Tout savoir sur le pédigrée de nos belles...
-
Bouste
- Chemin forestier
- Messages : 730
- Enregistré le : 29 oct. 2013, 18:56
- Département : 11 Aude
- Localisation : Corbières
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- moto 2 : Africa Twin Adventure Sport 2018
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 54
#126
Message
par Bouste » 11 sept. 2014, 00:27
Je ne pense pas que ce 4 cylindres avec jantes à bâtons soit la nouveauté qu'Honda a promis. C'est juste un lifting de la CrossTourer.
A part cet article en allemand, on en parle à peine.
Donc Honda doit certainement attendre le salon d'octobre d'Intermot pour annoncer en fanfare un nouveau modèle que beaucoup espèrent être la nouvelle Africa Twin...
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse,
je vous propose d'essayer la routine...
Elle est mortelle.
-
Fox
- Aftout
- Messages : 7889
- Enregistré le : 27 oct. 2013, 21:41
- Département : 95 Val-d'Oise
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
1 fois
- Âge : 56
#127
Message
par Fox » 11 sept. 2014, 00:36
-
Le Glaude
- Traversée de gués
- Messages : 1197
- Enregistré le : 04 nov. 2013, 12:08
- Département : 95 Val-d'Oise
- Localisation : IdF
- Moto : Autres
- moto 2 : Autres
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
#128
Message
par Le Glaude » 11 sept. 2014, 09:49
Bouste a écrit :
Je ne pense pas que ce 4 cylindres avec jantes à bâtons soit la nouveauté qu'Honda a promis. C'est juste un lifting de la CrossTourer.
A part cet article en allemand, on en parle à peine.
Donc Honda doit certainement attendre le salon d'octobre d'Intermot pour annoncer en fanfare un nouveau modèle que beaucoup espèrent être la nouvelle Africa Twin...
Non, pas un lifting de Crosstourer, mais bien une nouvelle moto sur base de
800VFR.
Mais avec une roue à bâtons de 17' montée en pneu de route, peut-on encore appeler cela un trail ?!
Surtout qu'il y a déjà la NC750X Crossrunner dans la gamme Honda !
Bref, on croise les doigts pour la suite...
God save the (Africa) Twin !
-
Le Pat
- Adhérent 2026/27
- Messages : 3626
- Enregistré le : 28 oct. 2013, 09:45
- Département : Autre
- Localisation : A coté des chèvres
- Moto : Africa Twin 90/92 750 RD04
-
A remercié :
9 fois
-
A été remercié :
10 fois
#129
Message
par Le Pat » 11 sept. 2014, 10:24
Bon, j'ai bien fait d'investir dans ma vieille
Aller plus loin
VFR800 Fiche auto : VFR800 - 2008
Véritable légende roulante
Tout sur : HONDA-MOTO
Plus d'infos sur Honda
Le "prototype" du nouveau Honda HR-V en version européenne.Honda HR-V 2015 : un "prototype" pour le Mondial de ...
Le logo "40th Anniversary" se trouvera sur l’avant du carénage, la sellerie et les clés.Moto : Honda fêtera les 40 ans de sa Goldwing en 2015
L'actu Honda
Intégrée à la gamme Honda en 2011, la VFR800X Crossrunner a rencontré un succès plutôt mitigé en France dans la catégorie des trails sportifs depuis son lancement, la faute à son manque de consistance sur certains aspects pratiques (pas de vide-poches, ni de béquille centrale, par exemple).Trois ans après son arrivée en concession, la marque au blason ailée revoit sa copie pour relancer sa machine sur le marché hexagonal.
Esthétiquement plus aguicheuse
Conçue sur la base de la VFR800F, elle-même déjà revue en 2014, la nouvelle Crossrunner 2015 apparait d'entrée de jeu nettement moins massive sur les flancs et plus raffinée que sa devancière. Profitant d'une double optique à LED qui élargit la face avant, elle dispose également d'une selle réglable sur deux niveaux en hauteur et de poignées chauffantes d'origine, améliorant ainsi grandement l'ergonomie et le confort de la machine.
Outre ses améliorations, le millésime 2015 de la Crossrunner bénéficiera de certaines modifications appréciables au niveau de la sécurité. Il sera ainsi équipé d'un système de contrôle du couple HSTC pour une meilleure motricité, ainsi que d'un antiblocage ABS, de feux à diodes et de clignotants à arrêt automatique.
Plus de performance à mi-régime
Niveau motorisation, Honda a également revu sa copie. La Crossrunner de 2015 sera équipée d'un V4 de 800cm3 ouvert à 90° dans un cadre en aluminium redessiné. Une retouche technique qui offre deux chevaux de plus que la VFR800 2014 (106 contre 104) et rend plus performant la machine à mi-régime.
Par ailleurs, les roues en alliage de 17 pouces reçoivent plus de rayons, sont plus légères et chaussent des pneus en 120 à l'avant et 180 à l'arrière.
La nouvelle monture de Honda sera commercialisée en décembre 2014 avec trois coloris au choix : blanc, noir et rouge. Seule inconnue : son prix. Pour rappel, la Crossrunner de 2011 était vendue à partir de 10 299 euros.
-
Bouste
- Chemin forestier
- Messages : 730
- Enregistré le : 29 oct. 2013, 18:56
- Département : 11 Aude
- Localisation : Corbières
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- moto 2 : Africa Twin Adventure Sport 2018
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 54
#130
Message
par Bouste » 11 sept. 2014, 10:38
Ppt a écrit :Bon, j'ai bien fait d'investir dans ma vieille
"la VFR800X Crossrunner a rencontré un succès plutôt mitigé en France dans la catégorie des trails sportifs depuis son lancement, la faute à son manque de consistance sur certains aspects pratiques (pas de vide-poches,..."
Avec des vides-poches, il s'en serait vendu comme des ptits pains? ...
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse,
je vous propose d'essayer la routine...
Elle est mortelle.
-
F38Rexor
- Ligne droite
- Messages : 43
- Enregistré le : 10 sept. 2014, 09:02
- Département : 38 Isère
- Localisation : Saint Marcel Bel Accueil
- Moto : Africa Twin Adventure Sport 2019 DCT
- moto 2 : Transalp 1996 à 2000 600
-
A remercié :
1 fois
-
A été remercié :
6 fois
- Âge : 53
#131
Message
par F38Rexor » 11 sept. 2014, 12:12
Bouste a écrit :Ppt a écrit :Bon, j'ai bien fait d'investir dans ma vieille
"la VFR800X Crossrunner a rencontré un succès plutôt mitigé en France dans la catégorie des trails sportifs depuis son lancement, la faute à son manque de consistance sur certains aspects pratiques (pas de vide-poches,..."
Avec des vides-poches, il s'en serait vendu comme des ptits pains? ...
Biensûr le vide poche cela fait toute la différence
Soyons patient et nous aurons peut être une belle surprise:
Du type V2, 750, taillée pour l'aventure.....
J'espère car il ne me reste que une place dans le garage alors il faudra choisir la bonne!
Le remède à l'ennui, c'est la curiosité. la curiosité mène à tout....
Alors en route!
-
Redman
- Frottement des cales-pieds
- Messages : 267
- Enregistré le : 06 janv. 2014, 02:01
- Département : 13 Bouches-du-Rhône
- Moto : Africa Twin 2016-2017 CRF1000L
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
#132
Message
par Redman » 11 sept. 2014, 23:18
C est comme les abrutis de la securite routiere qui te disent qu il y a eu moins d accidents en aout a cause de la meteo, que les gens etaient plutot alles au cinema, ils mettent en rapport la hausse de 33% d entrees au cinema et la meteo...
Appliquer des stats a des faits inquantifiables...
C est pareil ceux qui parlent de vide poches...
Des gens deconnectés de la realite...
-
Bouste
- Chemin forestier
- Messages : 730
- Enregistré le : 29 oct. 2013, 18:56
- Département : 11 Aude
- Localisation : Corbières
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- moto 2 : Africa Twin Adventure Sport 2018
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 54
#133
Message
par Bouste » 12 sept. 2014, 11:53
Un nouvel article qui évoque un V-Twin... Les twins seront donc en V ou parallèles sur la CRF1000?
http://www.moto-station.com/article8512 ... -twin.html
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse,
je vous propose d'essayer la routine...
Elle est mortelle.
-
Tomaz à Trous
- Grain de sable
- Messages : 5100
- Enregistré le : 26 oct. 2013, 08:55
- Département : 74 Haute-Savoie
- Localisation : Saint Gingolph (74)
- Moto : Autres
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 37
#134
Message
par Tomaz à Trous » 12 sept. 2014, 14:29
V twin ça m'étonnerait.....
Vive la peau d'zob et les KTM !!!
-
Le Jardinier
- Barkane
- Messages : 8205
- Enregistré le : 25 oct. 2013, 21:26
- Département : 78 Yvelines
- Localisation : IDF
- Moto : Autres
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 45
#135
Message
par Le Jardinier » 16 sept. 2014, 21:12
Nouvelle photo qui circule :
À quel point faut-il être distrait pour oublier de vivre.
-
Stéphane
- Poignée droite en coin
- Messages : 371
- Enregistré le : 01 mai 2014, 14:25
- Département : 91 Essonne
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 60
#136
Message
par Stéphane » 16 sept. 2014, 21:29
Ça a le mérite d'être une évolution cohérente
bien que je préfère malgré tout l'ancienne !
-
Africa 13
- Apprentissage de la glisse
- Messages : 3979
- Enregistré le : 26 oct. 2013, 13:40
- Département : 13 Bouches-du-Rhône
- Localisation : Marseille 11ème
- Moto : Africa Twin 2016-2017 CRF1000L
- moto 2 : Autres
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
2 fois
- Âge : 56
#137
Message
par Africa 13 » 16 sept. 2014, 21:34
-
Bouste
- Chemin forestier
- Messages : 730
- Enregistré le : 29 oct. 2013, 18:56
- Département : 11 Aude
- Localisation : Corbières
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- moto 2 : Africa Twin Adventure Sport 2018
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 54
#138
Message
par Bouste » 16 sept. 2014, 22:24
Mouai, avec un chassis et une tête de fourche de VFR. Le poids d'un âne mort et le dessous du moteur à oualpé...
On est encore loin de ce qu'on peut attendre de la nouvelle Africa Twin. On nous a alléché avec des: - de 200kg, des capacités d'aventurière et plus précisément de off-road, un look rally (CRF).
ça c'est encore une vision d'un nouveau SUV bon pour descendre les trottoirs en ville...
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse,
je vous propose d'essayer la routine...
Elle est mortelle.
-
FleePee
- Pif-paf glissant
- Messages : 2948
- Enregistré le : 04 nov. 2013, 07:08
- Département : 13 Bouches-du-Rhône
- Localisation : Marseille
- Moto : Africa Twin 2016-2017 CRF1000L DCT
- moto 2 : Autres
-
A remercié :
2 fois
-
A été remercié :
0
- Âge : 57
-
Contact :
#139
Message
par FleePee » 16 sept. 2014, 22:42
ça ne sert à rien tout ça...
Élucubrations de journalistes qui ne savent plus quoi présenter...
Et puis celle-là ne me fait même pas rêver... alors que le montage CRF1000... argh!!
-
Bouste
- Chemin forestier
- Messages : 730
- Enregistré le : 29 oct. 2013, 18:56
- Département : 11 Aude
- Localisation : Corbières
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- moto 2 : Africa Twin Adventure Sport 2018
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 54
#140
Message
par Bouste » 16 sept. 2014, 23:12
Je préfère ce genre de suppositions:
http://www.moto.it/news/honda-africa-tw ... -2014.html
Ce sera un maxi enduro et non pas un maxi trail!
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse,
je vous propose d'essayer la routine...
Elle est mortelle.
-
TiTi
- Adhérent 2025/26
- Messages : 23434
- Enregistré le : 25 oct. 2013, 22:48
- Département : 34 Hérault
- Localisation : Frontignan
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
36 fois
#141
Message
par TiTi » 16 sept. 2014, 23:13
Ça serait étonnant...
-
Tenno
- Adhérent 2026/27
- Messages : 5654
- Enregistré le : 26 oct. 2013, 00:20
- Département : 69 Rhône
- Localisation : Jons
- Moto : Africa Twin Adventure Sport 2019
-
A remercié :
7 fois
-
A été remercié :
12 fois
- Âge : 58
#142
Message
par Tenno » 16 sept. 2014, 23:17
Les gars du forum italien parlent d'un 900 parallèle.
Lyon, Grenoble, Lyon, Grenoble, Lyon, Grenob.. 
-
Bouste
- Chemin forestier
- Messages : 730
- Enregistré le : 29 oct. 2013, 18:56
- Département : 11 Aude
- Localisation : Corbières
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- moto 2 : Africa Twin Adventure Sport 2018
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 54
#143
Message
par Bouste » 16 sept. 2014, 23:28
TiTi a écrit :Ça serait étonnant...
Pas si étonnant que ça Titi, le marché est saturé de maxi trails.
Bien que les GS se vendent bien, Honda chercherait un autre créneau non encore exploité.
ça peut marcher! (ou plutôt rouler)...
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse,
je vous propose d'essayer la routine...
Elle est mortelle.
-
Le Glaude
- Traversée de gués
- Messages : 1197
- Enregistré le : 04 nov. 2013, 12:08
- Département : 95 Val-d'Oise
- Localisation : IdF
- Moto : Autres
- moto 2 : Autres
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
#144
Message
par Le Glaude » 17 sept. 2014, 00:02
y'en a plus pour longtemps à attendre, normalement c'est présenté à intermot de Cologne le 1er octobre.
sinon, sur le même créneau on parle aussi de plus en plus d'Aprilia, Suzuki et Yamaha !
wait and see !
God save the (Africa) Twin !
-
Bouste
- Chemin forestier
- Messages : 730
- Enregistré le : 29 oct. 2013, 18:56
- Département : 11 Aude
- Localisation : Corbières
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- moto 2 : Africa Twin Adventure Sport 2018
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 54
#145
Message
par Bouste » 17 sept. 2014, 00:13
Le Glaude a écrit :y'en a plus pour longtemps à attendre, normalement c'est présenté à intermot de Cologne le 1er octobre.
sinon, sur le même créneau on parle aussi de plus en plus d'Aprilia, Suzuki et Yamaha !
wait and see !
La Tuareg d'Aprila en 750cm3 pourrait avoir de la gueule comme ça:
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse,
je vous propose d'essayer la routine...
Elle est mortelle.
-
ZeMouette
- Ornières
- Messages : 3536
- Enregistré le : 27 oct. 2013, 17:11
- Département : 01 Ain
- Localisation : Ze Bugey
- Moto : Autres
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 36
-
Contact :
#146
Message
par ZeMouette » 17 sept. 2014, 07:55
200kilo la new africa en 900 ?
Ca va.
Vraiment sympa l'Aprila
. Ils font des trails ? Jamais vu d'April en dehors des sportives et SM Oo
-
Tomaz à Trous
- Grain de sable
- Messages : 5100
- Enregistré le : 26 oct. 2013, 08:55
- Département : 74 Haute-Savoie
- Localisation : Saint Gingolph (74)
- Moto : Autres
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 37
#147
Message
par Tomaz à Trous » 17 sept. 2014, 09:35
Aprilia caponord ça te dit rien??
Pffff, faut sortir un peu du pays du poulet de bresse mon p'ti!
Vive la peau d'zob et les KTM !!!
-
Bebert
- As du franchissement
- Messages : 11097
- Enregistré le : 08 nov. 2013, 13:37
- Département : 01 Ain
- Localisation : ze Bresse
- Moto : Transalp 87 à 96 600
- moto 2 : Autres
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 45
#148
Message
par Bebert » 17 sept. 2014, 09:39
wooo !
molo avec les poulets de Bresse !
moi je trouve que la version Dakar de Bouste est un peu... exclusive !
l'Africa, elle est bonne partout, excellente nul part non ?
sauf modifs pour la rendre top évidemment
"Bof, j'ai rien à dire." Mohandas Karamchand Gandhi
-
Tomaz à Trous
- Grain de sable
- Messages : 5100
- Enregistré le : 26 oct. 2013, 08:55
- Département : 74 Haute-Savoie
- Localisation : Saint Gingolph (74)
- Moto : Autres
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 37
#149
Message
par Tomaz à Trous » 17 sept. 2014, 09:52
Bebert a écrit :wooo !
molo avec les poulets de Bresse !
moi je trouve que la version Dakar de Bouste est un peu... exclusive !
l'Africa, elle est bonne partout, excellente nul part non ?
sauf modifs pour la rendre top évidemment
Ah bah tiens.... Ils sont marrants vos avatars... C'est parce qu'il y a bientôt le salon de l'agriculture??
"
casse toi pov con!
Vive la peau d'zob et les KTM !!!
-
Yop1025
- Tout à fond !
- Messages : 538
- Enregistré le : 06 nov. 2013, 23:08
- Département : 65 Hautes-Pyrénées
- Localisation : Tarbes 65
- Moto : Autres
-
A remercié :
0
-
A été remercié :
0
- Âge : 54
#150
Message
par Yop1025 » 26 sept. 2014, 22:10
Presentation au salon de milan en novembre.
Et deja en concession courant décembre.
Le boss de ma concession m'a parlé d'un 1000 cm2
COP21 : les mêmes qui promettent chaque mois depuis quatre ans que le chômage va baisser , veulent nous faire croire qu'ils savent ce que le climat va faire dans cinquante ans ......
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré
fait chi... Mr Honda 
