RD07A: moteur et ses roulements de boîte HS

[Xav05]

faut encore que je progresse sur le rédactionnel du forum !
j'arrive pas à faire apparaître mes réponses aux remarques avec une autre couleur...

[Marcopolo]

C'est pas beaucoup mieux, tu as bien degraissé avant la manip ?

Ouiii..
...
Ok...ok.... jamais 2 sans 3....

Vingt fois sur le métier remettez votre ouvrage ...

Le principal étant d'apprendre

Pour ce qui est du corps de pompe, il est clair qu'il a pris cher, et encore on ne voit pas tout.
Personne n'aurait envie de remonter ça en l'état pour rouler avec.
Ce qui est dommage c'est que tu as déjà acheté de la pièce neuve.
Du coup, soit tu fais ça bien jusqu'au bout et tu mets à neuf ou bonne occase tout ce qui ne va pas, soit tu arrêtes là les frais et tu ne refermes pas le moteur tant que tu ne connais pas son devenir.

C'est mon humble avis, mais je pense que le comptable de la maison aura le même avis

[Stefter]

Si le jeu fonctionnel est bon , a vérifier avec des cales, la pression sera bonne et ca fonctionnera ! L’aspect est secondaire! C’est pas un cylindre/ piston....

[Xav05]

3 ème, et dernier...., essai pour le plastigauge :

A la lecture, c'est de l'ordre de 5/100
Pour donc une limite de 1/10e.
(Vilebrequin figé, bielle aussi. Couple de serrage ok.).
Je comprends pourquoi j'ai fait fonderie brute et pas usinage en début de carrière...

[TiTi]

faut encore que je progresse sur le rédactionnel du forum !
j'arrive pas à faire apparaître mes réponses aux remarques avec une autre couleur...

Corrigé, tu avait répondu dans la citation au lieu de répondre après.

Je ne sais pas comment ça se présente sur téléphone...

[Xav05]

Coucou...
L'hiver...le printemps....sont donc passés...
Et ce moteur ? Ben pas grand chose...
Si, la pompe à huile, celle qui à mes yeux avait joué le rôle de "soupape" suite à ce roulement d'ASB qui commençait sérieusement à "s'écailler"...
Donc j'ai aujourd'hui récupéré 2 autres pompes :

A gauche l'origine de ce bloc RD07A. Au milieu celle que Olivier m'a filé lors du meeting ATOC ( merci @Zolive38 ). Et à droite une autre de Deauville...
J'ai récupéré ce bloc y'a qqs longues semaines :

Non non, c'est pas Tarzan qui me l'a filé, comme pourrait laisser penser la photo...
Tout ça pour arriver là :

Je laisse de côté les étapes et photos intermédiaires. ..
La pompe de Zolive et "ma "Deauville ont certes aussi quelques rayures sur les aubes centrales en rotation ( j'ai plus le nom...) mais ça me paraît bien acceptable. D'ailleurs en discutant avec Marco et Zolive au meeting, l'origine est sûrement fonctionnelle...je dis pas neuve ! Mais elle pourrait tourner et faire son job je pense.
Je pense d'autant plus qu'en prenant les côtes limites:

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ben sur les 3 pompes c'est ok. Nettement plus sur les 2 autres aussi. Grosso modo pour 0.35 attendu y'a environ.20 et pour le 0.20 y'a 0.10...
Bon... j'ai de quoi faire je pense une très bonne pompe en croisant les 2 "nouvelles", l'aube centrale intérieure à 4 pales de ma Deauville est comme neuve d'aspect. Désolé j'ai pas pris toutes les photos de tous les détails..
Donc...sur le principe j'ai plus qu'à tout remonter maintenant...
Autre histoire !
Et pour quoi en faire !? Surtout ça l'histoire.. ..

[Marcopolo]

Les shadoks pompaient ...

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