ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Joli taf!!!

Bravo pour le taf

Encore une qui va ressembler a une neuve, chapeau pour le boulot ....

Superbe!
Magnifique job Guiguy... Et pis merci pour le lien, ça va servir

Merci à tous.

Je vous met encore des photos de ce que j'ai peu faire durant ma pause.
Je me suis occupé du réservoir et des flancs côté gauche, je ferai le droit demain.



Traçage au niveau laser, pas pour mettre le réservoir à niveau mais pour coller les stickers droit par rapport à mes repére.









Voilà pour aujourd'hui.

Boulot très propre !

ZR

Wouaaaw! Ca donne envie!
Encore 2-3 photos et je pourrai bien craquer, moi

Aïe aïe aïe aïe aïe, j'ai un début d'érection là !
C'est très joliment et intelligemment posé Guiguy !

Hâte de voir le produit final. Beau boulot.

Lee

Ça commence à bien prendre tournure, bravo

Lee a écrit :Hâte de voir le produit final. Beau boulot.

Lee

Le produit final ??
Désolé de te décevoir Lee, mais je pense que ça sera une Africa Twin

Tomaz à Trous a écrit : Désolé de te décevoir Lee, mais je pense que ça sera une Africa Twin

Effectivement ça commence à prendre forme, voici encore des photos, mais mes pause sont trop courtes.

Traçage et pose des stickers côté gauche.





Pose de la TDF pour poser le petit morceau vert




Et j'ai même réussi à peindre un carénage sous selle.



Je vais finir le rouge la semaine prochaine et tout vernir.

Et après je pourrai commencer les essais sur route

Et je vois que tu utilises un rayon laser pour déterminer tes lignes droites. Brillant.

Fox l'avait fait sur l'africat.

Et oui, le laser est le meilleur moyen de faire une ligne droite sur une surface non plane.
L'idée vient effectivement du forum, mais je sais plus de qui.

Bebert a écrit :Fox l'avait fait sur l'africat.

ksss, faut tout faire ici !
viewtopic.php?f=23&t=1485&start=30#p33165

Merci Bebert, effectivement c'est de là que j'ai piqué l'idée

Voici le travail d'aujourd'hui, peinture du rouge sur le réservoir et ses flancs







Demain je termine d'effacer quelques petits défauts de peinture, pose des derniers stickers et début de préparation pour le vernis.

Pourquoi avec fais le rouge en peinture et pas en stickers ?

Tout simplement car je ne suis pas un pro de la pose de covering, et la peinture ainsi que le traçage est plus à ma porté.
Et je pense que le rouge est plus simple à faire en peinture qu'en stickers, meme pour un pro car le réservoir à beaucoup de courbes

Splendide !!

Liv

OliV-Twin a écrit :Splendide !!

Liv

J'ai mis la touche final à la carrosserie de l'AT, j'ai tout vernis.

Préparation des pièces






après vernis







Ce soir je commence le remontage

Remontage de la belle, en faisant attention à la peinture





Pose de joint dans le coffre à outils








Et la voilà toute remonté











Il me reste plus qu'à faire des essais sur route et pofiner les reglage