveau V3 ?

Ça me plairait pas mal ….
Bien vu Paquito ;)

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Re: et pour 2026 ?

#113 Message par Zebulon » 11 sept. 2026, 17:57

reste à savoir si ils arrivent à mettre le DCT sur l'@T, sinon ce sera pas une @T mais un trail 900cc avec le V3 (et une version DCT) ... :roll:
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