ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Jolie fourche.

Avancement des travaux:

modification de ma selle d’origine.
Je suis plutôt content du résultat pour pas cher

Démontage de chaque rayon de ma roue arriere pour les nettoyer et graisser au passage ( 15 minutes par rayons c’est vraiment long mais bon ca me coute rien)

Montage du guidon alu de katoch

super la selle !

Tu as mis quoi comme revêtement pour le panneau de tissu du dessus ?

Qu'as-tu fait à la selle? mousse?

ça ressemble à la selle d'origine avec une housse de selle Blackbird (boano se fourni chez eux aussi !)

J’ai retiré la housse de selle grise, découpé la mousse a la forme voulu (plat pour ma part )
Et j’ai acheté ce couvre selle 40 euros je crois j’ai juste agrafé le tout et le résultat est correct

Quelle mousse as-tu choisi?

de la mousse-aka

C'est la spécialité des All Blacks.

J’ai juste coupé la mousse en trop donc je connais pas la densité.

J’ai refais ma jante arrière !
après quelques heures de taf voila le résultat
Peinture noire satin au pistolet et démontage des rayons pour nettoyage un a un

Ça me branche bien l'idée de démonter les rayons un par un .
Question, démonter remonter un par un , pas de soucis de rayonnages ?
C'est un sujet sensible chez moi. Rayonner une roue , jamais fais. Ça m'impressionne un peu.
Mais j'aimerais bien nettoyer tout ça. Alors ta solution Tonio , me plait bien.

Belle jante !!
Faut vraiment que je passe te voir ! on va se rencarder !

J’ai du refaire le voile de la jante elle a travaillé mais rien de grave ...

Et oui Ambroise ! Je suis en vacance donc quand tu veux !

Bon j’ai enfin remplacé les joints spy et tout le tralala de la fourche, train avant ok

J’ai attaqué le demontage COMPLET de l’amortisseur arriere et j’ai remplacé tout les joints et la bague de guidage , il me reste a mettre en place la valve, l’huile et quelques conneries

J’ai profité pour graisser ma nouvelle biellette de rd07
Et monter le mt21 a l’arriere

Superbe !

Beau travail...

J’ai reçus les pieces pour avancer sur last twin

-amortisseur arrière :
Il est donc entièrement restauré bagues joints etc
C’est le deuxième que je refait est la d’avoir intégralement nettoyé et remplacé la bague et les joints c’est vraiment top !

-Remplacé les joints des robinets de réservoir. enfin il fuit plus !

-Graissage et installation biellette Rd07 c’est un poney avec la fourche et cette biellette !

-Remontage de la boite a air et tout le tralala a l'arrière

-Mise en place du disque de freins Ar

-Remontage de l’accélérateur

J’ai remonté les caches pour voir mais je suis pas convaincu ...
a voir si je met un arrière type enduro ...
La face avant je suis a la recherche d’un cache face avant en fibre vous avez des idees ?

Il me reste le compteur a commander et installer et encore du taf sur le faisceau et faire des finitions

Chouette boulot !
Elle est pas mal dans se coloris. Ca lui fait un petit côté crf1000 atas.
Continue, elle va être top.

Magnifique en gris !