ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Une tête de boulon avec écrou/contrécrou pour le tenir.

il me semble qu'il est dans la boite à outil (succincte ) de la moto

en tous les cas sur la 1100 (il ne m'avait pas semblé qu'il y avait grosse différence avec la 1000 ...) et j'en ai parlé là

Super merci, je regarde dès que je peux

Ippogriffo a écrit : 18 janv. 2025, 17:17 Hello

Je souhaite démonter ma roue avant pour un changement de pneu mais je n'ai pas d'embout 6 pans pour maintenir l'axe lors du desserage/serrage
Y a til possibilité de faire sans ?

Il n'y a aucun besoin de cet outil! Pour desserrer l'écrou, il suffit de ne pas desserrer au préalable les quatre écrous des brides de bas de fourche et pour le resserrer, il suffit de visser les brides du côté droit seulement ; on les desserrera ensuite pour bien aligner les deux tubes de fourche.

Ok je note merci

Salut,

Question liée au débat du post: Avant démontage de la roue, comment faites vous pour caler la moto?

Si béquille centrale il y a , il suffit de mettre du poids sur l'arrière pour libérer l'avant . Si non il te faut un cric ....

Ou un lève moto

en principe sur béquille centrale
c'est le poids de la roue AV
qui maintien la mob sur l'avant ,
et en l'enlevant elle reste normalement sur
l'arrière ,
mais gaffe quand même ,
ça coûte rien de mettre une cale sous le sabot !

Ok, merci pour les infos. Comme je n'est pas la béquille centrale, je calerai la moto. Je voulais avoir retour de vos expériences. A+

Roue avant bien démontée, effectivement pas eu besoin de la clefs 6 pans et celle fournie dans la trousse est une sacrée daube, même avec quelques coup de limes pas réussi à la rentrer dans l'emprunte