freinage avant

Message

Bebert · #226 Message par **Bebert** » 04 août 2014, 10:09

aaaaaaaaaaaahhhhhh
bon, j'y retourne...

Vieux motard · #227 Message par **Vieux motard** » 04 août 2014, 10:11

Il vient de me réveiller et j'ai les oreilles qui en bourdonnent encore

#228 Message par **Dahu 05** » 04 août 2014, 10:53

Vieux motard a écrit :Il vient de me réveiller et j'ai les oreilles qui en bourdonnent encore

ça résonne encore dans les alpes

#229 Message par **Picsou** » 04 août 2014, 10:58

Je comprend notre Titi ; çà a déjà été dit et répété 9999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999 de fois

ZeMouette · #230 Message par **ZeMouette** » 04 août 2014, 11:09

J'crois que c'est moi qui lui ai dit de la bouze :s

#231 Message par **Midi134** » 04 août 2014, 11:12

Pour les bouchons de tubes : clé à croix ! mais délicatement, on a une force terrible ...

Bebert · #232 Message par **Bebert** » 04 août 2014, 13:14

grâce à moi, d'autres ne front pas la même erreur...

vidange des fourches : nickel !!
en revanche, cette saloperie de TDF, j'ai passé 2 heures à mettre 2 vis !

#233 Message par **TiTi** » 04 août 2014, 14:25

Bebert a écrit :...
en revanche, cette saloperie de TDF, j'ai passé 2 heures à mettre 2 vis !

Pas si mal...

ZeMouette · #234 Message par **ZeMouette** » 04 août 2014, 14:34

y'a beaucoup de vis sur une moto, non ?

Bebert · #235 Message par **Bebert** » 04 août 2014, 19:10

j'arrête là pour le moment...
bilan des courses
roulements de colonne neufs
vidange de fourches faites
toujours un voile sur les disques constaté sur les disques montés sur mon comparateur maison

j'ai essayé tant bien que mal de compenser le voile avec des petits calages en y allant à tâtons
c'est long, et pas concluant !
et pourtant, c'était beaucoup sur mon banc d'essai...
toujours des à coups au freinage

j'en ai profité pour changer mes cales pieds en fin de journée (modèle chinois comme Fleepee)

Tomaz à Trous · #236 Message par **Tomaz à Trous** » 04 août 2014, 22:55

Incroyable cette histoire... Il te reste à vérifier pneu, roulements de roue...

#237 Message par **Picsou** » 04 août 2014, 23:24

Joints de piston du maitre cylindre?

#238 Message par **Midi134** » 05 août 2014, 00:00

en revanche, cette saloperie de TDF, j'ai passé 2 heures à mettre 2 vis !

Y a toujours pas d' amateur pour un carénage en une seule pièce ?

Vieux motard · #239 Message par **Vieux motard** » 05 août 2014, 00:44

Il s'enlève très bien en une seule pièce sur l'Africa. Une fois enlevées les vis de fixation au réservoir (2 de chaque côté), à l'araignée (5) et en bas devant les grilles de radiateurs (2), tout vient assez facilement.

#240 Message par **TiTi** » 05 août 2014, 07:43

Sur la RD07A il n'y a que 2 vis chiantes... Il y en a 4 sur RD04 !!!

Bebert · #241 Message par **Bebert** » 05 août 2014, 07:48

Tomaz à Trous a écrit :Incroyable cette histoire... Il te reste à vérifier pneu, roulements de roue...

pas si sûr, je crois plutôt à un manque de discernement, pour ne pas parler d'incompétence !!
et je me suis dit cette nuit...
il faut que je revérifie :
niveau de LDF
dégraissage des plaquettes
on ne sait jamais
mais les symptômes sont vraiment similaires !

@Titi, je ne trouve pas que celles du bas soient très chiantes, mais le mec qui a défini l'emplacement de celles du haut mérite d'être bifflé en place publique jusqu'à ce que mort s'ensuive !!!
dans le genre, la vis qui tient le pontet + garde boue + protection de fourche à droite me fout les nerfs à chaque fois.
j'ai quand même fini par me résoudre à ne pas remettre les protections de fourche à chaque essai, c'est toujours ça de gagné.

#242 Message par **TiTi** » 05 août 2014, 09:40

Bebert a écrit :...
@Titi, je ne trouve pas que celles du bas soient très chiantes, mais le mec qui a défini l'emplacement de celles du haut mérite d'être bifflé en place publique jusqu'à ce que mort s'ensuive !!!
dans le genre, la vis qui tient le pontet + garde boue + protection de fourche à droite me fout les nerfs à chaque fois.
j'ai quand même fini par me résoudre à ne pas remettre les protections de fourche à chaque essai, c'est toujours ça de gagné.

Oui, celles du bas, c'est kifkif sur les RD07, mais celles du haut !!!!!!!!!!

Pour le GB/raidisseur/caches il faut surtout ne rien serrer avant d'avoir mis toutes les vis...

ZeMouette · #243 Message par **ZeMouette** » 05 août 2014, 09:42

TiTi a écrit :...

Pour le GB/raidisseur/caches il faut surtout ne rien serrer avant d'avoir mis toutes les vis...

+10000000
Tellement chiant Oo

Non c'est pas de l'incompétence car tu te démerdes pas mal lors des difficultés :p

Pis c'est en faisant qu'on devient faiseur lol

T'as pris un dégraissant sec / nettoyant frein pour tes disques/plaquettes ? Tu pshit un coup et tu fous un chiffon, easy.

J'te mets le moyeu de coter

Bebert · #244 Message par **Bebert** » 05 août 2014, 09:48

l'acétone, ça le fait pour dégraisser sinon ?

Tomaz à Trous · #245 Message par **Tomaz à Trous** » 05 août 2014, 09:48

Même si tes plaquettes étaient un peu grasses, et le niveau de lookeed pas au top, tu ne devrait pas ressentir d'acoups dans la la poignée et dans le guidon

Tomaz à Trous · #246 Message par **Tomaz à Trous** » 05 août 2014, 09:49

Bebert a écrit :l'acétone, ça le fait pour dégraisser sinon ?

Oui, mais ça peut décoller les garnitures des plaqueetes, fait y aller Mollo

Bebert · #247 Message par **Bebert** » 05 août 2014, 09:51

Tomaz à Trous a écrit :plaqueetes

moi ausii je suis dyslexique du clavier...

ZeMouette · #248 Message par **ZeMouette** » 05 août 2014, 09:52

Parles en à Nath, elle t'apprendra :p

Bebert · #249 Message par **Bebert** » 05 août 2014, 11:13

Lolo doit être un extraterrestre, ce n'est pas possible autrement !

autre réflexion dont j'ai complètement oublié de parler :
en tapotant avec une clé sur les rayons pour voir le son qu'ils émettent, ils me font des sons très différents !
ils ont l'air bien tendus sinon.
mais pas de voile sur la jante en elle même !

pour re-rayonner sur un moyeu qui va bien, je viens d'appeler un atelier moto, ils me disent de compter 70€ de rayons + jusqu'à 100€ de main d'oeuvre !!
surtout pas tout démonter avant, et rayons neufs car souvent grippés.

ZeMouette · #250 Message par **ZeMouette** » 05 août 2014, 11:18

Oo

Tu vas chez un concess BMW/HD ???

J'en ai eu pour 60e en comptant 3 rayons manquant... Chez Honda...

freinage avant

Re: freinage avant

Re: freinage avant

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Re: freinage avant

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