Fourche 650 XR sur Africa twin

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Poulpito · #26 Message par **Poulpito** » 30 janv. 2015, 16:05

ouaip du coup je pense qu'une fois que j'aurai monté ma fourche il la rejoindra vu le prix ....

si t'as d'autre trucs du genre :p

RIXR · #27 Message par **RIXR** » 30 janv. 2015, 18:55

Bonjour a tous super idée que de monter la fourche du 650 xr qui n'a rien a envier au fourche inversé surtout niveau confort et fiabilité , je l'ai fais sur ma 400 xr et le resultat est tres positif au niveau de la rigidité et du feeling mais je me posais la question de savoir si l'offset de la fourche du xr (24mm) est adapté au africa dont je ne connais pas la valeur .Les fourches KTM sont généralement en 18 ou 20 voir 14 pour les années 02/04 et les fourches montée sur les japonaises en 24 mm , un offset reduit favorisant la maniabilité ne serais t'il pas plus adapté au africa déjà hyper stable ?
Le garde boue est prevue pour du 21' ?

Merzouga1965 · #28 Message par **Merzouga1965** » 31 janv. 2015, 09:01

Je n'ai pas vérifié le offset de la fourche, mais pour gagner en maniabilité, je réhausse l'arrière de la moto de 4 cm et l'avant de 2 cm.

Oui, le garde boue UFO est pour une roue en 21 "

Merzouga1965 · #29 Message par **Merzouga1965** » 02 mars 2015, 15:58

La fourche est terminée, le déport d'étrier est en cours.

#30 Message par **TiTi** » 02 mars 2015, 19:02

C'est cette patte de déport qui me manquait à une époque pour monter la fourche d'XR sur l'@T !!

Merzouga1965 · #31 Message par **Merzouga1965** » 02 mars 2015, 19:12

TiTi a écrit :C'est cette patte de déport qui me manquait à une époque pour monter la fourche d'XR sur l'@T !!

Elle est taillée dans une tôle d'acier d'épaisseur 5 mm + 3 entretoises en aluminium. Elle n'est pas difficile à découper, par contre, le relevé des cotes de perçages

Bientôt les photos

#32 Message par **TiTi** » 02 mars 2015, 20:53

Tout est là ! Parce que pas très difficile à faire en ferraille !

Merzouga1965 · #33 Message par **Merzouga1965** » 04 mars 2015, 18:01

et hop... la papate

Piafpower · #34 Message par **Piafpower** » 04 mars 2015, 18:05

Vraiment très sympa !

Tonio34 · #35 Message par **Tonio34** » 05 mars 2015, 17:55

Bonjour a tous
le premier essai a été fait dans les chemins..
c est trop bon.ça encaisse fort.reglages a peaufiner par la suite.
mais vu le budget investi ça vaut le coup!
Avec le ohlins c est top
Coup total:
370euros fourche comprise
(Huile et tout les roulement changés).
en plus on garde un look qui reste dans le style de l @t.
bientot quelques photos pour vous montrer mes africa rd03.

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