ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Vieux motard a écrit :Pistafagoule n'a pas l'air d'être super content de son support avec les 4 contacts.

Pistafagoule a écrit :Je vais témoigner pour le Zumo 340 LM : cher (350 roros mini) et pas top. Le mien a deux ans et les contacts défectueux du support moto font qu'à un certain niveau de vibration de mon gromono, il passe sur batterie et s'éteint . Garmin te conseille aimablement d'acheter un autre support en reconnaissant à demi-mots que les picots rétractables de contact sont un peu fragiles . Je le garde encore parce qu'il y a dessus la carto 25000ème France et Italie (qui m'ont aussi coûté un bras), mais dès que je le perds ou je me le fais voler, j'opterai pour un smartphone avec GPS type "Waze" dont des collègues m'ont dit beaucoup de bien. Avec une prise allume-cigare et une housse étanche, le tour est joué...

Et y a pas que moi : beaucoup d'acheteurs de la première heure en sont revenus. Le GPS lui-même est correct (sauf la préparation des randos avec BaseCamp = usine à gaz) mais le support moto est toupourri (malgré la platine RamMount). A ce prix là c'est pas glop...

Jamais eu de soucis avec la fixation gps/support de mon zumo 550 pourtant 4x4, enduro et trial avec ce gps.

Mollofillo a écrit :Jamais eu de soucis avec la fixation gps/support de mon zumo 550 pourtant 4x4, enduro et trial avec ce gps.

C'est sûr, mais la connectique renforcée du 550 n'a rien à voir avec les deux merdouillettes du 340...

Pour situer l'allure des supports en question:

Support Zumo 510/550:



Support Zumo 660/690:



Support Zumo 340/390:

ah oui forcément

Misty a écrit :normal, ça t'apprend à ne plus penser par toi-même!

sort donc ton aiguille et ta bassine d'eau a chaque carrefour, au lieu de reposer ton cerveau en utilisant une carte ! Fainéant !
un gps est un super outil, encore faut il savoir l'utiliser au lieu de bêtement suivre les indications de la petite voix en ayant au préalable débranché son cerveau..

J'ai débranché la p'tite voie depuis longtemps

Quelqu'un ici a-t-il eu l'occasion de tester les Garmin 64s (randonnée) ou le Zumo 590 (moto)?
Mon 660 ayant bientôt 5 ans, je suppose qu'il peut me lâcher à tout moment et je commence à penser au remplaçant.

Vieux motard a écrit :J'ai débranché la p'tite voie depuis longtemps

Quelqu'un ici a-t-il eu l'occasion de tester les Garmin 64s (randonnée) ou le Zumo 590 (moto)?
Mon 660 ayant bientôt 5 ans, je suppose qu'il peut me lâcher à tout moment et je commence à penser au remplaçant.

Salut Michel
J'ai acheté le Tomtom rider 400, il est top super réactif, agréable, simple d'utilisation et en plus il accepte les fichiers gpx

Suite à la panne irréparable de mon Zumo 550, que j'avais déjà depuis presque 10ans, Garmin m'a proposé en échange (+ une 100aine d'euros) le GARMIN 340LM

http://www.lesnumeriques.com/gps/garmin ... /test.html



J'ai pu récupérer dessus mes cartes topos sans souci, et l'utilise On et Off Road.

Très bon produit et alimentation plus fiable et résistante que pour le Zumo 550.

Pour l'instant, que du bon. J'ai du mal à utiliser BaseCamp, mais j'ai gardé MapSource qui pour moi est plus pratique.

J'ai toujours mon 550 acheté neuf y a ... 9 ans je crois... et il fonctionne toujours, je viens juste de changer l'écran car le tactile déconnait

Mika Nari a écrit :J'ai toujours mon 550 acheté neuf y a ... 9 ans je crois... et il fonctionne toujours, je viens juste de changer l'écran car le tactile déconnait

moi, il a vraiment rendu l'âme mais je lui avais changé l'écran il y a 3 ans et jusqu'à l'année dernière.

là j'ai un garmin nuvi 510, on verra bien ce que ca donne, je vais attendre qu'il meurt tout seul s'il n'est pas trop chiant

Bon ben ca n'a pas duré longtemps
Le truc se verrouille ecran noir
Pas moyen de redémarrer
Batterie a changer ou poubelle ?

avec le nouvel écran du 550, la luminausité semble moins forte... si je devais changer ça serait pour un avec une bonne lisibilité et un moteur de recherche des adresse digne de google
et qui accèpte les cartes topo !

On dirait que ça dure plus longtemps que je pensais, un Garmin.
Franchement, mis à part la cartographie d'origine indigente et des choix d'itinéraires très farfelus (ça va beaucoup mieux avec OSM/OFM, donc la cartographie doit jouer), j'ai pas grand chose à reprocher au 660.

Je m'étais intéressé aussi aux tablettes, mais avoir un écran lisible au soleil tout en gardant le tactile quand l'écran est mouillé, est apparemment trop demander

Dode38 a écrit :Suite à la panne irréparable de mon Zumo 550, que j'avais déjà depuis presque 10ans, Garmin m'a proposé en échange (+ une 100aine d'euros) le GARMIN 340LM

http://www.lesnumeriques.com/gps/garmin ... /test.html



J'ai pu récupérer dessus mes cartes topos sans souci, et l'utilise On et Off Road.

Très bon produit et alimentation plus fiable et résistante que pour le Zumo 550.

Je vais le mettre sur la liste des éventuels remplaçant alors, merci du tuyau
Tu utilises les cartes d'origine Garmin?
Ils ne t'as encore pas emmené sur des routes qui n'existe plus? C'est le problème que j'ai souvent avec l'association Zumo 660 et cartes Garmin/Navtec.
La mémoire centrale fait quelle taille?

Dode38 a écrit :Pour l'instant, que du bon. J'ai du mal à utiliser BaseCamp, mais j'ai gardé MapSource qui pour moi est plus pratique.

J'utilise de plus en plus Base Camp, il a des avantages sur Mapsource, comme:
1/ la visualisation direct du chemin parcouru dès que le GPS est branché (sans avoir à ouvrir les GPX archivés),
2/ le transfert de dalles de cartographie en sachant précisément la place que ça va prendre au fil de la sélection,
3/ il garde en mémoire tout ce que tu as fait dernièrement dessus, même en cas de coupure de courant, tu retrouves ton travail, là où il en était,
4/ je ne l'ai encore jamais vu planter et perdre mon boulot, Mapsource oui.

Cela dit, Mapsource est plus convivial et intuitif à utiliser j'espère que BaseCamp le deviendra aussi au fil des mises à jour.

Joe a écrit :(...)
Salut Michel
J'ai acheté le Tomtom rider 400, il est top super réactif, agréable, simple d'utilisation et en plus il accepte les fichiers gpx

Salut Joe
Je crois que tous les GPS acceptent les fichiers GPX, mais c'est mois qui fait les fichiers d'itinéraire, à tête reposé sur l'ordi.

Pour avoir eu un Tomtom XL live et ayant eu besoin du SAV de cette marque 6 mois après l'achat neuf, je n'en veux plus. Le SAV n'assure pas
Leur logiciel de planification d'itinéraire est assez indigent aussi, quand on le compare à MapSource ou BaseCamp, qui ne sont pas parfait, mais très souple d'utilisation.

Mika Nari a écrit :avec le nouvel écran du 550, la luminausité semble moins forte... si je devais changer ça serait pour un avec une bonne lisibilité et un moteur de recherche des adresse digne de google
et qui accèpte les cartes topo !

Le jour ou Google sort un GPS sans avoir besoin de carte en ligne, ça risque de faire très mal à la concurence.

Ppt a écrit :...
alors écouteurs filaires
bon ben le fil, c'est carrément chiant à moin de mettre une prise jack directement enfichée dans le casque
...

Et puis ça coûte cher maintenant les oreillettes !

la fiabilité des carte garmin, suffit de les mettres à jours ; perso je suis toujorus avec des cartes qui dates de 2006 et hormis certains contournement de ville qui sont apparu, je n'ai pas a me plein de mon GPS agricole

Ce qui coûte cher ce sont les oreillettes intra-auriculaires celles qui sont sous la forme de haut-parleur dans le casque sont autorisé
;-)

Tu aurais un lien pour ce genre d'oreillettes ?

Oreillettes pour Titi

C'est pas cher et autorisé par la loi.
En plus, la plupart des casques récents peuvent recevoir ce genre d’oreillettes.

Associé à un micro-cravate ou un laryngophone simple, ça doit pouvoir remplacer un Scala sans problème.

Mika Nari a écrit :la fiabilité des carte garmin, suffit de les mettres à jours ; perso je suis toujorus avec des cartes qui dates de 2006 et hormis certains contournement de ville qui sont apparu, je n'ai pas a me plein de mon GPS agricole

Je met à jour une fois par an depuis son achat en 2010 (~50€ la mise à jour) et quand la mise à jour à vie est passé à 80€, je l'ai prise. Mal m'en a pris, maintenant on a une mise à jour par an

Mais bon, je constate que depuis que j'ai OSM ou OFM, il ne me perd plus sur une route coupé par une maison 40 ans avant et il ne me fait plus tourner en rond indéfiniment autour d'un patté de maison.

Je ratte quelques changements de direction parce que je ne regarde pas mon écran en permanence (il me faudrait l'oreillette de Titi), le GPS considère encore quelques chemins comme étant des routes, donc tout n'est pas parfait, mais ça fonctionne plutôt pas mal.

Merci pour vos commentaires à tous

Mise à jour à vie avec le Garmin 340LM

ce sont ces oreillettes là que j'ai effectivement.
Le volume du son restitué dépends essentiellement de la capacité de l'engin qui les alimente à fournir de la puissance
autrement dit, si l'impédance est trop forte, vous n'aurez que des chuchotements avec le son à fond.
Pas la peine d'essayer sur un Samsung s5, au dessus de 90 on n'entends plus rien avec un casque intégrale

Ppt a écrit :ce sont ces oreillettes là que j'ai effectivement.
Le volume du son restitué dépends essentiellement de la capacité de l'engin qui les alimente à fournir de la puissance
autrement dit, si l'impédance est trop forte, vous n'aurez que des chuchotements avec le son à fond.
Pas la peine d'essayer sur un Samsung s5, au dessus de 90 on n'entends plus rien avec un casque intégrale

Un pote s'est acheté le dernier scala rider , il est hyper déçu car quasi inaudible au delà de 70 km/h.
Perso je continuerai à utiliser des intra auriculaires de ce type là http://www.amazon.fr/Koss-156407-KOSS-P ... B00001P4XA

tu arrives à garder ces trucs dans les oreilles en enfilant le casque ?

Ppt a écrit :tu arrives à garder ces trucs dans les oreilles en enfilant le casque ?

Un avantage c'est que la mousse se conforme à ton oreille donc ça reste bien en place .J'ai choisi ce modèle pour ça et pour son rendement élevé (112 db)
A l'enfilage du casque faut prendre des précautions mais ça se fait J'ai ça depuis 6 ou 7 ans et ça me convient bien .

C'est un HS mais moi c'est sur le casque de vélo que j'aimerai pouvoir mettre des oreillettes... Un peu de musique ou la radio c'est quand même moins chi**t pour faire un tour !