Bonjour,
Je galère pour remettre le moteur dans le cadre...
La RMT n'indique que le coté mais pas la façon de le rentrer.
Quelqu'un peut-il m'aider ?
Faut-il le tourner ? Le pencher ?
Merci d'avance.
comment remettre le moteur ?
- Dudu.13
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Re: comment remettre le moteur ?
moi j'avais remis le mien en posant le moteur sur un cric rouleur (avec planche fixée dessus)
moto bien calée et bras oscillant enlevé
certains couchent le cadre sur le moteur et relèvent le tout une fois le moulin positionné
en enlevant le volant d'alternateur , c'est encore plus facile
moto bien calée et bras oscillant enlevé
certains couchent le cadre sur le moteur et relèvent le tout une fois le moulin positionné
en enlevant le volant d'alternateur , c'est encore plus facile
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
- TiTi
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Re: comment remettre le moteur ?
Sur la RD04 c'est plus ch**t. Sur la RD07/07A on peut enlever un bout du cadre, ça aide !!
- Mika Nari
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Re: comment remettre le moteur ?
Stefter avait expliqué une méthode qui marche bien car malgres ma carrure j'ai réussi 
- moteur posé au sol sur le côté, tu vient enfiler le cadre autour.
Evidement il faut le cadre allégé au maximum pour cela
- moteur posé au sol sur le côté, tu vient enfiler le cadre autour.
Evidement il faut le cadre allégé au maximum pour cela
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Le Pat
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Re: comment remettre le moteur ?
bah, de toute façon, le cadre est presque à poil quand tu as sortie le moteur
Ce n'est pas quelques vis/tuyau en plus ou en moins qui vont changer la face des choses
Mais c'est sur que si le cadre n'est pas nu (araignée, fourche, BO, amorto, BAA et tout le reste, ca va etre vachement plus compliqué
pour les RD04 :
il faut coucher le moteur sur le coté gauche.
Euh, la gauche qui ne mange pas la soupe, hein, pas coté silencieux d'échappement ;-)
avant il faut mettre des couvertures, du carton, bref des épaisseurs molles pour ne pas tout rayer, c'est lourd et va falloir danser autour, le basculer, le tourner, bref, c'est pas aussi simple que de mettre le couvercle sur la casserole des pâtes.
sur le cadre, il faut enlever le support moteur avant dont les écrous ne sont pas soudés sur le cadre (celui de droite donc)
et basculer le cadre sur le moteur
ça rentre au chausse-pied, mais ça rentre.
Mettre la vis du BO sans le BO
Remettre le support avant avec les vis et écrous libre
Remettre les supports moteurs gris avec l'axe du support moteur (vis à droite, par dessus et on boulonne par dessous)
Secouer tout ça gentiment pour que ca prenne ca place :
A AUCUN MOMENT IL NE FAUT TAPER SUR LES VIS POUR QUE CA RENTRE
Si ca ne rentre pas, c'est que ce n'est pas à la bonne place
Remonter le support moteur au dessus du BO
Serrer modérément tout ça et redresser le cadre
si vous avez un leve-moto télescopique, c'est le moment de demander à un pote de vous aider à porter le bordel dessus et de le fixer
Au fait, il y a des entretoises
Généralement, une petite et une grosse
si vous n'avez pas noté laquelle de la petite ou de la grosse est à droite (ou a gauche) ben ca va prendre un peu plus de temps pour tout soit monté
Photos à venir
Ce n'est pas quelques vis/tuyau en plus ou en moins qui vont changer la face des choses
Mais c'est sur que si le cadre n'est pas nu (araignée, fourche, BO, amorto, BAA et tout le reste, ca va etre vachement plus compliqué
pour les RD04 :
il faut coucher le moteur sur le coté gauche.
Euh, la gauche qui ne mange pas la soupe, hein, pas coté silencieux d'échappement ;-)
avant il faut mettre des couvertures, du carton, bref des épaisseurs molles pour ne pas tout rayer, c'est lourd et va falloir danser autour, le basculer, le tourner, bref, c'est pas aussi simple que de mettre le couvercle sur la casserole des pâtes.
sur le cadre, il faut enlever le support moteur avant dont les écrous ne sont pas soudés sur le cadre (celui de droite donc)
et basculer le cadre sur le moteur
ça rentre au chausse-pied, mais ça rentre.
Mettre la vis du BO sans le BO
Remettre le support avant avec les vis et écrous libre
Remettre les supports moteurs gris avec l'axe du support moteur (vis à droite, par dessus et on boulonne par dessous)
Secouer tout ça gentiment pour que ca prenne ca place :
A AUCUN MOMENT IL NE FAUT TAPER SUR LES VIS POUR QUE CA RENTRE
Si ca ne rentre pas, c'est que ce n'est pas à la bonne place
Remonter le support moteur au dessus du BO
Serrer modérément tout ça et redresser le cadre
si vous avez un leve-moto télescopique, c'est le moment de demander à un pote de vous aider à porter le bordel dessus et de le fixer
Au fait, il y a des entretoises
Généralement, une petite et une grosse
si vous n'avez pas noté laquelle de la petite ou de la grosse est à droite (ou a gauche) ben ca va prendre un peu plus de temps pour tout soit monté
Photos à venir
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Guibert
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Re: comment remettre le moteur ?
Merci pour vos réponses.
J'ai retiré ce que j'avais déjà monté.
Et j'ai couché le cadre et le moteur.
Ce fut difficile mais ça y est...le moteur est dans le cadre.
J'ai retiré ce que j'avais déjà monté.
Et j'ai couché le cadre et le moteur.
Ce fut difficile mais ça y est...le moteur est dans le cadre.
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