ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Oui bizarre.

Pour qu'elle remonte bien il faut bien adapter l'axe. Sur la RD07 j'ai ajouté des rondelles pour ne pas trop serrer.
Tu as peut-être des bavures ou une déformation légère des passages de l'axe.

TiTi a écrit :Oui bizarre.

Pour qu'elle remonte bien il faut bien adapter l'axe. Sur la RD07 j'ai ajouté des rondelles pour ne pas trop serrer.
Tu as peut-être des bavures ou une déformation légère des passages de l'axe.

Je trouve étonnant que tu n'ai rien à suggérer concernant la tension de chaine.......

c'est normal il a une béhémeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Tomaz à Trous a écrit :...
Je trouve étonnant que tu n'ai rien à suggérer concernant la tension de chaine.......

T'as raison... Ça m'a l'air un poil pas assez détendu

C'est bien la première fois que je vois une béquille Heavy Duties trop courte

Sur la RD07, tout le monde touche en même temps... mais avec +38/39 avant et arrière !!!

Ils ont peut être changé le modèle car beaucoup ce sont plains d'être trop haute..

j'ai envoyé un mail a Alex .
mais courte ou longue le ressort ne la remonte pas .....
et la chaine a était vérifiée par mon mécano RAS qu'il a dit le Basque

Si tu pars sur la référence prise sur RD07, il te faut 8 cm de flèche roue en l'air...

Baju65 a écrit :j'ai envoyé un mail a Alex .
mais courte ou longue le ressort ne la remonte pas .....
et la chaine a était vérifiée par mon mécano RAS qu'il a dit le Basque

On en reparle dans 15000kms....

On en reparle dans 15000kms....

je ne comprends pas

Baju65 a écrit :

On en reparle dans 15000kms....

je ne comprends pas

regardes ça : viewtopic.php?f=20&t=1028

Réponse d'Alex
Hi

Please tell me when did you ordered the stander as I can't find the previous discutions.
I belive that your suspension is original right?

Best regards, Alex

pour l'amorto il est d'origine ,pour la date de commande j'ai demander a Mpapeur (la béquille viens de sa RD03.

a votre avis vu les photos ,en soudant une plaque de 1 cm sous les pieds de la béquille (en reprenant la forme d'origine) .
la hauteur serait elle suffisante,et cela est il réalisable simplement.
merki

Baju65 a écrit :
a votre avis vu les photos ,en soudant une plaque de 1 cm sous les pieds de la béquille (en reprenant la forme d'origine) .
la hauteur serait elle suffisante,et cela est il réalisable simplement.
merki

Pour le savoir, il suffit d'essayer en béquillant ta moto sur une planchette de 1cm d'épaisseur.
A mon avis, c'est pas difficile à souder.

c'est quesque j'ai fais.
j'ai mis les doigts de Skeletor mon fils sous la béquille (épaisseur environ 1 cm )et ça a marche!!!!
reste plus qu'a trouver un poste a souder une plaque de métal de 1 cm d’épaisseur.

et de la glace ,un peut d'eau et de plâtre pour les doigts du fiston.
ça a du bon de bricoler en famille ,ça calme...et au moins il ne restera pas devant la télé a jouer a la console

Démonte la béquille pour souder...

Alors....

Ben alors, les valises HD sont belles, larges et... SOLIDES.

Dimanche retour de fêtes (après une petite nuit et une soirée... agréable. Aie ma la tête)

Je décide de rentrer par les petites routes, les très petites routes. Dont une route longeant le Rhin et fermée à la circulation par des piles de béton, laissant juste la place pour les deux roues

Vous me voyez arrivé ?
Hé oui ! la moto est passée, mais la valise de droite est resté accrochée à la pile de béton.
Au moment du bruit, une étincelle dans ma tête de piaf ! hé, merd les valoches.
Ca a bien secoué mon AT.
Bilan. une belle bosse dans une valise et la tole au niveau des fixations tordue.
Je vais essayé de redresser tout ça.
bref, c'est large... Trop large pour les lendemain de teuf.

Mais au vue de la "touchette", je peux assurer que les valises HD c'est vraiment de la bonne came

des piles en béton au bord de l'eau, ça me rappelle un truc.



Finalement tu t'en tires bien.

J'ai redressé mes supports valise la semaine derniere, ne fais pas la même erreur que moi: démonter pour détordre !
Après impossible de remonter. Grosse galère!
Essayés de détordre tout ça tel quel, sans démonter le support de la moto

merci pour l'info, mais chez moi c'est uniquement la valise qui a reçu.

Tomaz> pour moi les supports étaient déjà une putin de galère à monter neufs !!! En tension partout !

Bilan après 19 000 km et plus de 3500 km de pistes :
- vis du système de fixation qui se dévissent en permanence. Hier j'ai carrement perdu la patte de fixation. Loctite ? Oui mais comment je démonte/remonte/démonte/remonte moi après ???
- le système de calage a pris du jeu, la valise bouge dans le support. Rien de grave.
- rack cassé (fendu net derrière la valise de gauche)
+ chuté un nombre incalculable de fois à l'arrêt, sur tout type de terrains : à part quelques griffes sur les coins plastiques, aucune marque ni déformation

Niquedouille a écrit : - vis du système de fixation qui se dévissent en permanence. Hier j'ai carrement perdu la patte de fixation. Loctite ? Oui mais comment je démonte/remonte/démonte/remonte moi après ???

Le système de fixations a été modifié, le support du milieu a disparu et a été remplacé par des pinces dans les deux supports du haut.

des nouvelles, de la valoche qui a fait la bise à une pile de béton.

J'ai démonté les fixations, enlevé la mousse et tapé sur les bosses avec un maillet... Ca se redresse assez facilement.
Le résultat n'est pas parfait, mais très convenable.
tout est bien qui fini bien.

Niquedouille a écrit :Tomaz> pour moi les supports étaient déjà une putin de galère à monter neufs !!! En tension partout !

Bilan après 19 000 km et plus de 3500 km de pistes :
- vis du système de fixation qui se dévissent en permanence. Hier j'ai carrement perdu la patte de fixation. Loctite ? Oui mais comment je démonte/remonte/démonte/remonte moi après ???

je sais pas comment c'est foutu les attaches HD mais tu peu pas mettre un contre ecrou papillion a l'interieur ?