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Quel avenir après votre V52° ?
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
en meme temps on amène bien des RD03/RD04 qui ont plus de 20ans
faut oser c'est tout.
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
Mika Nari a écrit :.../...Et y en aura bien qui en garderont dans un excellent état pour ceux qui font du TT
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
Oui, mais on te les vendra à prix d'orHervé a écrit :Mika Nari a écrit :.../...Et y en aura bien qui en garderont dans un excellent état pour ceux qui font du TT
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
il a pas besoin d'en racheter, il en a déjà une sous cloche 
1ere main en prime <3
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
J'ai quoté comme un goret, en fait, c'est à toi que je m'adressaisMika Nari a écrit :il a pas besoin d'en racheter, il en a déjà une sous cloche
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
moi en avoir une d'origine ? 
quand je serait vieux
.. en faite même pas 
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
et puis je les ai toutes eu RD07 de 1995, RD07a de 2001, une 650 de 1989 (quelques semaines..) et ma RD04, si je dois en reprendre une c'est une RD04 
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
Une RD04 dans 10 ans, au mieux, elle aura 31 ans.Mika Nari a écrit :si je dois en reprendre une c'est une RD04
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
Soit, mais 1 rd04 c'est fabriqué Japon donc durable et fait pour les hommes, les vrais quoi.... Les ceusses qui font de la piste.
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
Qui c'est qui voudra une RD07a ?Mika Nari a écrit :il a pas besoin d'en racheter, il en a déjà une sous cloche
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
Jusqu'à quand ??? 
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
Alors je dois pas être un vrai homme, parce-que la piste moi, j'y vais en 600 XT (du japon aussi), mais quand je m'enlise dans 1 mètre de vase, je suis bien content que ce ne soit pas une @t, 90 kg de moins, ça se sentAfricalain a écrit :Soit, mais 1 rd04 c'est fabriqué Japon donc durable et fait pour les hommes, les vrais quoi.... Les ceusses qui font de la piste.
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
on veut des photos nousTennophil a écrit :Alors je dois pas être un vrai homme, parce-que la piste moi, j'y vais en 600 XT (du japon aussi), mais quand je m'enlise dans 1 mètre de vase, je suis bien content que ce ne soit pas une @t, 90 kg de moins, ça se sentAfricalain a écrit :Soit, mais 1 rd04 c'est fabriqué Japon donc durable et fait pour les hommes, les vrais quoi.... Les ceusses qui font de la piste.
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
Berck la vase !!
Je ne t'explique pas la couleur de la T@ après....
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
La moto au jet en rentrant, ça va.Hervé a écrit :Berck la vase !!![]()
Je ne t'explique pas la couleur de la T@ après....
Et je te parle pas des bottes et du pantalon, c'était hier avec Algo, malheureusement pas de photos.
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
Tennophil a écrit :Et je te parle pas des bottes et du pantalon, c'était hier avec Algo, malheureusement pas de photos.
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
Put' qu'est ce que tu fout ???
. Tu te crois dans le canal du midi ??? 
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
tu as la mémoire sélective mon cher Columbo. Images du 1er meeting....
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
Je m'en rappelle très bien ma louloute !
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Re: Quel avenir après votre V52° ?
J'ai quasiment fini une Africa et son moteur servira sans doute sur ma 2ème Africa quand il aura besoin d'une réfection, surement dans longtemps, mais je n'en rachèterais pas, mes forces ne vont pas en augmentant et je trouve ça bien trop lourd et trop haut.
La Transalp, je garderais la mienne aussi longtemps qu'elle voudra de moi, ça risque de durer très longtemps
Possible que j'en ai une 2ème un jour...
Je pense que j'irais voir d'autres marques, j'ai d'ailleurs déjà commencé et c'est surement pas fini, je ne suis pas marié à Honda, ni à une autre marque et j'ai envie de goûter à d'autres motos.
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