La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en janvier 2016

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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#76 Message par Zouaverifle » 19 mai 2015, 18:12

Ouaip...pis côté sabot moteur c'est service minimum...il ne devait pas avoir une version "rallye" et une version "civilisée" ?

ZR
Tout a été déjà dit. Mais comme personne n'écoute, il faut sans cesse recommencer.
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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#77 Message par Midi134 » 20 mai 2015, 23:18

en 88 : on prend la NXR du dakar, on lui met un autre moteur plus accessible, on l'équipe pour la route et on la redessine tout en restant parfaitement dans l'esprit du rally, et on en fait une moto de légende.
La principale qualité de la NXR, c' est son moteur increvable, avec un cahier des charges sévère ( moteur prévu pour tourner avec 3 dl d' huile seulement sans risque de casse, entre autres ); si on supprime la meilleure partie, autant changer de moto ... :cry:

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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#78 Message par Dode38 » 21 mai 2015, 10:07

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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#79 Message par Bebert » 21 mai 2015, 10:20

Dode38 a écrit :...
après Poulpito ( §1er rien à dire), puis Clément Naisse, voici Dode qui nous met la même vidéo pour la 3ème fois dans le même topic...
faudrait voir à se faire dépister Alzheimer les gars ! :P
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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#80 Message par Dode38 » 21 mai 2015, 10:25

Bein oui, mais 3 pages avant, et pendant qu'on était au Meeting §siffle

:P

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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#81 Message par Niquedouille » 21 mai 2015, 10:58

Midi134 a écrit :
en 88 : on prend la NXR du dakar, on lui met un autre moteur plus accessible, on l'équipe pour la route et on la redessine tout en restant parfaitement dans l'esprit du rally, et on en fait une moto de légende.
La principale qualité de la NXR, c' est son moteur increvable, avec un cahier des charges sévère ( moteur prévu pour tourner avec 3 dl d' huile seulement sans risque de casse, entre autres ); si on supprime la meilleure partie, autant changer de moto ... :cry:
une M1 : 240cv, 157kg
une R1 : 200cv, 179kg

oai ba, autant changer de moto quoi.. et j'te parle pas des suspensions, de la géométrie et de tout le reste..
étrange quand même que la R1 soit si populaire.. :roll:
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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#82 Message par Mika Nari » 22 mai 2015, 16:03


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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#83 Message par Mika Nari » 22 mai 2015, 16:08

j'aime ce ptit montage :

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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#84 Message par Dode38 » 22 mai 2015, 17:06

§+1 en changeant le pot :roll:

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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#85 Message par Zouaverifle » 22 mai 2015, 20:46

Allez...petit sondage...qui l'achèterai telle qu'elle ?

Perso moi...non.

ZR
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#86 Message par Gerartiste » 22 mai 2015, 20:57

Fo que j'en parle a mon Banquier............le pb c'est qu'il est Tunisien et parle po bien le Français §mdr
Envie de Voyages §scoot ? c'est là. http://www.troussel.com/videomoto.php
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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#87 Message par Clément Naisse » 22 mai 2015, 21:34

moi je l'acheterais si je gagnais au loto.

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#88 Message par Vieux motard » 22 mai 2015, 21:58

Je l'aurais acheté telle quelle en février 2003, quand j'ai acheté ma 750 édition finale neuve toutes options.

Mais vu le boulot de sagouin que m'ont fait les mécanos Honda pendant les 66oookm de garantie, si je rachète neuf, ce sera soit dans le petit bouclard que je connais à Morestel et qui m'a toujours fait du bon boulot, soit chez Yam38 qui m'a toujours fait du bon boulot sur ma Super Ténéré.

De toute façon ma santé me rapproche du moment où il me faudra une moto bien plus légère que mes Africa et plus basse aussi, je me suis aperçu au printemps dernier après une chute à l'arrêt, que je n'étais plus capable d'en relever une tout seul, alors qu'il y a encore 3 ans c'était sans problème.

Africa 750 → 208kg à sec
Africa 1000 → 207kg à sec
Ce sera donc du kif au même pour la relever après un demi-tour mal négocié Image

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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#89 Message par Mika Nari » 22 mai 2015, 22:22

Moi oui !!

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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#90 Message par Tomaz à Trous » 22 mai 2015, 22:24

Moi non...je trouve qu'ils se sont pas foules!
C'est un gros mélange de tout ce qui se fait en ce moment.
Y'a que BM qui se sort les doigts pour proposer autre chose. :(
Vive la peau d'zob et les KTM !!!
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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#91 Message par Niquedouille » 22 mai 2015, 22:43

Tomaz à Trous a écrit :Moi non...je trouve qu'ils se sont pas foules!
C'est un gros mélange de tout ce qui se fait en ce moment.
Y'a que BM qui se sort les doigts pour proposer autre chose. :(
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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#92 Message par Blessdom » 22 mai 2015, 22:55

;)

elle me fait de l'oeil pour le duo ;) a voir le confort du passager
pour le TT je garde ma fidéle RD03 que je me régale a jeter dans les chemins sans aucun scrupule
et soucis financier :D
Bless....


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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#93 Message par Tomaz à Trous » 22 mai 2015, 23:34

Zouaverifle a écrit :Ouaip...pis côté sabot moteur c'est service minimum...il ne devait pas avoir une version "rallye" et une version "civilisée" ?

ZR
D'après mes sources, y'aura une version "Peau de ZOb" ....avec selle en peau de mouton de série et phares aditionnels en tube PVC de plombier...

V §mdr 'sont cons chez Honda, j'te jure! :P
V
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V
V
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Vive la peau d'zob et les KTM !!!
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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#94 Message par JLD80 » 23 mai 2015, 06:30

Zouaverifle a écrit :Allez...petit sondage...qui l'achèterai telle qu'elle ?

Perso moi...non.

ZR
A voir de plus près mais moi elle me plait bien §aime
Après faut voir les tarifs §siffle
Et le plus dur, il faut vendre au moins une de mes 2 RD04 :cry:

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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#95 Message par Fredfoes » 23 mai 2015, 07:38

Tomaz à Trous a écrit :Moi non...je trouve qu'ils se sont pas foules!
C'est un gros mélange de tout ce qui se fait en ce moment.
Y'a que BM qui se sort les doigts pour proposer autre chose. :(
C'est vrai que le flat est à la mode depuis près de 50 ans §mdr
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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#96 Message par Midi134 » 25 mai 2015, 13:28

Moi non plus, j' en veux pas : elle n' apporte rien de plus à une bécane un peu préparée et adaptée.
Un échappement central, par exemple, aurait été le bienvenu pour avoir un porte-valises plus étroit.
Et pour une " baroudeuse " le carénage s' enlève avec combien de kg d' outils ?

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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#97 Message par Niju » 29 mai 2015, 09:26


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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#98 Message par FleePee » 29 mai 2015, 09:30

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Re: La nouvelle CRF1000L Africa Twin en concession en Nov 2015

#99 Message par Bebert » 29 mai 2015, 09:31

et bah voilà, après le pot moche, voilà la déco ridicule ! §mdr
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#100 Message par FleePee » 29 mai 2015, 09:39

Ils avaient tenté le filet camo, mais il s'était pris dans les rayons et la chaîne...

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