ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Le tuyau de dépression se branche sur le cylindre, où on branche pour faire la synchro.
Il faut retirer la petite BTR et remplacer par un adaptateur de durite.

Dode38 a écrit : 24 juil. 2020, 15:20 Le tuyau de dépression se branche sur le cylindre, où on branche pour faire la synchro.
Il faut retirer la petite BTR et remplacer par un adaptateur de durite.

Ok merci Denis

Tiens j'ai ça qui traînait

Si ça peut t'aider

Dode38 a écrit : 24 juil. 2020, 15:45 Tiens j'ai ça qui traînait

Si ça peut t'aider

Montage pompe à dépression.docx

Quelques images rapide prise chez féroce graphics.
Maintenant, y'a plus qu'à dessiner.

Quand on sait comment elle va finir, c'est dommage d'aller la mettre dans la boue, la poussiere et les caillou...... en tout cas, elle magnifique, beau boulot

Moins de tt hard, plus de route.
Mais moi, la mienne ne prendra pas la poussière dans le garage !

salut

tu aurais put me dire que tu allais chez féroce chez pas très loin de chez moi , mon fils voulais aller chez eux pour faire un stage

a+ fab

J'ai pensé a toi d'ailleurs !
Mais sur le retour et sans le calendrier !

Il l’aura pour 2021

Hormis les roulements de la colone de direction qui se sont "positionnné" jeudi lors d'un petit roulage avec guiguy. Tout semble bon désormais. 200km ce samedi. Ras.

Magnifique elle est




Pourquoi t'as sorti la bouée de sauvetage ?





P.S une photo avec les 2 motos ça serait sympa aussi

Les 2?

Avec celle de guiguy oui. Mais quand ma deco sera faire ! J'ai pas pensé a en faire une jeudi.

tres bien reussie y a plus qu a la devorer mais ca je te fait confiance

Si tu as besoin d'une rehausse pour relever l'arrière en attendant le retour de ton amortisseur, je peux en faire une, il doit me rester de la matière

Non pas la peine.
Après notre roulage, j'ai remis ma Béquille rallongé et j'ai relevé de deux crans déjà avec les biellettes réglables Stefter. (je suis au max)
J'ai gagné 4cm de hauteur de selle a l'arrière.
Donc c'est pas mal. L'assiette est déjà meilleur. (voir la photo 2)
Et Avec le wilbers, je devrais encore gagné 2cm. Et ce sera nickel.
Enfin je pense...

Oune ch'tite photo pour @Marcopolo

Vérifie que l'amorto ne touche pas en détente complète !

J'l'ai fais avec le wilbers.
C'est juste, mais ca passe!

Du coup j'ai un doute. Je ne sais pas si j'ai vérifié la détente maxi. Compression c'est sur. J'ai les photo photo. Mais j'ai pas vu celle en détente...

Pti-ju a écrit : 04 août 2020, 14:09 Oune ch'tite photo pour @Marcopolo

Si quelqu'un a ça, même à prêter, je voudrais faire des essais sur Mamie Violette

Attention, plus il y a de gruyère, plus il y a de trous......
Plus il y a de trous....moins il y a de gruyère

J'étais passé à côté de tes problèmes pour l'aimant.

J'arrive un peu tard mais j'ai peut-être une solution pour les prochains.

Il existe un système pour les capteurs de fréquence de pédalage pour fixer un aimant sur l'empreinte hexagonale de la pédale.
Avec mon compteur Sigma, il y avait pour 6 et 8mm

Une image sera plus parlante :


https://www.probikeshop.fr/aimant-de-ca ... 30183.html

Un second lien où c'est une seule pièce :
https://www.alltricks.fr/F-41479-access ... fUQAvD_BwE

Il existe plusieurs tailles.

Fabrikatwin a écrit : 04 août 2020, 22:33 Attention, plus il y a de gruyère, plus il y a de trous......
Plus il y a de trous....moins il y a de gruyère

Le gruyère n'a pas de trous