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Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020

Posté : 07 avr. 2020, 18:28
par Mika Nari
il' ny pas que du pontage, la taille du maitre cylindre arrières est prévu pour l'étrier arrière + avants, là si on fait un simple pontage, la puissance du maitre cylindre arrière donnera un faible freinage ;)

Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020

Posté : 07 avr. 2020, 20:24
par ObiOne
Plus de course c'est sûr, moins de force ça l'est moins. Mais oui, il faut harmoniser MC de frein avant (pas arrière :| ) et étrier. L'idée était de pousser les trois pistons avec le levier de frein avant, pas de reprendre le système de la Varadero.

Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020

Posté : 07 avr. 2020, 20:30
par François4205
Il faut réussir à l'adapter

Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020

Posté : 07 avr. 2020, 20:43
par ObiOne
Oui, refaire une patte, mais il y a un mécanisme sur le devant du support d'étrier, je ne sais pas trop si c'est nécessaire de le garder. §hein

Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020

Posté : 07 avr. 2020, 21:19
par François4205
Autant passer en 320 le temps de trouver un etrier de varadero, un pontage, créer une patte ;)

Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020

Posté : 07 avr. 2020, 22:09
par Geo74
ObiOne a écrit : 07 avr. 2020, 18:24
Geo74 a écrit : 31 mars 2020, 20:47 91527474_1630748860422240_3893315406315651072_n.jpg91598935_291586571807482_2285743545815924736_n.jpg91129222_3391277507554520_2300635103669256192_n.jpg91982134_699493880794622_5593081849380339712_n.jpg91901267_1122858768052451_6564519923211567104_n.jpg

voila ce que j ai fait et on vois bien que sa passe pas
Mettre un étrier flottant 3 pistons de varadero pourrait résoudre tes problèmes de place entre les rayons et le disque. Le piston central était poussé par la pédale arrière, les pistons latéraux par le MC avant, il suffit de ponter les deux circuits pour avoir une seule commande. La taille supérieure des plaquettes doit aller en faveur d'un meilleur freinage.

https://www.ebay.fr/itm/2000-Honda-XL-1 ... gK8ffD_BwE
merci mais du coup je suis repasser sur un freinage d origine ktm en brembo 2 piston et un disque a 320

Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020

Posté : 08 avr. 2020, 09:02
par Pti-ju
François4205 a écrit : 02 avr. 2020, 19:44 Du coup dans l'amélioration j'ai mis en place aujourd'hui le thermocontact 85°. Un fil sur le circuit existant, l'autre sur la masse.
https://www.oscaro.com/interrupteur-de- ... 472-1103-p

Sachant que j'ai en plus un interrupteur pour forcer le ventilo, si je veux un témoin pour me signaler que le ventilo tourne, en normal ou forcer. Je dois me prendre ou pour ?
Je crois que je vais faire pareil que toi François ! §bise
Mais ton truc est indispo sur le site ! :cry:

Tu sais a combien est la température du liquide en utilisation normale ?
L'huile doit être vers 80/90 mais pour l'eau c'est combien ?
§hein

Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020

Posté : 08 avr. 2020, 09:16
par François4205
Ça tourne sur route vers 75, en TT c'est suivant la difficulté.
MB-605079 tapes cette référence sur google, j'ai pris sur un autre site.

Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020

Posté : 08 avr. 2020, 09:29
par Pti-ju
§super